– По-моему, в том самолете дерутся, – заметил немец. – Кто-то пытается вырвать у американца штурвал, а он не отдает. Вроде из Ирака и стран бывшей Югославии с нами никого не было?
– У африканцев к американцам могут быть свои претензии, – заметил итальянец. – У всех стран могут быть к ним претензии.
Второй самолетик на взлетно-посадочной полосе вращался вокруг своей оси…
– Я не думал, что это возможно, – признался Вася.
– Вероятно, включили только один двигатель, – высказала свое мнение мадемуазель и потом сказала что-то еще про законы физики, в которых Вася не очень разбирался. Он разбирался в законах коммерции.
Но мадемуазель понял итальянец, и у них разгорелась оживленная беседа на какие-то технические темы.
– Машина очень удобна для пилотирования, – тем временем заметил англичанин. – Лучше «Сессны». Теперь я не сомневаюсь, что справлюсь. Но только нужно определиться, куда лететь.
Ученый взглянул на компас на руке, потом на приборы на доске и объявил всем, что уже давно определился с их местонахождением, о чем знает русский друг. Но куда теперь? Где люди ближе? Причем дружественно настроенные люди, а не арабы-фанатики.
Вася уже отвернулся от иллюминатора, поскольку смотреть было больше не на что, и он не смог узнать, чем закончилась пляска самолетика на взлетно-посадочной полосе. Его взгляд внезапно упал на лист бумаги, валявшийся у него под ногами.
Вася наклонился, лист поднял и понял, что это какой-то план с указанием направления следования. Автор плана предлагал держать курс на побережье, где вроде бы был отмечен аэродром.
– На их аэродром нам нельзя, – сказали почти хором все остальные после того, как Вася поделился соображениями.
– Но на побережье было бы неплохо, – заметил итальянец. – А уж там или по суше, или по воде доберемся до цивилизации. Профессор, вы сможете посадить машину на шоссе?
– Думаю, да. В любом случае шоссе не может быть хуже этой взлетно-посадочной полосы.
– Не факт, – покачал головой Вася. – Мы в Африке. А здесь некоторые дороги даже хуже, чем в России.
Мадемуазель сказала, что самолет предназначен для посадки на самую неровную полосу.
Немец заметил, что вдоль побережья, хотя и на некотором от него удалении, расположено много островов, и немалая часть из них находится в частном владении.
– Нет, на частную собственность нам нельзя, – сказал итальянец. – Мало ли как частники отнесутся к вторжению на свою территорию. По законам некоторых стран они могут нас сразу же уничтожить, не задавая вопросов.
– Да, к частникам лучше не соваться, – согласился Вася, думая, что реакция его соотечественников в таком случае непредсказуема. Конечно, могут и всяческую помощь оказать, и на своем самолете (или яхте) доставить домой (или в Лондон), но ведь могут и рыбам скормить. Смотря кто находится на острове, смотря с какой целью используется остров… Некоторым соотечественникам – владельцам островов подобный международный десант совсем не нужен…
– Большие острова не могут принадлежать частным лицам, – продолжал немец гнуть свою линию.
– Вы хотите до Тенерифе добраться? Или до Мадейры? Думаю, не дотянем. И тогда нам нужно отклоняться на север. Я сейчас лечу прямо к Атлантике. Мадемуазель, какова дальность полета этого воздушного судна? Хотя бы примерно?
– Если профессор правильно определил координаты места, где нас держали, то до побережья стопроцентно дотянем. И еще останется запас горючего. Кстати, у нас полный бак?
– Да, – подтвердил англичанин.
– Может, сесть на побережье, сориентироваться, а потом лететь дальше?
– Господа, посмотрите вокруг себя, нет ли где-то карты, – попросил ученый.
Карта нашлась рядом с итальянцем. То есть это была не типографским способом сделанная карта и не атлас местных дорог, а распечатка из Интернета на нескольких листах формата А4.
– Я не знаю этого языка, – сказал он. – И тут сделаны надписи чьей-то рукой.
– Арабский, что ли? – подал голос англичанин. – Давайте мне. Я знаю арабский.
– Нет, вроде кириллица.
– Тогда дайте мне, – сказал Вася.
