В пункте 1 этого приказа говорится о том, что советские подводники за первые полтора года войны потопили 189 транспортов, 5 эсминцев, 10 сторожевых кораблей, 7 подлодок, 1 канлодку, более 20 мелких и вспомогательных судов противника водоизмещением 1,3 млн тонн и, кроме того, повредили 10 транспортов, 1 линкор и 2 тральщика (итого выведено из строя 245 судов и кораблей). Как будто в совершенно секретном приказе нарком нагло врет о достигнутых победах. В приказе, который, в общем-то, нацелен на анализ недостатков, упущений, недоработок, промахов. В пункте 3 этого приказа нарком отмечает 22 серьезнейших недостатка в планировании, руководстве и ведении боевых действий, в боевой подготовке личного состава, в использовании опыта, в оценке результата атак и т. д. По мнению этого остепененного профессорским званием «специалиста», все это - липа, так как за всю войну наши подводники потопили «только 126 целей». Основной довод этого оценщика боевых действий: «Нет подтверждения результатов со стороны противника». Как будто противник только и занимался тем, что подтверждал наши данные. О потоплении пресловутого «Вильгельма Густлофа» и то только через 2 месяца появилось сообщение в немецких СМИ.

Может быть, и вообще о подобных «историках» можно было бы и не говорить, если бы они в своих «новых» изысках не переплевывали даже Геббельса. Например, этот же профессор утверждает, что командир ПЛ «Л-3» вместе со своим экипажем, который только за один поход получил 54 высшие награды Родины (см. выше), потопил «всего лишь одну цель». Следовательно, 8 орденов, которые П.Д. Грищенко получил за всю войну, выданы ему за «липовые» заслуги?

Наглости и бесстыдности этого завравшегося деятеля от истории нет предела. За Героем Советского Союза Г.И. Щедриным он признает только 2 потопленные цели (Г.И. Щедрин за боевые заслуги получил 7 орденов, в числе которых орден Нахимова), а 16 командиров ПЛ - Героев Советского Союза вообще не попали в перечень самых результативных командиров ПЛ, составленный этим «профессором». Не вошли в этот список ни Герой Советского Союза Грешилов М.В. (8 орденов, среди которых ордена Ленина, Красного Знамени, Нахимова), ни Герой Советского Союза Травкин И.В. (10 орденов, среди которых орден Ушакова, американский орден Морской крест), ни Герой Советского Союза Алексеев Б. А. (8 орденов), ни Герой Советского Союза Лунин Н.А. (8 орденов, среди которых орден Ушакова, орден Британской империи), ни Герой Советского Союза Стариков В.Г. (8 орденов, среди которых орден Ушакова).

За легендарным командиром ПЛ «Лембит» Героем России Мятиясевичем A.M. этот «историк» признает лишь 9 потопленных целей. Тогда как фактически (по подтвержденным данным) им было потоплено 9 военных кораблей и 16 транспортов, водоизмещением около 19 000 и 47 000 тонн соответственно. Вот кто был отправлен на дно выпущенными торпедами и подорвался на минах, выставленных ПЛ Мятиясевича:

- в 1941 г. учебное судно «Дойчланд» (10 000 тонн) - в районе о. Борнхольм; транспорт «Варлатен» (5800 тонн) - в том же районе; тральщик (250 тонн) и посыльное судно «Поркалла» (100 тонн) - в Выборгском заливе;

- в 1942 г. - железнодорожный паром «Штарке» (2460 тонн) - в районе о. Борнхольм; два транспорта по 2600 тонн водоизмещения в районе о. Утё; транспорт «Финлянд» (2300 тонн) - также в районе о. Утё;

- в 1944 г. - в районе порта Кольберг - транспорт «Хельма Лоу» (2400 тонн), тральщик (520 тонн), буксир «Пионер» (200 тонн), транспорт «Швансен» (2100 тонн); в районе мыса Брюстерорт - транспорт «Диржау» (5000 тонн), транспорт «Эберхад» (750 тонн), транспорт «Эйхсберг» (2600 тонн), транспорт «Элис» (1900 тонн); в районе о. Утё - подводная лодка «U-471»;

- в 1945 г. - у мыса Брюстерорт - транспорт «Лютьсхорн» (1950 тонн), тральщик «М-421» (530 тонн); в районе мыса Риксхефт - сторожевой корабль «VS-301» (2100 тонн), сторожевой корабль «VS-1014» (2100 тонн), сторожевой корабль «VS-343» (2100 тонн), противолодочный корабль «Ui-1108» (560 тонн), транспорт «Берлин» (5300 тонн) - в районе порта Кольберг и транспорт «Дрейхдейк» (9350 тонн) в районе мыса Риксхефт.

