— Заботитесь о моем бюджете в ущерб собственной прибыли? Похвально, но с чего такая роскошь?

— О! Все просто. Мы дорожим своим именем. И черный пиар от недовольного клиента не пойдет на пользу нашему имиджу. Вот, например, вы, Ларат, обратились именно к нам, а не к каким-то «Братья Вазовски и Партнеры». Хотя у этих оборванцев услуги стоят процентов на тридцать дешевле. А портфолио блестит, словно яйца у кота в марте. Простите….

— Да, отзывы компетентных людей об этой организации не внушили мне доверия.

— Вот видите! Предельная честность на всех этапах — наше кредо! И такой подход многократно окупается, пусть мы даже теряем некоторую часть потенциальных клиентов еще на стадии переговоров. Зато, никто во всем секторе не может сказать, что Дерек Кройн не выполняет все взятые на себя обязательства, до последней запятой в контракте! Или, не приведи боги, обманывает заказчика, раздувая смету в процессе реализации. Мы построим для вас именно то, что вы просили и именно за ту сумму, что пропишем в документе! Но еще, я уже упоминал об этом, мы, почти наверняка, я в этом уверен, можем быть полезны друг другу в одном деликатном вопросе. А кидать возможного партнера — это не в правилах «Аномалити Инженеринг»!

— Вы соучредитель?

— Да, я старший партнер компании. Сорок семь лет на посту ведущего инженера!

— Хорошо, Дерек, я вас понял. Мне нужно некоторое время, чтобы определиться с типом корабля. Думаю, уже завтра я сброшу вам чертежи и спецификации носителя.

— О! Великолепно! Просто превосходная новость! Так редко удается проработать проект заранее по полной документации. Ненавижу вносить правки на живую. Да и поковыряться с техникой наших славных военно-космических сил, это, знаете-ли, отдельное удовольствие для понимающего профессионала. Так редко удается, особенно в последнее время. Но вернемся к делам.

— Что-то еще?

— Да. Правильно-ли я понимаю, что вы имеете возможность приобрести любую списанную технику из предоставленного вами списка по доработкам и не ограниченны количеством?

— Все верно.

— И это будут совершенно легальные сделки со всей положенной юридической документацией и нужными разрешениями ответственных людей флота и администрации вооруженных сил?

— В точку.

— А также, что это не единственный список? Ведь оборудование для своей мобильной базы вы планируете тоже закупить также через военное ведомство?

— Да.

— Божественно! Ларат, я предлагаю вам стать посредником между нашей фирмой и интендантами силовых структур империи. Что вы скажете на это?

— Ну, зачем вам я, это понятно. А вот в чем мой интерес?

— Десятипроцентная скидка на весь заказ.

— И все? Дерек, вы вроде говорили, что дорожите именем и не кидаете будущих партнеров…

— Ваши условия?

— Скидка в тридцать процентов на заказ и пятнадцать процентов агентских с суммы сделки.

— Совершенно нереальные условия! Это наглый грабеж! Пятнадцать процентов скидки и один с объема покупки.

— Двадцать пять и десять. Или ищите другого посредника.

— Помилуйте! Откуда такие расценки⁈ Пятнадцать и пять процентов соответственно. Нам тоже нужно зарабатывать!

— Так, уважаемый старший партнер. Заканчиваем ломать эту бессмысленную, на мой взгляд, комедию. Мой процент с общего объема сделки я даже обсуждать не буду. Если вы думаете, что выходы на флотских это дешево, то ищите к ним подход самостоятельно. А по поводу скидки на текущий проект… что же, слава богам пустоты, ваша фирма не единственная с хорошей репутацией.

— Хорошо — хорошо. Не стоит убивать так хорошо начавшиеся взаимоотношения. Десять процентов агентских, поверьте более высокий процент просто убьет потенциальную прибыль фирмы! Тем более это стандартное для империи агентское вознаграждение. И в знак наших серьезных намерений, и крепкого, взаимовыгодного партнерства, от лица компании я гарантирую вам выполнение проекта по максимуму возможного в указанный бюджет с пятнадцатипроцентной скидкой на всю номенклатуру работ. А также, думаю, что не ошибусь, сказав, что сумма нашего заказа будет более чем существенная, так что и ваша прибыль составит солидные цифры. Настолько, что, возможно, вы даже расширите пул планируемых изменений.

