В следующем году они все еще находились среди французов Сен-Доменга. В мае 1680 года, согласно данным Бэзила Рингроуза, Спрингер в компании с капитанами Джоном Коксоном, Питером Харрисом и Ричардом Сокинсом принял участие в сражении с испанской флотилией у острова Перико (в Панамском заливе), командуя при этом одной из лодок флибустьеров. Поскольку он часто посещал небольшие острова архипелага Сан-Блас у северовосточного побережья Панамского перешейка, одному из них пираты присвоили его имя — Спрингер-Ки.
Капитан-мулат Диего, базировавшийся на Тортуге и Сен-Доменге и командовавший 10-пушечным фрегатом «Сен-Жан» (водоизмещение — 80 тонн, экипаж — 80 человек), в конце 1670 года присоединился к флоту Генри Моргана и принял участие в его походе на Панаму. 9 октября 1671 года сэр Томас Линч писал с Ямайки, что «некий капитан Диего» с каперской грамотой от сэра Томаса Модифорда захватил небольшое испанское судно и продал его на Тортуге. 14 октября в письме графу Сэндвичу он уточнил, что Диего привел на Тортугу два приза — фламандское судно и испанский авизо из Картахены. При этом находившаяся на острове эскадра сьёра де Вийпара ничего не сделала для задержания пирата. В письме лорду Арлингтону от 29 ноября Линч сообщил, что потребовал от губернатора Тортуги выпроводить с острова капитанов Фёрстона и Диего — «двух наших вояк». В декабре, получив известие о том, что Диего находится у острова Ваш, он отправил на охоту за ним военный фрегат «Уэлкам», но тому не удалось поймать пирата.
В июне 1673 года, командуя 15-пушечным кораблем, Мулат Диего захватил у северного побережья Кубы испанский торговый фрегат, направлявшийся из Гаваны в Кампече. Кубинский губернатор немедленно выслал против него 1 корабль и 2 фрегата с отрядом из 150 солдат, но в районе Нуэвитаса пират последовательно взял на абордаж все три судна, преследовавшие его, и истребил два десятка пленников — выходцев из Испании. Позже Диего был схвачен испанцами и казнен в Гаване.
Шотландец Джеймс Браун, подобно Беннету, Фёрстону, Невиллу, Эдмундсу и Диего, в 70-е годы XVII века прикрывал свои пиратские действия французской каперской грамотой, подписанной Бертраном д'Ожероном. В начале 1677 года он захватил в районе Картахены судно Нидерландской Вест-Индской компании «Голден Сан» с двумя сотнями рабов на борту, которое пришло с острова Кюрасао. Англичане, французы и голландцы из шайки Брауна, разозленные оказанным им сопротивлением, убили шкипера и нескольких членов команды голландского судна, а затем высадили сотню рабов в одной из укромных бухт Ямайки. Часть невольников была тайно куплена местными плантаторами. Губернатор Ямайки лорд Воан немедленно оправил королевский фрегат, чтобы схватить пиратов, но те на всех парусах успели уйти в открытое море. В июле 1677 года некий французский флибустьер привел в Порт-Ройял Брауна и восемь его людей, которые попросили амнистию, предусмотренную в новом законе. Губернатор Воан простил всех людей Брауна, кроме него самого. Шотландский капитан обратился тогда с ходатайством к членам ассамблеи колонии, и те готовы были смягчить приговор суда, но губернатор остался твердым в своем отказе о помиловании и велел немедленно казнить пирата.
О французском капитане Жане Гасконце мы уже рассказывали в главах о похождениях Генри Моргана и Франсуа Требютора. Добавим, что впервые имя Гасконца упомянуто в документах, датируемых 1666 годом; он был тогда одним из капитанов Тортуги, которые перебазировались на английскую Ямайку. Тремя годами позже, командуя 18-пушечным кораблем, он вышел на промысел с Тортуги в обществе капитана Требютора, имея каперское свидетельство от губернатора д'Ожерона. В июне 1670 года вместе со своим компаньоном Гасконец крейсировал у побережья Венесуэлы, где они и расстались. От побережья материка он отправился на остров Ваш для присоединения к флоту Моргана, но в октябре во время сильного урагана потерял свое судно. Чтобы компенсировать ему потерю корабля, Морган передал Гасконцу испанский приз «Гальярдену», на котором он принял участие в экспедиции на Панаму.
