Одновременно 59-я гвардейская стрелковая дивизия генерала Г. П. Карамышева с 243-м танковым полком наступала с востока на Краматорск. Противник стал поспешно отходить на левый берег протекающей здесь реки Казенный Торец. Попытка наших частей с ходу переправиться на противоположный берег Казенного Торца и овладеть Краматорском успеха не имела. Тогда решено было обойти его с севера и юга. С этой целью 243-й танковый полк форсировал реку в 5–7 км южнее Краматорска и стремительным ударом вместе с подошедшими частями 59-й гвардейской стрелковой дивизии занял западную окраину города. В это же время с севера в город вступила 5-я гвардейская отдельная мотострелковая бригада. При этом был захвачен в плен штаб одного полка немецкой пехотной дивизии. Опасаясь окружения, враг вынужден был оставить Краматорск.
События, связанные с освобождением города, значительно дополняют воспоминания командира 243-го танкового полка В. А. Подлесного:
«Ночью 4 сентября я был вызван к командующему армией. Он поставил задачу: высвободить колесный парк для пехоты 59-й гвардейской дивизии, танки вывести из боя и на них посадить десант из автоматчиков, форсировать Донец и к шести утра 6 сентября выйти в район Краматорска, перехватив железную дорогу. В пути, не вступая в затяжные бои, обходить опорные пункты.
Форсировав Донец в районе Серебрянки, сбивая противника с рубежей, мы продвинулись на 25 километров. Немцы, зная, что такое танк Т-34 в глубине обороны, весь день пытались задержать танки авиацией.
Противовоздушных средств у нас не было, но танкисты были довольно опытны. В ночь на 6 сентября полк прошел около 70 километров. Да каких километров!
Чуть стало светать. Ночная тьма еще господствовала в низине балки. Пехотный полк Дубовика, спешившись с машин и танков, устремился в Беленькую, а танки поспешили к аэродрому. В то время виноградников не было. Здесь только в вершине балки виднелись какие-то кусты, деревья. До аэродрома оставалось с полкилометра, когда нас встретил житель Соцгорода. Вот первое, что он сказал: „Спасите город, рвут и жгут, гады!“ На аэродроме уничтожили три самолета Ю-87, аэродромную команду, а те, кому удалось в нижнем белье заскочить в заросли подсолнечника, были добиты экипажем старшего лейтенанта Корзникова. Повернув танки в сторону Новокраматорского завода, в считаные минуты достигли вершины балки и… остановились. Вынуждены были остановиться.
Из балки буквально вывалилась толпа жителей. Видели мы всякое, но здесь что-то было особенное. Танки, по сути, тонули в толпе, облепленные детьми. Цветы и слезы… Командиры рот старшие лейтенанты Гридин, Орлов, Евсеев, Корзников, Маркин, старшина Сидоровский качают головами, не зная, что делать. Но надо было наступать.
Солнце вышло из-за горизонта, день обещал быть погожим. С начальником штаба капитаном Васиным, командирами рот Гридиным, Орловым поднимаемся на пожарную вышку (она и сейчас стоит). С вышки хорошо просматривается вся территория Новокраматорского завода в сплошных руинах. Только термический цех возвышается с огромными отверстиями в стенах. Дальше просматриваются забор, за забором поселок, а за поселком торчит ободранный копер.
Со стороны солнца нарастал гул, и мы спешим вниз с вышки. От разрывов бомб вышка содрогнулась. Внизу встречаем командиров рот и двоих в штатском. Один из них, среднего роста, худощавый, отрекомендовался Кузнецовым Иваном Сафроновичем. „А это, — он представил товарища таких же лет, — Осипович. Прибыли восстанавливать завод“.
Тут мы получаем приказ начальника штаба 59-й гвардейской дивизии Челнокова: очистить совместно с дивизией город от врага. От присланного офицера с приказом узнаем, что полки дивизии втянулись в балку, и при выходе из нее противник остановил их продвижение сплошным пулеметным огнем.
Посылаю старшину Сидоровского с приказом: сбить пулемет, что левее балки, и сам — за ним. Сидоровский в метрах 150 впереди от меня, он уже миновал балку и приближается к перекрестку дорог, делает короткую остановку и бьет из пушки. Выстрел Сидоровского был сделан по доту в тот момент, когда из него выскочил немец со связкой гранат. Дот стоял там, где сейчас подземный переход на Новом Свете.