— Договорились. Ждите спецификации, Дерек, и готовьте пустотный док. Предполагаю, через две недели корабль будет уже на орбите Прометея.

— Окей, с вами, Ларат, приятно иметь дело. Хоть и тяжело, упорства вам не занимать. Я, пожалуй, даже подпишусь на новостные рассылки рейдеров, чтобы иметь возможность следить за вашими успехами. Ведь я не ошибся?

— Это взаимно. И да, вы снова чертовски правы, Дерек. До свидания!

— До встречи, Ларат.

Два дня суеты и согласований пролетели незаметно. Но вроде бы все улажено. И так, что получается на текущий час? Под максимальный вариант наших хотелок подходит всего три корабля. И цены на них убивают не хуже пули в череп. Полтора миллиона за баржу, два за транспортник и целых три миллиона кредитов за десантный носитель. Добавляем сюда полмиллиона за переоснащение и еще около миллиона за начинку. В итоге ценовая вилка от трех до четырех с половиной миллионов. Внимание вопрос! Где взять такие бабки⁈ Доступных средств в отряде на госпиталь и свой транспорт есть всего тысяч четыреста. Ну, пусть семьсот тысяч, если досуха выжать все резервы и слегка урезать другие начинания. Но и все.

В «Аномалити Инженеринг» я сунулся исключительно для визуализации проекта на будущее. Чтобы иметь четкое представление в какую сторону нам развиваться. Про воплощение в металле я нагло врал. Однако духи космоса подкинули мне пару козырей. И, если правильно разыграть сданные карты, то, вполне возможно, Варяги обзаведутся собственной мобильной пустотной базой уже сейчас, а не когда-то там в далеком и туманном будущем, когда звезды удачно сложатся в нужную нам загогулину. Да это охренительные затраты, но зато какие перспективы! Голова кругом! А главное, чем лучше мы подготовимся со старта. Тем больше шансов станут нашими. И, в итоге, тем больше и быстрее мы заработаем.

Полные списки доступного к покупке у флотских отправлены Дереку и даже получен ответ. Пока еще не смотрел на сумму их закупок, оттягиваю момент, чтобы не разочароваться. Вдруг там все печально? Хотя нет, это уже перебор, пухляш был очень возбужден предоставленным шансом, так что наверняка уломал владельцев раскошелиться. Уверен, что этот жук немало урвет себе на карман, но это уже меня не касается. Каждый делает бизнес по-своему. Главное, что позиции, попадающие под нужды отряда из тех спецификаций наглухо затерты. Отдавать в чужие руки то, на что мы положили глаз я не собираюсь. По остаточному принципу предложу конечно, вдруг еще урвать кредитов получится, они нам по зарез нужны. Но не ранее, чем закрою потребности отряда. Не нужны мне сейчас конкуренты.

Все, не могу больше терпеть. Пора открывать судьбоносный файл и смотреть, сколько нам прибудет от щедрот пустотных инженеров. И так тянул сколько мог. Даже кафе искал специально с хорошим видом на город. Что, к слову, не так-то просто в индустриальном районе столицы. Почти три часа убил, но таки нашел. Правда цены кусаются — полсотни кредитов за салатик из восстановленных овощей и полторы сотни за кружку не самого хорошего кофе. Блин, да на Гелеосе дешевле было!

И так. Барабанная дробь. Опять идиома с Терры, не очень понимаю, как они дробь в танковый автомат запихивали. И, главное, с какой целью? Но догадываюсь, что процесс протекал волнительно, вот и вошло в поговорки….

Да вашу ж мать! Нет, это розыгрыш. Пятьдесят пять миллионов⁈ Откуда у них столько кредитов? Может быть они в нулях потерялись? Ну-ка, что там в списках? Так. Ох ё-ё-ё! Нет тут никакой ошибки. Один только крейсер на девять тянет. А там еще целая простыня позиций. Джекпот, сука! Как бы за такое везение карма не сдулась. Прилетит еще ответка от звездных богов. Так, срочно перекинуть резерв главному интенданту. И трясти бабки с «Аномалити Инженеринг».