После возвращения из панамского похода он жил то на Тортуге, то на Эспаньоле и в начале 1673 года вместе с другими капитанами флибустьеров согласился с предложением д'Ожерона принять участие в экспедиции сьёра де Бааса против Кюрасао. Когда эта экспедиция потерпела фиаско, Гасконец вернулся на Сен-Доменг, где до окончания войны с Голландией командовал различными корсарскими судами. В 1676 и 1677 годах он был одним из капитанов во флотилии маркиза де Ментенона и следовал за ним во всех его предприятиях против испанских поселений в Венесуэле. В начале 1678 года его имя упоминалось среди вожаков флибустьеров, привлеченных ко второй экспедиции французов против Кюрасао — на сей раз под общим командованием вице-адмирала графа д'Эстре. После крушения части кораблей флота у островов Авес (в мае 1678 года) Гасконец остался под командованием флибустьерского «генерала» сьёра де Граммона, который пошел грабить испанские поселения на берегах озера Маракайбо. В декабре 1678 года он вместе с Граммоном, Дюмулэном и другими капитанами вернулся в Пти-Гоав, и с тех пор о нем ничего не было слышно.
Французский флибустьер Дюмулэн (Dumoulin, Du Moulin), упоминаемый в документах также как Демулэн (Desmoulins) и Мулэн (Moulin), впервые «засветился» на Тортуге в июле 1665 года, когда возглавил около 400 флибустьеров, взбунтовавшихся против губернатора д'Ожерона в связи с его намерением обязать пиратов давать отчет об их добыче и продавать с торгов захватываемые ими призы.
Четыре года о нем ничего не было слышно, но в 1669 году д'Ожерон выдал ему новое каперское свидетельство для набегов на испанцев. В 1673 году Дюмулэн командовал небольшим фрегатом, принадлежавшим губернатору Тортуги. Летом того же года он одолел два небольших испанских фрегата, которые собирались захватить его и доставить в Гавану, чтобы там судить и повесить как пирата. Свои призы француз привел не на Тортугу, а на Эспаньолу. В октябре того же года мы находим его в числе капитанов, которых д'Ожерон завербовал для участия в экспедиции возмездия против Пуэрто-Рико. Год спустя Дюмулэн захватил еще два кубинских фрегата, которые он также привел на Эспаньолу.
В феврале 1678 года новый губернатор Тортуги и Сен-Доменга сьёр де Пуансэ собрал в Пти-Гоаве флотилию из дюжины корсарских кораблей с примерно тысячью пиратов и волонтеров. Они должны были присоединиться к экспедиции графа д'Эстре, который после нападений на голландские колонии в Западной Африке и на острове Тобаго планировал захватить «жемчужину» Нидерландской Вест-Индии — остров Кюрасао.
Флотилия сьёра де Пуансэ, в составе которой находился также корабль капитана Дюмулэна, отплыла с Эспаньолы к Малым Антильским островам и в апреле присоединилась к королевской эскадре у острова Сент-Кристофер.
7 мая объединенный флот в составе 30 судов отплыл к Кюрасао, но у островов Авес в ночь с 10 на 11 мая 7 линейных кораблей, 3 транспорта и 3 флибустьерских судна потерпели крушение, более 500 моряков и солдат погибло. Обескураженный граф разрешил вожаку флибустьеров сьёру де Граммону забрать с разбитых кораблей все, что тот пожелает; в результате к 25 мая пираты перетащили на свои уцелевшие суда несколько бочек с вином, бренди, говядиной и свининой, а также забрали на борт тех, кто не смог разместиться на королевских судах.
Покинув графа и Пуансэ, Граммон с 8 кораблями отправился в лагуну Маракайбо (по данным Давида Марли, у него было 6 больших и 13 малых судов). 5 июня флотилия вошла в Венесуэльский залив; среди капитанов были Жан Гасконец, Дюмулэн, Никола Амон по прозвищу Гренезе, Никола Ле Фэ, Лагард, Аршамбо, Стел, Эмэ, Гуэн, Матьё и Жозе.
Оставив свой флагманский корабль «Ла Тромпёз» в заливе, Граммон с остальными судами 8 июня благополучно преодолел отмель, отделявшую Венесуэльский залив от лагуны Маракайбо. В тот же день пираты высадились на берег с целью захвата отстроенного испанцами форта Санта-Крус-и-Сан-Себастьян (в просторечье — форт Ла-Барра), защищавшего вход в лагуну.
