Но если не полагаться на наивную веру и рассуждать исходя из современных познаний, то загадку Мелхиседека вполне можно решить: команда инопланетян, состоявшая из так называемых «богов», при помощи искусственного оплодотворения породили Ноя и Мелхиседека. Законные мужья оплодотворенных женщин, Ламех и Нир, признали детей своими сыновьями, несмотря на то что помнили об уверениях жен Батенош и Софонимы, прошедших через процедуру искусственного оплодотворения, в том, что их сыновья — от «небесных созданий». Это те самые небесные боги, которые уничтожают свое потомство, поскольку их генетический эксперимент начал развиваться не так, как они задумали. Однако оба порождения генетического эксперимента пережили Всемирный потоп: Ной стал капитаном своего ковчега и прародителем нового рода, а священник Мелхиседек — наставником потомков Ноя.
То, что Мелхиседек жил как до Потопа, так и после, не должно вас удивлять. Объяснение этому дает теория относительности, разработанная Альбертом Эйнштейном. Если Мелхиседек, благодаря вмешательству архангела Михаила, поднялся на космический корабль, который разогнался до высоких скоростей, а потом вернулся на Землю, то к моменту приземления, хотя на борту прошло мало времени, на Земле могли пройти десятилетия или даже столетия, а команда корабля практически не постарела бы. Итак, Мелхиседек по-прежнему был молод, бодр и готов к выполнению своих задач. Да и вообще, точное время и имена не имеют никакого значения. Все эти легенды невозможно упорядочить по времени. И как звали того, кто выжил во время Всемирного потопа? Ной, как говорится в Библии? Утнапишти, как значится в шумерском эпосе о Гильгамеше, написанном две тысячи лет до н. э.? А может быть, выжившего во время Потопа звали Муль-куайкай — так индейцы племени кагаба, живущие в Колумбии, называют жреца, который, по их легендам, пережил Всемирный потоп, спасшись на волшебном корабле? Все эти имена — лишь отголоски и дым. Важна сущность преданий.
Не следует думать, что мы забыли о книге Мормона, переведенной Джозефом Смитом. Как же книга Мормона связана с сапфировой книгой Адама, ангелом Разиэлем, полетом на небо Еноха и «детьми из пробирки» Ноем и Мелхиседеком? В переведенной Смитом книге Ефера написано, что во время строительства Вавилонской башни иаредиты вышли в открытое море на своих восьми кораблях. Иаредиты ведут свой род от брата Иареда, а сам Иаред был отцом Еноха!
«Иаред» в переводе означает «спустившийся», т. е. иаредиты ведут свой род от самого Бога и именно поэтому удостоились расположения Бога, который после Потопа перевез их на новые земли. Команда космического корабля заботилась о своем потомстве, и, очевидно, именно от них пошли традиции, основанные на семейных ценностях.
Напомню вам, что в книге Ефера иаредиты плывут на новую родину на восьми баржах без окон, каждая из которых плотная, как сосуд. Подобная же легенда описана в вавилонском сказании о сотворении мира «Энума элиш». Там тоже есть история о Всемирном потопе, но выжившего зовут Атрахасис. От этого эпоса до наших времен дошли только отрывки, но, судя по ним, бог Энки снабдил избранного для выживания Атрахасиса точными указаниями по поводу того, как ему построить корабль. Когда Атрахасис признался, что ничего не знает о кораблестроении, бог Энки нарисовал на земле план корабля и подробно все описал.
Американский востоковед Захария Ситчин был первым ученым, который решился дать современную интерпретацию шумерским, ассирийским, вавилонским и библейским текстам: «Энки потребовал, чтобы люди построили «крытый» корабль, совершенно герметичный и запечатанный «прочной» смолой. В нем не должно быть ни отверстий, ни палубы, «чтобы солнце не светило внутрь». Этот корабль должен был напоминать корабль Апсу, «сулили» — именно это слово (вернее, «солелет») используется в современном иврите в значении «подводная лодка». Энки сказал: «Пусть твой корабль будет ма. гур. гур (корабль, который легко может перемещаться и не бояться ударов волн)».
Джозеф Смит получил золотые пластины в 1827 г. Бедный переселенец из Шотландии не знал ни арамейского, ни древнееврейского. Он не мог читать шумерскую клинопись, да в те времена, собственно говоря, и не было в мире людей, которые могли бы перевести вавилонские письмена, ведь они были обнаружены и расшифрованы уже после смерти Джозефа Смита, в том числе и эпос о Гильгамеше. Как же объяснить совпадения в книге Ефера с другими текстами, которые были найдены впоследствии?
