Я отошёл немного в сторону, обдумывая, как поступить дальше. Не стал больше опрашивать местных, чтобы кто-нибудь меня здесь не запомнил, или проинформировал участкового. Уехать на ״скором״ до самой Москвы? А вдруг проводников предупредят, чтобы никого не брать, а в кассе потребуют паспорт? Впрочем, это вряд ли, ещё не вошло в привычку носить с собой документы. Или сообщать обо всех, кто сел на этом перегоне?

  Жаль, что ключ от тамбурных дверей я оставил в палатке, мог бы пригодиться. Пошёл в сторону депо, видневшегося слева. Снова надел жилет, чтобы сойти за своего. А вдруг они всех знают? Скажу, что недавно устроился. Только, куда мне проситься, чтобы подбросили? Окрестностей я не знаю, а из расписания понял, что ближайший город - это Муром.

  Но ничего придумывать не пришлось. Пока я стоял возле депо, обдумывая свою легенду, оттуда стал выезжать этакая дрезина на электрической тяге, типа автобуса для рабочих. Из разговора с кем-то из путейских, понял, что они едут за утренней сменой. В кабине было только два человека, салон пустой. Но проситься подвезти, не стану. Не смогу назвать ни одной фамилии, если спросят, в чьей бригаде работаю.

  Воспользовался моментом, когда никто не смотрел, и забрался на площадку, сзади салона. И распластался на ней, плевать на одежду. Вскоре мы выехали на главный путь. Даже не стал смотреть, как там развиваются события у вагона с контейнерами.

   Потом привстал и прислонился спиной к задней стенке салона. Сидя ехать гораздо удобней, чем лёжа, но тоже не сахар. Все стыки отдавались на моём копчике. Пришлось ногами упереться в стойки ограждения и немного этим амортизировать тряску.

  Навстречу проехал пассажирский поезд. Да и ладно, он меня всё равно не устраивал. А с Мурома, надеюсь, больше возможностей уехать. Кто же знал, что мне придётся оказаться так далеко? Это всё из-за того, что платформа со мной, остановилась в Люберцах напротив пассажирской. Ночь уже была довольно прохладной. Если бы меня не прикрывал салон, то я бы элементарно замёрз.

  Когда на подъезде к Мурому, остановились на красный свет семафора, я спрыгнул с дрезины и быстро скрылся за какой-то будкой. Уже наступил рассвет. Пока я вблизи железной дороги, жилет снимать не буду. Теперь нужно определиться, как отсюда уехать. По тропинке вдоль путей направился в ту сторону, куда уехала дрезина.

  Через полчаса увидел железнодорожный вокзал. В древнерусском стиле он выглядел красиво. Но сколько бы я не вертел головой, больше ничего старинного не увидел. Ни монастырей, ни крепостной стены.

  Вышел на привокзальную площадь. Только я начал крутить головой, осматриваясь, как ко мне подлетели сразу два мужика, вертя на указательных пальцах ключи от машины.

  - Есть место до Москвы, недорого.

  - Сколько будет, если ״недорого״ перевести в рубли?

  Тот уставился на меня, переводя в голове, сказанное мною. Потом он врубился, и его лицо расплылось в улыбке.

  - Восемьдесят.

  - Не пойдёт. Поищу других, у кого курс другой будет.

  - Погоди, ты меня не понял! - схватив меня за рукав, продолжил уговаривать ״бомбила״. - Полтинник, это вся машина. А если наберётся четыре пассажира, то разделите на каждого. Вон моя машина, - и показал рукой на синюю ״семёрку״.

  - Когда насобираешь троих, тогда и подходи. Я поблизости буду, - ответил ему и поспешил уйти с привокзальной площади, так как успел заметить своё фото на стенде: ״Их разыскивает милиция״. Качество никуда не годиться, но натренированный глаз милиционера найдёт сходство с оригиналом.

  Устроился не на скамейке, а на низком заборчике скверика. Если что, быстро скроюсь в кустах. Отсюда можно наблюдать за всей привокзальной площадью. То, что попутчики наберутся, я не сомневался. Мельком увидел, сколько людей стоят у касс, в ожидании, когда начнут продавать билеты на проходящий поезд. А в последний день лета и школьных каникул, это всегда проблематично. С другой стороны, не каждый может себе позволить платить столько денег. Зарплаты ещё маленькие, а кооператоры ещё не появились.

