Можно изготовить самодельный плавучий якорь из любого утяжеленного плавучего предмета, надежно закрепленного линем. Можно использовать даже одежду, например привязав ее к веслу прямыми узлами.

Если вы не знаете, где находитесь, НЕ НАЧИНАЙТЕ движение, пока не установите свое местоположение, но, если вы видите берег, направляйтесь к нему.

ПРИОРИТЕТЫ ПРИ ВЫЖИВАНИИ

– ЗАЩИТА от погодных условий и их воздействия на организм.

– МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ. Постарайтесь определить, где находитесь, и выясните наилучший способ дать о себе знать.

– ВОДА. Определитесь с запасами. Сразу же установите рацион. При первой же возможности начинайте собирать дождевую воду.

– ПИЩА. Не ешьте, если нет достаточно воды. Проверьте все запасы, обеспечьте надежную сохранность. Начинайте ловить рыбу как можно скорее.

Защита от погодных условий

Даже если вы оказались в одиночестве, ведите ежедневные записи. Это занимает ум и помогает ориентироваться в событиях и обстановке. Сначала запишите имена находящихся с вами, дату, время и место катастрофы, погодные условия, спасенное снаряжение и ежедневно записывайте ориентиры и события.

В холодном климате

Если вода холодная, то важно как можно скорее выбраться из нее. Вам придется выдерживать охлаждающее действие ветра, особенно когда вы мокрый. Содержите лодку или шлюпку в максимальной сухости. Вычерпайте всю воду и сделайте экран и/или навес от брызг, если для этого сможете найти материал.

Всю мокрую одежду сушите, а если нет сухой смены одежды, то выжмите максимальное количество воды и снова наденьте одежду.

Сохраняйте тепло тела, завернувшись в любой доступный материал, например парашют или брезент. Если вас несколько, то, чтобы согреться, прижмитесь друг к другу. Для предупреждения затекания мышц и суставов и сохранения нормального кровообращения делайте легкие физические упражнения, такие как потягивания и вращения руками. Будьте осторожны – не нарушьте баланс плота или лодки упражнениями или резкими движениями.

Большинство современных надувных спасательных лодок оборудовано укрытием. Если в вашем плавсредстве этого нет, сделайте защитные экраны от ветра и брызг. Натяните вертикально любой доступный материал, чтобы он защищал от брызг волн. При адекватном укрытии и теплой одежде физические упражнения помогут уберечься от обморожений.

В жарком климате

Снимите лишнюю одежду, но при этом тело пусть останется закрытым. Под прямыми солнечными лучами всегда держите голову и шею покрытыми, чтобы не получить ожог или солнечный удар. Защитите глаза от яркого солнечного света с помощью импровизированных защитных очков.

Дневное смачивание одежды морской водой поможет как-то охлаждать организм, но перед закатом обязательно будьте сухим – ночью может быть очень холодно, и помните, что в тропиках ночь наступает очень быстро. Не забывайте также, что длительный контакт с соленой водой может вызвать раздражение, болячки на коже.

Так как воздух при нагревании расширяется, то, когда очень жарко, стравите немного воздуха из надувной лодки – вам придется открывать клапаны. Вечером, когда станет прохладно, снова подкачайте лодку.

ДЕЖУРСТВА И НАБЛЮДЕНИЕ

Если у вас группа, распределите дежурства. Наблюдение должно вестись постоянно – даже в темное время суток. Каждая смена должна длиться недолго, чтобы избегать переутомления и снижения внимания. Лучше и эффективнее, чтобы в течение суток каждый подежурил понемногу несколько раз, чем один раз длительный период.

Дежурному вменяется в обязанности следить за появлением корабля, самолета, земли – а также водорослей, косяков рыбы, птиц, обломков крушения. Они также должны осматривать плавсредство с точки зрения проколов, поломок и т. п.

Земля?

Когда берега в поле зрения нет, то могут быть некоторые признаки возможной близости земли и вероятного направления, в котором она находится.