Карта на самом деле оказалась на русском языке. Васю больше всего заинтересовал остров, отмеченный словом «артисты». Он попытался вспомнить блатной язык, который изучал с детства в родном бараке, но не мог предложить никакого специфического значения этого слова. Артисты – это артисты. Но что они делают на этом острове? И почему люди, захватившие самолет, отметили их на своей карте? На той карте, где отмечены расстояния до их базы от цивилизованных мест? Или на острове держат еще и артистов? Захваченных ранее? На «Боинге-737»? Так тогда их спасать надо!
– Нет, давайте лучше сядем на побережье, – сказала мадемуазель.
– А вы не боитесь оказаться в руках чернокожих дикарей? – поинтересовался итальянец. – Я, например, люблю русский балет и всегда хожу на спектакли, когда русские артисты приезжают в Милан, где я живу.
– Господа, мы летим в направлении Мавритании, – сообщил англичанин. – Или мы уже над Мавританией. Это в самом деле небезопасное место. И, кстати, последними пострадавшими там были французы, мадемуазель. И из-за того, что творится в Мавритании, уже отменяли ралли Париж—Дакар, а потом вообще перенесли в Южную Америку. Наш самолет летел рейсом Париж—Дакар, и одно это совпадение подсказывает мне, что лучше в Мавритании не садиться.
– А до Дакара не дотянем? – спросил немец.
– Не думаю. И в таком случае нужно отклоняться на юг.
– Прямо у нас остров с артистами, – сказал Вася. – Горючего до него хватит?
– Думаю, да, – сказал англичанин.
Вася снова углубился в изучение карты. От базы в пустыне маршрут, отмеченный составителем карты (то есть человеком, делавшим на ней пометки), пролегал на какой-то аэродром на самом берегу Атлантического океана. А уже с этого аэродрома другой маршрут вел на остров с артистами. Может, садились на дозаправку?
– Вообще-то рядом с островом с артистами есть еще три, – заметил Вася вслух. – Этот просто выделен. Может, нам сесть на одном из соседних? Про них ничего не сказано. Или пролететь над артистами? Посмотреть?
– Вы уверены, что к тому времени рассветет? – спросил немец.
– Вполне может, – заметил англичанин.
– Сколько времени этот самолет может находиться в воздухе? – спросил Вася у француженки.
– Зависит от скорости полета, от…
– При нашей скорости, при нашей высоте полета сколько мы продержимся в воздухе?
– Около шести часов.
– Ну, в таком случае до островов мы точно дотянем, – сказал англичанин. – Да, пожалуй, нужно взглянуть, что на них. Но место для посадки должно быть только на том, где артисты. Остальные, как я понял, гораздо меньше.
– А ведь нас должны засечь радары, – вдруг сказал немец. – Здесь же рейсовые самолеты летают. Насколько я знаю, при вылете на частном самолете нужно запрашивать разрешение и…
– Мы в Африке, – напомнил ученый.
– И что из того?!
– Я не знаю, с кем и как тут можно связаться. И рисковать не хочу. Мало ли как у этих террористов настроено радио.
– На какой высоте точно не засекут радары? – спросил Вася.
– Метров пятьдесят от земли, – ответила мадемуазель. – Но лететь на такой высоте опасно. Тем более когда мы приблизимся к цивилизованным местам. И на пути к побережью может быть лес. Я считаю, что если мы услышим обращение какого-то диспетчера, то должны ответить. Профессор, поверните вон тот рычажок.
Мадемуазель показала ухоженным пальчиком.
Радио заговорило на русском! Заканчивался выпуск новостей.
– Тихо! – рявкнул Вася.
Он уловил лишь последние несколько фраз. Организаторы какого-то концерта в Анапе собирались подавать в суд на известного продюсера Виссариона в связи со срывом концерта его группы «Вишенки», на который были распроданы все билеты. Как стало известно организаторам концерта, продюсер находится на одном из островов в Атлантическом океане вместо того, чтобы представлять своих девочек в Анапе. Организаторы пытались ему дозвониться, но он не отвечает на звонки. Тогда при помощи своих друзей они выяснили местонахождение спутникового телефона продюсера (назывались точные координаты) и поняли, что тот их банально кинул, явно получив более выгодное предложение от какого-то олигарха. Но он не может не вернуться в Россию, и по возвращении ему придется отвечать в суде, а потом компенсировать ущерб как организаторам концерта, так и зрителям. Сумма ущерба пока не была определена.