Из всего этого количества потопленных целей 4 были отправлены на дно в результате торпедной атаки и 21 - подорвались на минах, выставленных этим минным заградителем.

Надо заметить, что этот «специалист», как и другие подобные ему, кто копает и льет грязь на наших легендарных командиров лодок, никогда не пытались даже при их жизни что-то подобное вываливать. Когда были живы еще А.И. Маринеско, П.Д. Грищенко, Г.И. Щедрин, И.В. Травкин, НА Лунин, СП. Лисин, Н.А. Колышкин и др., то подобные «историки» сидели, забившись в щели, и только втихаря подбрасывали свои «творения» в партийные и государственные органы, писали доносы. А ныне последователи тех «правдоискателей», пользуясь «свободой слова» и полнейшей безнаказанностью за ложь и клевету, распоясались вовсю.

Когда были живы подводные асы, о которых речь шла выше, можно было и по мордасам схлопотать за такую «объективность», тем более что каждый из них был способен это сделать (и делал, как А.И. Маринеско или П.Д. Грищенко) в защиту своей чести и достоинства. А теперь никого из них в живых нет, так что зеленый свет открыт - пиши, что хочешь, если тебе платят «зелеными».

Ниже привожу сведения о достоверно установленных победах «Л-3» (командир лодки до 18 марта 1943 г. - капитан 2-го ранга Грищенко П.Д., с 18 марта 1943 до конца войны - капитан-лейтенант Коновалов В.К., ставший Героем Советского Союза).

Итак, в результате действий подводного минного заградителя «Л-3» потоплены:

- в 1941 г. - тральщик «Гюнтер» (300 тонн), транспорт «По-лукс» (3161 тонна), транспорт «Эгерау» (1142 тонны), транспорт «Хеннин» (764 тонны) - в восточной части Балтийского моря;

- в 1942 г. - танкер (15 000 тонн) - в юго-западной части Балтийского моря, транспорт «Лильевальш» (5122 тонны), транспорт (2600 тонн), шхуна «Фледервейн» (200 тонн), транспорт (8000 тонн), транспорт (3000 тонн), подводная лодка (700 тонн) - в районе о. Борнхольм, к западу от него, транспорт «Гинденбург» (8000 тонн) - в районе о. Утё, транспорт (2600 тонн), эскадренный миноносец (1600 тонн) - к востоку от о. Борнхольм, транспорт «Вольфрам» (8648 тонн), транспорт «Остланд» (2151 тонна);

- в 1943 г. - транспорт «Морис Фердинанд» (1757 тонн), транспорт «Грундзее» (866 тонн) - в восточной части Балтийского моря;

- в 1944 г. - транспорт (2600 тонн), транспорт «Шпресу-фер» (2600 тонн), эскадренный миноносец «Т-34» (1600 тонн), СКР «SV-53» (2100 тонн) - к западу от о. Борнхольм;

- в 1945 г. - транспорт «Хенри Лютекс» (1411 тонн) - в восточной части Балтийского моря, ледокол «Полукс» (5408 тонн), ТЩ «М-3188» (300 тонн), транспорт «Гойя» (5600 тонн), транспорт «Роберт Милльс» (985 тонн), СКР «SV-112» (2100 тонн) - в южной части Балтийского моря.

Таким образом, ПЛ «Л-3» отправила на дно 7 военных кораблей Кригсмарине (8700 тонн) и 21 транспорт (78 000 тонн). Из общего количества потопленных целей 9 уничтожены торпедами, 19 подорвались на минах, выставленных этой ПЛ.

Как видим, результаты минной войны были особенно впечатляющими. «...Если бы в кампанию 1942 г. у нас были бы мины, боевой успех лодок наверняка был бы во много раз больше» - так писал A.M. Матиясевич в своей книге «По морским дорогам» (Л., 1987).

Однако «историк»-профессор, о котором выше шла речь, признает за «Л-3» количество потопленных целей в три раза меньше, хотя 30% из всех 28 потопленных подтверждены двумя источниками, а почти 40% - тремя.

Да что и говорить об этом оборзевшем профессоре, если в список самых результативных командиров советских подводных лодок во время войны он не включил даже признанного во всем мире подводника № 1 А.И. Маринеско, которому англичане у себя в Англии собираются ставить памятник за то, что он сорвал планирующееся блокирование их страны более чем ста новейшими подводными лодками Германии?

Правда, этот теоретик оговаривается, что приведенные им данные «условны в том смысле, что их нельзя воспринимать как абсолютные цифры» (подготовил себе запасную площадку на всякий случай). Условность, а вернее, фальшивость эта тем более очевидна, что, например, к числу действовавших во время войны наших лодок он добавил «всего лишь» 10, а число потопленных кораблей и судов на одну погибшую нашу ПЛ уменьшил «всего лишь» в 3-4 раза.