Облака

Кучевые облака на чистом небе скорее всего сформировались над землей.

В тропических морях зеленоватый оттенок на нижней части облаков является результатом отражения солнечного света от поверхности мелководья над коралловым рифом.

Птицы

Одинокая птица – ненадежный признак недалекой земли, а ветреная или штормовая погода может далеко отнести птицу в сторону, но немногие птицы спят на воде или улетают более чем на 100 миль от земли. Обычно они летят в сторону от берега до полудня, а во второй половине дня возвращаются. Непрерывный птичий крик является, как правило, признаком относительной близости земли.

Плавник

Плавник, кокосы и другая плывущая растительность часто бывают знаком того, что берег недалеко (хотя в принципе это могло и пересечь океан).

Движение поверхности моря

Рисунок зыби может указать на близость земли. Изменение в ее направлении может быть вызвано движением приливно-отливного течения вокруг острова.

Господствующие ветры формируют зыбь, и она меньше, если вода защищена землей. Если ветер постоянен, а зыбь и волны уменьшаются, можно с большой вероятностью полагать, что земля расположена с наветренной стороны.

Цвет моря

Ил в морской воде скорее всего появился из устья большой реки.

Движение

Если сигнал SOS был успешно отправлен или вы знаете, что рядом проходят регулярные морские пути, обычно желательно оставаться на месте в течение 72 часов.

Если ничего этого нет, то не следует терять время, а нужно трогаться в путь, чтобы использовать еще имеющиеся силы и форму, особенно если известно, что земля недалеко и находится в направлении ветра.

Если земли рядом нет, определите, где проходит ближайший морской путь, и направляйтесь туда.

РЕШАЮЩИЕ ФАКТОРЫ

Оцените следующие обстоятельства, прежде чем принимать решение оставаться на месте или отправляться в путь.

– Содержание переданной информации до бедствия или несчастного случая.

– Известно ли ваше местоположение спасателям? Знаете ли вы его сами?

– Подходит ли погода для спасательной операции?

– Какова вероятность того, что в районе вашего местоположения пройдут другие суда или самолеты?

– На сколько дней хватит ваших запасов воды и пищи?

Ваше плавсредство будет двигаться по ветру и течению. В открытом океане течения редко превышают скорость 9-13 км в день.

Поднимите плавучий якорь. Используйте ветер, если возможно. Если у плавсредства нет киля, то плыть можно только точно по ветру или максимум под углом 10° к нему.

Используйте весло в качестве руля. Если ветер дует против нужного вам курса, поставьте плавучий якорь, чтобы сохранять положение.

Использование ветра

Полностью надуйте лодку и сядьте как можно выше. Сделайте из подручных средств парус, если у вас нет штатного. Не закрепляйте его нижние концы, а держите привязанные к ним фалы или нижний край, так чтобы при внезапном порыве ветра можно было их отпустить и плавсредство не перевернулось.

При волнении на море

Спустите с носа плавучий якорь. Он будет все время держать нос по ветру и предупредит переворачивание. Держитесь в плавсредстве пониже. Не садитесь на края и не вставайте. Не делайте резких движений. Если спасающиеся располагаются на нескольких плавсредствах, то свяжите их вместе.

Сигналы на море

Сигнальные патроны, сигнальные маркеры и разнообразные движения – это способы привлечь к себе внимание на море. Если у вас нет средств сигнализации, размахивайте одеждой, брезентом, вспенивайте воду, если нет волнения. Ночью или в туман будет полезен свисток для поддержание контакта с другими группами спасающихся.

Если радиопередатчик является частью бортового оборудования вашего плавсредства, то на его боку есть инструкции по пользованию. Обычно предварительно установлены две частоты: 121,5 и 243 мегагерца, а дальность действия составляет примерно 32 км. Передавайте с небольшими интервалами, но действуйте осмотрительно, чтобы впустую не разрядить батареи. Батареи в такой ситуации бесценны. (См. Сигнализация в разделе Спасательные мероприятия.)