8. Ответственность за обеспечение пожарной безопасности судна, в соответствии с действующим законодательством, возлагается на владельца судна, эксплуатирующего его от своего имени, независимо от того, является ли он собственником судна или использует его на ином законном основании.

10. Обо всех случаях пожара, причинах и принимаемых мерах по спасению людей и ликвидации пожара капитан судна обязан сообщить в ближайшую диспетчерскую службу бассейнового органа государственного управления на внутреннем водном транспорте и владельцу судна.

II. Организационные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности на судне

III. Требования пожарной безопасности на судах в период эксплуатации

IV. Требования пожарной безопасности на судах при перевозке пассажиров

V. Требования пожарной безопасности на судах, перевозящих взрыво-, пожароопасные и нефтеналивные грузы

VI. Требования пожарной безопасности при стоянке судов у причалов и на рейдах

VII. Требования пожарной безопасности на судах, находящихся в пунктах ремонта и отстоя

VIII. Требования пожарной безопасности при проведении на судах взрыво-, пожароопасных ремонтных работ

IX. Контроль за соблюдением требований пожарной безопасности на судах и пунктах отстоя флота 

1. Настоящее Положение распространяется на экипажи эксплуатируемых на внутренних водных путях Российской Федерации судов с главными двигателями мощностью не менее 55 кВт, несамоходных судов вместимостью не менее 80 тонн, а также любых пассажирских и наливных судов, зарегистрированных в Государственном судовом реестре Российской Федерации и получивших свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации.

2. Членам экипажей судов, эксплуатируемых на внутренних водных путях Российской Федерации, выдаются следующие виды документов:

а) дипломы:

капитана;

старшего помощника капитана;

второго помощника капитана;

третьего помощника капитана;

механика;

первого помощника механика;

второго помощника механика;

третьего помощника механика;

капитана судна с главными двигателями мощностью от 55 кВт ( 75 л .с.) до 110 кВт ( 149 л .с.);

капитана скоростного судна;

электромеханика;

первого помощника электромеханика;

второго помощника электромеханика;

третьего помощника электромеханика;

начальника радиостанции;

командира земснаряда, землесоса, дноочистительного снаряда;

первого помощника командира земснаряда, землесоса, дноочистительного снаряда;

второго помощника командира земснаряда, землесоса, дноочистительного снаряда;

третьего помощника командира земснаряда, землесоса, дноочистительного снаряда;

механика на земснаряде, землесосе, дноочистительном снаряде;

первого помощника механика на земснаряде, землесосе, дноочистительном снаряде;

второго помощника механика на земснаряде, землесосе, дноочистительном снаряде;

третьего помощника механика на земснаряде, землесосе, дноочистительном снаряде;

электромеханика на земснаряде, землесосе, дноочистительном снаряде;

первого помощника электромеханика на земснаряде, землесосе, дноочистительном снаряде;

второго помощника электромеханика на земснаряде, землесосе, дноочистительном снаряде;

третьего помощника электромеханика на земснаряде, землесосе, дноочистительном снаряде;

б) квалификационные свидетельства:

шкипера;

боцмана;

рулевого;

кормщика;

матроса;

моториста;

машиниста;

электрика судового;

радиооператора;

лебедчика;

повара;

проводника.

3. Дипломы и квалификационные свидетельства выдаются квалификационными комиссиями по результатам квалификационных испытаний.

Квалификационные испытания проводятся по программам, утверждаемым Министерством транспорта Российской Федерации.

4. Дипломы, выданные лицам командного состава судов, дают им право занимать соответствующие должности на судах в течение 5 лет со дня получения дипломов. Лица командного состава судов, имеющие дипломы, должны не реже 1 раза в 5 лет проходить обучение на курсах повышения квалификации по программам, утверждаемым Министерством транспорта Российской Федерации, с последующим прохождением квалификационных испытаний. По результатам этих испытаний квалификационные комиссии выдают подтверждения к дипломам. Срок действия таких подтверждений не может превышать 5 лет.

5. Квалификационные комиссии создаются в бассейновых органах государственного управления на внутреннем водном транспорте, перечень которых утверждается Министерством транспорта Российской Федерации. Решение о создании квалификационной комиссии принимает руководитель бассейнового органа. Квалификационную комиссию возглавляет руководитель бассейнового органа или его заместители.

6. Образование квалификационных комиссий, проведение квалификационных испытаний, выдача дипломов, подтверждений к дипломам и квалификационных свидетельств осуществляется в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации.

7. Дипломы, подтверждения к дипломам и квалификационные свидетельства оформляются на бланках по формам согласно приложениям № 1 – 3.

8. Дипломы и квалификационные свидетельства выдаются:

а) гражданам Российской Федерации;

б) иностранным гражданам и лицам без гражданства.

Условия, на которых иностранные граждане и лица без гражданства могут входить в состав экипажа судна и назначаться на должности, относящиеся к командному составу судна, определяются Министерством транспорта Российской Федерации.

9. Дипломы выдаются лицам командного состава, достигшим 18-летнего возраста, а квалификационные свидетельства – членам судовой команды, достигшим 16-летнего возраста, имеющим соответствующее профессиональное образование и стаж плавания, годным по состоянию здоровья к работе на судах и прошедшим квалификационные испытания.

10. От квалификационных испытаний в течение 1 года после окончания учебы освобождаются выпускники образовательных учреждений высшего и среднего профессионального образования, перечень которых утверждается Министерством транспорта Российской Федерации.

11. Дипломы, подтверждения к дипломам и квалификационные свидетельства могут быть изъяты и аннулированы, а также их действие может быть приостановлено в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации, в случае ненадлежащего исполнения членами экипажей судов своих обязанностей, приведшего к возникновению угрозы жизни людей, причинению ущерба окружающей среде и имуществу, а также в иных случаях, установленных законодательством Российской Федерации.

II. Требования к образованию

III. Требования к стажу плавания

IV. Порядок учета стажа плавания 

I. Общие положения

1. Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (далее – Правила) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 7 марта 2001 г . № 24-ФЗ «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации» (далее – КВВТ) (Собрание законодательства Российской

Правила действуют на внутренних водных путях, открытых в установленном порядке для судоходства, за исключением устьевых участков рек с морским режимом.

6. Надзор за соблюдением требований обеспечения безопасности эксплуатации судов осуществляется органами Государственной речной судоходной инспекции Российской Федерации (далее – ГРСИ).