Чувствовалось, что мы вот-вот утеряем инициативу боя: противник приходит в себя и час от часу наращивает сопротивление. От перекрестка дорог вниз к реке небольшой уклон, дорога вымощена брусчаткой, в конце ее виден мост через реку. Разумеется, противник постарается заминировать его, если не заминировал уже. Моему водителю Бухуну не впервой захватывать мост под носом противника. Разгоняем танк, а перед самым мостом резко тормозим машину. Тут же перед танком вырастает столб огня и дыма. Поторопились немцы. Сворачиваем в парк имени В. И. Ленина и поднимаемся вверх.
В 10 утра в одном из подвалов разрушенной поликлиники Нового Света обосновался штаб 59-й гвардейской дивизии. Для меня это было очень хорошо: во-первых, установилась живая связь с теми, кого поддерживаю танками, во-вторых, прикрыты пехотой фланги, что очень важно при бое в населенном пункте.
Хотя правый берег очищен от противника, однако в старой части города предстоят еще жестокие бои. Вся полковая разведка рыскает по берегу в поисках места для переправы, но сведения неутешительные.
7 сентября в 11 утра подошла 5-я гвардейская мотострелковая бригада полковника Бугаева. Она заняла участок полка Дубовика и завязала бои за Меловую гору. В 23 часа прибыли разведчики с сообщением о найденном броде через реку в районе Пчелкино. Эта весть оказалась весьма важной.
8 сентября мы приступили к переправе танков у окраины Пчелкино. С собой прихватили мешочки с песком и всякий материал, подсказанный опытом. Первый танк прошел благополучно, и остальные через несколько минут были на левом берегу, развернулись в боевой порядок. Но и немцы не дремали. Подтянув пушки к школе и бойне, открыли ураганный огонь.
Мы знали: помимо ураганного огня нам предстояло преодолеть два препятствия — противотанковый ров перед железной дорогой и саму дорогу. Берем курс прямо на школу и бойню. Часть танков бьет по батареям, а другая — рушит снарядами противоположную стену рва. Танкам беспрерывно приходится маневрировать от огня противника. Машины Гридина, Орлова, Корзникова, Сидоровского переползают противотанковый ров. Вот старший лейтенант Маркин почему-то отступает от рва и яростно посылает снаряд за снарядом в сторону противника. Там сплошные разрывы от наших залпов, и чей-то батальон, а может, дивизион, справа поддерживает танкистов огнем.
Подавив немецкие пушки, выскакиваем на высоту, где сейчас завод кондиционеров. Перехватив дорогу на Сергеевку, преследуем противника, бегущего из Краматорска. Город — освобожден»[117].
Приказом Верховного главнокомандующего 59-й гвардейской дивизии, 5-й отдельной мотострелковой бригаде и 243-му танковому полку было присвоено наименование освобожденного города.
Таким образом, к исходу 6 сентября войска 3-й гвардейской армии прошли на запад 75–100 км и оказались на рубеже Славянск — Краматорск — Константиновка. Они перерезали железную дорогу Барвенково — Горловка, в результате чего положение войск противника в Донбассе стало еще более критическим.
Из района Константиновки на юго-запад продолжали наступать соединения 23-го танкового корпуса. Перед ними была поставлена задача к исходу 7 сентября овладеть крупным узлом железных дорог — городом Красноармейск. Части 135-й и 39-й танковых бригад со средствами усиления сломили сопротивление действовавшей перед ними 62-й пехотной дивизии на реке Кривой Торец и быстро продвигались вперед. Уже во второй половине дня они подошли с востока к городу. Тем временем разведывательный отряд корпуса ворвался на аэродром, в 2 км северо-западнее Красноармейского, уничтожил там обслуживавшую команду и захватил 19 самолетов. Одновременно 3-я танковая бригада подошла к Красноармейскому с юго-востока, уничтожая отступавшие из города на юго-запад группы противника. Смелыми и решительными действиями соединения танкового корпуса выбили противника из Красноармейска. Продолжая его преследование, они к исходу 8 сентября вышли в район крупного населенного пункта Межевая. Вслед за 23-м танковым корпусом двигались дивизии 32-го стрелкового корпуса.