Наши современники склонны рассматривать историю сквозь очки, изготовленные учеными. Если эти очки были изготовлены в мастерских точных наук, например математики, физики, биологии или химии, то они способны улучшить зрение людей. Но с тех пор как теология и психология обрели статус научных дисциплин, эти очки замутнились. Нужно было оставить две этих науки в рамках чистой веры, ведь, когда теологи и психологи «научно» обрабатывают древние тексты, повинуясь законам своих гильдий, их учения сочатся мутными водами веры. И эти воды мы должны пить, считая их результатами научного познания! Какая гадость!
И вот наука, выражаясь высоким стилем, столь свойственным ей, доказывает нам, что древние хронисты лгали. Загнанные в угол, ученые готовы признать (с чем, кстати, не согласны археологи, этнологи и специалисты по доисторическому периоду развития человечества!), что люди тысячи лет назад уже могли строить корабли, способные пересечь Атлантику, лишь бы не рассматривать возможность помощи со стороны инопланетных наставников.
Неужели авторы эпоса «Энума элиш» лгали, говоря, что Атра-хасиса научил строить корабли бог Энки? Почему нужно было говорить, что это «боги» подали Ною и Утнапишти идею постройки водонепроницаемых кораблей? Какие такие волшебники смастерили искусственное освещение на кораблях иаредитов? Если на земле не было представителей высшего разума, то как же объяснить чудо «искусственного оплодотворения», благодаря которому на свет появились такие необычайные люди, как Ной и Мелхиседек?
Мне известно, что Ной вовсе не одинок в своей роли. Древнего шумерского прототипа Ноя звали даже не Утнапишти. Это был более древний персонаж сказаний по имени Зиусудра. Этот пример явственно свидетельствует о том, что разнообразные хронисты: а) черпали вдохновение из более ранних источников; б) давали древним героям имена, распространенные среди их народа. Но как бы ни звали того, кто сумел пережить Всемирный потоп, по древним преданиям, все эти люди были полубогами. Ни в одной легенде не говорится о том, что людям удалось совершить этот подвиг самостоятельно!
Если критически и незамутненным взглядом рассматривать все, что сохранилось от древних текстов, то обнаруживаются особые признаки, благодаря которым мы можем охарактеризовать «богов».
В отличие от правящего во вселенной Бога божественные создания из легенд и мифов вовсе не были всемогущими. И они не появлялись в образе сказочных фей, которые при помощи волшебной палочки могли перенести целые народы с одного континента на другой. Да, «боги» сами летали над землей и в исключительных случаях брали с собой пассажиров, но перевезти большие группы людей на своих летательных аппаратах они не могли. Эти свидетельства вполне понятны: «боги» не пользовались огромными космическими кораблями, на земле их технические возможности были весьма ограниченны. Должно быть, их летательные аппараты были чем-то средним между «шаттлом» и вертолетом. Инженер НАС А Джозеф Блумрих, проанализировав книгу Иезекииля, пришел к выводу, что в библейские времена вполне можно было создать небольшой корабль.
Большой космический корабль, находившийся на орбите Земли — люди на нашей голубой планете его не видели — отправил на Землю небольшой летательный аппарат. Как и в случае с американскими «шаттлами», в таком аппарате могло уместиться всего несколько человек. Используя прямоточный воздушно-реактивный двигатель, «шаттл» начал постепенно погружаться в атмосферные слои Земли. Энергию для двигателя поставлял ядерный реактор (противники атомной энергии, возможно, скажут, что тогда команда погибла бы от радиации. Это чушь. Не умирают же моряки после долгого путешествия на атомных подлодках!). На высоте около 10 км над поверхностью Земли «шаттл» остановился, и из него вылетело от двух до четырех вертолетов, связанных с «шаттлом». (Скептики могут возразить, что вертолеты с их лопастями не могут «выехать» из «шаттла». Я с этим не согласен, так как лопасти могут быть складными, т. е. построенными по принципу автомобильной антенны. Откуда же берется энергия? Да, вы совершенно правы. Все из того же атомного реактора.) «Шаттл» спускается пониже. Теперь благодаря лопастям вертолетов он способен опуститься как на равнину, так и на гору. (Вы думаете, это утопия? Откуда пришельцы узнали о плотности земной атмосферы возле самой поверхности планеты? Как они догадались, какие вертолетные лопасти подходят для земных условий? Ответ на это прост: поскольку они были более технически развитыми существами, чем мы, то сумели исследовать нашу атмосферу, находясь на орбите. Кроме того, гребные винты могут перемещать «шаттл» в любой Жидкой среде, начиная от пресной или соленой воды и заканчивая маслом или виски, а винты вертолетов — и это уже давно доказано современными авиаконструкторами — легко можно приспособить к любому атмосферному давлению.)