  Спустя полчаса, увидел, как частник повёл к ״жигулям״ парня и двух женщин. Я поднялся и поспешил туда, чтобы занять место рядом с водителем, пока они укладывают вещи в багажник. Для этого пришлось сказать парню, уже открывавшему переднюю дверь, что я вообще первым был на этот рейс. Тот скривился. Ему явно не хотелось ехать рядом с бабами. Водитель подтвердил, что я говорю правду.

  Как только расселись, водитель тронул машину. В этот рассветный час движение было никаким, тем более, сегодня воскресенье.

  - Приёмник работает? - спросил я у водителя.

  Тот молча включил его. Скоро семь, хочу новости послушать, как там с ״Нахимовым״. Но ничего необычно не передали. В основном, про уборочную страду, Чернобыль и начало учебного года. Потом пошла музыка. Глаза начали слипаться. Ладно, посплю пару часов, а то совсем сомкнул за ночь.

  Проснулся не через два часа, а через два с половиной, да и то, от того, что водитель громко выразил недовольство. Я вопросительно глянул на него, но тот мотнул головой вперёд. ״Всё! Приплыли״! Впереди был милицейский пост, на котором останавливали все машины, как в сторону Москвы, так и от неё.

   Оглянулся назад. За нами уже пристроился молоковоз и легковая. Перед нами я насчитал восемь машин. Есть время на принятие решения. Если расплатиться и уйти? Потом обойти пост и на другой машине ехать дальше. А вдруг всем показывают моё фото и просят сообщать на ближайший пост, если увидят? Да, а почему я решил, что ловят меня? Не думаю, что успели сделать экспертизу пуль и определить, что они выпущены из моего пистолета.

  Как бы-то ни было, мою фамилию они точно не забыли. Из этого делаем вывод, что мне здесь делать нечего. За размышлениями, мы продвинулись на две машины вперёд. Выйти и остаться незамеченным не получиться. Да и не удастся здесь быстро скрыться, кругом частные дома.

   Впереди был перекрёсток. Возможно, это Большая Бетонка. Досмотр проводила милиция. Автоматов у них не было. Во всяком случае, при себе они их не имели. Кроме документов у водителя и пассажиров, проверяли и багажник. Вот тебе и поспал, на свою голову! И ничего в неё не приходит путного. Не стану же я стрелять в милицию, ещё не совсем заматерел. Остаётся только один выход.

  Когда перед нами осталась одна машина, я достал пистолет и взвёл курок. Приставил к груди водителя и резко сказал:

  - Никому не шевелится, это захват! Стреляю сразу. Давай жми на газ и поворачивай на перекрёстке налево. Сделаешь не так, пристрелю всех! Не бойтесь, милиция стрелять не станет и ничего вам за это не будет! Давай, ехай!

  Машина так резко тронулась, что сзади кто-то визгнул. Милиционер, проверявший документы, засвистел и побежал следом, размахивая полосатой палкой. С противоположной стороны пытался броситься наперерез, но водитель увернулся и рванул влево. Разогнались до ста километров. Погони я особо не опасался, так как видел только милицейский ״Москвич - 412״. А ему нас не догнать. На каком-то перекрёстке приказал свернуть вправо. Потом проехали пару километров, повернули влево.

  - Стой!

  Тот не сразу понял, что это я ему говорю. Но после повтора, остановился. Но так и держался за руль, потому, что когда было, решил убрать их с него, то они мелко затряслись и он снова обхватил баранку. Сзади было слышно, как всхлипывали женщины. Я отсчитал два червонца и положил перед водителем на торпеду.

  - Моя доля. Хотя, ты меня и не довёз. А теперь, я пойду пешком, а вы не вздумайте возвращаться обратно. Езжай прямо, а потом всё равно выедешь куда надо. Не советую никому звонить и докладывать про меня. Тебя и твою машину я запомнил. Всё, быстро отсюда!

  Повторять не пришлось. Машина рванула даже быстрее, чем там, на перекрёстке. Даже если они и не станут сами звонить, их всё равно остановят. Уверен, что марка и номер машины уже передали всем постам. Но всё равно, полчаса, как минимум, я выиграл. А теперь вся надежда только на опыт, почерпнутый из кино и книг.