Литмир - Электронная Библиотека

— Граф, сколько раз вам сказать, что скоро вы помолодеете!

— Ну, пока этого не случилось. А ты молодец, вроде убила пару ящериц.

— Нет, я потом видала, как они поднялись. Правда, они были в крови, и шатались, но не умерли.

— Интересно, как я смог попасть в тех двух «апачей»?

— А кто такие — апачи?

Чёрт, всегда забываю, что Бьянка не жила на Земле, и многого не знает! Пришлось ей рассказывать про индейцев, про историю покорения обоих американских континентов европейцами…

Проснулись мы утром, помылись, спустились в бар. Там перекусили. С помощью Бьянки я узнал, что конвой во французский протекторат выйдет из Потсдама завтра. Если мы поторопимся, то сможем в него записаться. Спросил, где этот конвой формируется. Оказалось, около местной мэрии. Мы сразу туда выехали. Успели. Заплатили деньги, и нам велели быть завтра, в десять утра около южного блокпоста. Времени было — целые сутки, поэтому решили погулять по городу. У жителей узнали, что, по южной дороге сейчас движение вполне безопасно, нападения животных случаются очень редко. Большинство хищников на части германской и французской территории уничтожено. По трассе, идущей через этот анклав, много городов, ферм, и вообще сосредоточено большинство поселений. Мы получили кучу советов, как действовать во время поездки, как максимально себя обезопасить от змей и мелких грызунов. Даже купили дерринджеры, пару штук, и пули с дробью для защиты от пресмыкающихся. Стоило это оружие с пачкой в сотню патронов всего 8 рессингов. Выпускал это оружие Демидовск. Люди, которым пришлось применять его, рассказывали, что эта поделка очень эффективна против любых змей и мелких хищников. Хвалили какую-то Александру (Сашу), которая выдумала это оружие. Нам посоветовали, что из Потсдама лучше выйти с сопровождением, чтобы освоиться с местными дорогами, условиями, проверить свою технику, да и самих себя. Что двигаться нужно только днём, не оставаться ночевать вне населённых пунктов, рассчитывать график движения так, чтобы на дневные остановки и ночёвки заходить в форты-заправки или городки…

На следующее утро мы уже покидали городок в составе конвоя «Галльские петухи». Мы шли в середине колонны из сорока различных машин. Треть из них была грузовиками, с нами шло и пять автобусов с переселенцами. Хуже всего было то, что 80% людей не соблюдали дисциплины, из-за чего колонна постоянно разваливалась, что вызывало мат в исполнении Ива Трюбо, капитана солдат, охраняющих колонну. Охрана тут была более многочисленная, чем во время нашего переезда из базы «Северная Америка» в Чемберстаун. Впереди пылили два бронетранспортёра с крупнокалиберными пулемётами. В конце колонны было три бронированных грузовика, на которых стояли зенитная установка и два безоткатных орудия. По флангам колонны перемещались четыре колёсных немецких БМП типа «Мардер». Несмотря на бардак, мы довольно быстро прошли форты-заправки, и к вечеру прибыли в городок Брест.

Глава 7

ПО ДОЛИНАМ И ПО ВЗГОРЬЯМ

Первая остановка.

В Бресте от нас отделилось пять грузовиков и один автобус с переселенцами. Остановка была запланирована до следующего утра. Я и Бьянка в отель не попали, всё было занято, поэтому решили спать в машине. Сумели только искупаться в общественной душевой. Поужинали консервами, выпили кофе, приготовленный на примусе, который одолжили у одной пары, и легли спать.

Ночью меня разбудил толчок в бок.

— Граф, смотрите, кто-то пытается влезть в кузов грузовика… — Шепчет моя спутница. Всматриваюсь в стоящую немного поодаль машину. Да, там кто-то копошиться, хотя видно не очень хорошо. С одинаковым успехом это могут быть, как люди, так и какое-нибудь животное.

— Приготовь пистолеты и тихо открой дверь, а я сразу зажгу все передние фары… — Отвечаю Бьянке…

Внезапно вспыхнувший свет и моя спутница, появившаяся с оружием в руках, заставили грабителей замереть. Это были два подростка с ломиками в руках. Я вызвал по рации патруль. С ближайшей гостиницы прибежало человек сорок, мужчины, женщины, дети…

Прибыли солдаты. Вначале обыскали пойманных воришек. Но у них, естественно, не было с собой документов. Зато у них нашли ножи, пару ломиков и одну штуку, которой тихо можно вырезать стекло в окне автомобиля. По приказу офицера они поставили обоих воров к стенке, и расстреляли. Некоторые женщины, которые были в толпе наблюдателей, жалели грабителей. Одна, даже начала что-то кричать о правах человека. Её заткнули, пригрозив и её поставить к стенке, как сообщницу грабителей.

