Богатый служебный опыт B.C. Козлова, интерес к многим проблемам современности и широкий общий кругозор позволили, находясь на службе, заниматься писательской и журналистской работой. Он сотрудничал с авторским коллективом при издании «Военной энциклопедии», часто публиковался в журналах и других СМИ на тему истории ВМФ. Ныне автор трех книг, одна из которых посвящена выдающемуся флотоводцу XX века С.Г. Горшкову, другая вобрала в себя воспоминания участников боевых походов подводных лодок («Фронт проходил под водой». СПб., 2004).
Обе эти книги с автографом B.C. Козлова находятся сейчас на моем столе. Об этих книгах я скажу несколько позднее, а пока отмечу только, что все упомянутые этапы интереснейшей жизни этого поистине легендарного человека - еще не все. До этого была еще «одиссея» с настойчивыми попытками 15-16-летнего мальчика из г. Гусь-Хрустальный Владимирской области прорваться на фронт с двумя своими ближайшими друзьями, техникум, потом, во главе этой троицы семнадцатилетних друзей, поездка на крыше вагона через города и села, разрушенные войной, в каспийский город Баку (особенно запомнился проезд через разрушенный до основания Сталинград). Затем - поступление в Высшее военно-морское училище, участие в высадке десанта на территории Ирана в конце войны. Блестящее окончание училища, добровольный выбор места службы на подводных лодках Камчатской военной флотилии, романтика дальневосточных морей, освоение бескрайнего Тихоокеанского театра, флотские будни офицера-подводника (с лейтенантской должности штурмана до командира соединения подводных лодок). Это - тоже целая «эпопея». Обо всем этом надо писать и писать... Это сейчас и делает член Союза журналистов РФ B.C. Козлов. А еще он состоит в руководстве Объединенного Совета ветеранов-подводников, является редактором газеты «Ветеран-подводник», членом редколлегии «Морской газеты», состоит в редакционном совете журнала «Подводный флот», пишет глубокие и интересные статьи в журналы и газеты.
В своих статьях и очерках он меньше всего упоминает о себе; больше всего пишет о друзьях, собратьях-подводниках, с кем вместе проходил службу, кого хорошо знал и ценил. С чувством глубочайшего уважения вспоминает о тех, кто ушел уже в мир иной. И, конечно, с большой теплотой и любовью пишет о подводниках - участниках Великой Отечественной войны, проводит большую работу, чтобы убедить тех, кто воевал на «подводном фронте», кто прошел «подводный ад», написать свои воспоминания о пережитом, собирает, обрабатывает и обобщает эти воспоминания, составляя и редактируя книги, подобные той, что упомянута выше («Фронт проходил под водой». Автор этой книги - Аркадий Елюшкин, гвардии старшина 1-й статьи знаменитой подводной лодки «Л-3»). Главную задачу во всем этом он видит в выполнении своего «долга по патриотическому воспитанию граждан России на морально-боевых ценностях защитников Отечества».
Кстати, рассказывая о своем «вояже» под водой через все Средиземное море, B.C. Козлов пишет, в частности: «Много лет спустя, вспоминая этот поход со своим тогдашним старпомом, ставшим потом командиром атомохода, И. В. Соколовым, мы пришли к заключению, что нам здорово повезло при таком режиме плавания...» Речь идет о плавании под РДП в сплошной тьме, когда не видно ни линии горизонта, ничего вокруг. Повезло, что в море, кишащем разного рода плавучими средствами, где вероятность столкновения была исключительно высока, все обошлось благополучно.
И далее он говорит: «Все годы командования лодкой и целым соединением я оставался как бы фаталистом, сам подразделял командиров на везучих и невезучих... Моя командирская практика, включая и командование соединением, прошла, к счастью, без серьезных ЧП и без потерь людей, хотя были и возгорания баков батарей, и поступление воды в отсек».