— Спасибо за помощь! — Подошёл после казни к нашей машине руководивший процессом лейтенант. — Эти два подонка ограбили уже несколько машин за последние два месяца, мы никак не могли их накрыть на месте преступления. Если бы вы не остались спать в автомобиле, то и сегодня и они ушли бы безнаказанными! А так, по закону Рессы, если кого-нибудь поймали на факте грабежа или воровства, ему гарантирован расстрел, так как тюрем у нас нет, как и адвокатов.

Бьянку расстрел воров не впечатлил:

— Слишком быстрое наказание. На Дорнане таких преступников бросают со скалы на растущие под ней бамбуковые побеги. Преступника острые стебли растения протыкают насквозь, и он несколько дней страшно мучается, а вся его кровь из ран стекает на землю.

Мда, типичная представительница средневековья… Хотя и мы, люди 21 века, недалеко ушли от предков.

Я задумался, вроде такой метод уничтожения людей был описан в каком-то романе. Потом вспомнил — Артур Конан-Дойл в своём «Затерянном мире» написал, как обезьяно-люди таким способом убивали пленных.

Утром конвой вновь начал выстраиваться в колонну. Мы выдвигались в местный Париж. Прошло полтора часа, прежде чем капитану Иву удалось всех расставить по своим местам. Машины тронулись, выползая из города. Я посмотрел на карту, и понял, что я и Бьянка ошиблись в подсчёте расстояния между городами. Мы отсчитывали дистанцию по-прямой, а ведь дорога, на самом деле,извивается между фермами, и прямые участки имеет только на некоторых участках пути. То есть, если от Бреста до Парижа прямой путь — 300 километров, то по местному «автобану» мы пройдём около 500! Правда, тут через каждые сто километров — форт-заправка, но не думаю, что Бьянка полноценно отдохнёт после заезда.

— Когда ты начнёшь меня учить управлять автомобилем? — Спросил я свою спутницу. — Это сейчас расстояния не такие большие, а потом, ты ведь не сможешь вести машину три тысячи километров!

— Давайте, граф, начнём процесс обучения на остановках. Всё равно, колонна двигается довольно медленно, так что, если мы пропустим начало движения, догнать конвой мы сможем довольно быстро!

— Ладно, ты лучше знаешь. — Согласился я со своей спутницей.

Саванна, прерия, степь, пампасы, «тампасы», дебри, как можно ещё назвать тот бескрайний простор, который раскинулся во все стороны до самого горизонта, на середине пути от Бреста до Парижа? Бескрайнее море высоких трав зелёного, жёлтого, фиолетового цвета, колышущихся под лёгким ветерком, кое-где нарушаемое отдельно стоящими деревьями и невысокими одинокими холмами. Далеко, на горизонте, в бинокль, были видны огромные лесные массивы в непонятной красноватой дымке.

Яркое солнце, на выгоревшем до белизны небе, парящие птерозавры, временами, пикирующие на нашу колонну. Треск, зенитного пулемёта, установленного на одном из грузовиков в конце вереницы машин…

И узкая нитка накатанной дороги, рассекающая этот бесконечный простор. Полоска открытой земли, укатанная сотнями машин до состояния асфальта, только неровного и покрытого слоем мелкой пыли, поднимаемой колёсами машин, и оседающая на них, забивающаяся в салоны, скрипящая на зубах. Тут, на этом участке пути уже не встречались фермерские хозяйства и стада домашнего скота. В этом районе количество дорожной пыли зашкаливало. Иногда, когда ветер дует сбоку, её успевает сносить в сторону и на какое-то время появляется возможность подышать свободно, сполоснув сохнущие губы водой, нагревшейся в этом пекле. Но, вот дорога делает поворот, и пыль опять висит над ней, двигаясь навстречу автомобилю, и ложась на него новым слоем. Поначалу очень неприятно, но со временем привыкаешь. Так уж устроен человек, приспосабливается к любым условиям. Но дорога довольно прямая, и сейчас, после нескольких уроков управления автомобилем под руководством Бьянки, машину веду я.

19
{"b":"978218","o":1}