Конечно, и «везение», и «фатализм», но главное, очевидно, в том, что B.C. Козлов на всех своих командных должностях, исключительно требовательно относясь к себе, строгие, порой непонятные для некоторых требования предъявлял к своим подчиненным. Особенно в отношении того, что касалось вопросов подготовки и использования оружия, отработанности экипажа по использованию средств движения при всех режимах работы, способности личного состава каждого отсека вести борьбу за живучесть в самых необычных условиях, которые могут встретиться в практике боевых и повседневных действий. Отсюда и многократные тренировки с отработкой навыков действий по разнообразным вводным, насыщенность суток, выделяемых для боевой подготовки в базе и с выходом в море, как можно более полезной деятельностью, бережное отношение к времени, предусмотренному планом БП. При этом, будучи широко эрудированным офицером, B.C. Козлов помнил и руководствовался высказыванием М.В. Фрунзе: «Обучение должно быть поставлено так, чтобы живо заинтересовать обучаемых, пробудить и развить в них любовь к военному делу и желание усовершенствоваться». Именно так он проводил обучение, будучи командиром лодки. Такую же практику обучения внедрял на всех лодках соединения, которым командовал. Думаю, что именно это и проявилось потом в том «везении», когда были серьезные происшествия, неизбежно случающиеся в многолетней практике: ни одно из них не привело ни к гибели людей, ни к гибели лодок.
Застав войну, общаясь с командирами подводных лодок, участвовавшими в войне, B.C. Козлов учился сам и учил своих подчиненных на опыте войны, который для проведения боевой подготовки был неоценим. Учить тому, что нужно для ведения успешных боевых действий. Действовать так, чтобы побеждать. Рисковать, если этого требует обстановка, но рисковать разумно. Действовать отважно и дерзко, но опять же не безрассудно. Этими правилами руководствовался и командир лодки, капитан 3-го ранга и командир соединения подводных лодок контр-адмирал B.C. Козлов.
В настоящее время, когда пишутся эти строки (начало 2004 г.), он заканчивает работу еще над одной книгой о подводной войне и над книгой своих мемуаров о всем виденном и пережитом. В эту книгу должны войти и интересные эпизоды
о том, как он, мальчишка из глубины России, дослужился до адмиральских должностей и встал в один ряд с прославленными военными моряками, внесшими свой немалый вклад в становление и развитие самого мощного в мире Военно-морского флота Советского Союза. И, конечно, войдут в нее воспоминания о друзьях-товарищах, о простых и ставших известными всей стране людях, о встречах с зарубежными друзьями и вероятным противником.
И обязательно в его будущих книгах (как и в тех, которые уже вышли) будет и критика того, что, по его мнению, мешает жить и развиваться и Флоту, и России в целом.
Будучи настоящим патриотом Флота и Родины, он хорошо помнит высказывание В.Г. Белинского: «Патриотизм состоит не только в пышных возгласах и общих местах, но в горячем чувстве любви к Родине, которое умеет высказаться без восклицаний и обнаруживается не в одном восторге от хорошего, но и болезненной враждебности к дурному, неизбежно бывающему во всякой земле, следовательно, во всяком отечестве».
«Болезненной враждебностью к дурному» во многом наполнена его литературно-общественная деятельность, а не одним «восторгом от хорошего». И уж чего вообще нет в его работе, так это «пышных возгласов и общих мест».
Именно «болезненной враждебностью к дурному», что происходит в нашем Отечестве, в частности, к тому, что происходит в области духовно-нравственного воспитания, как мне кажется, руководствовался Валентин Степанович Козлов, когда писал предисловие к книге «Фронт проходил под водой»: «...Все меньше живых свидетелей - участников самой кровопролитной войны 1941-1945 годов. В неумолимом беге времени и из-за прошедших перемен в стране уходят в забвение суровое и страшное время фашистского нашествия, испытания, выпавшие на долю нашего народа в то время.
Более чем десятилетнее военно-историческое «беспамятство» и опошление недавнего прошлого - советского периода-в наших СМИ, а также в отдельных произведениях художественной и исторической литературы сказались отрицательно на патриотическом и нравственном воспитании нового поколения. Нынешняя молодежь плохо разбирается в отечественной истории, подвергаясь информационному псевдоисторическому прессингу.
