Первым делом наша эскадра из фрегата и трёх шхун бросила якоря во Фриско. По сложившейся традиции я сдал отличные меха Джонсу и прокачал вопрос совместного швейного бизнеса.

– Дуайт, сколько ты сможешь проглотить мехов?

– Пока мой потолок триста тысяч долларов.

– Я хочу открыть у себя меховые швейные фабрики. Фасоны будут твои, а сырьё и мастера мои. Если тебе интересно, заключим партнёрское соглашение, потому что больше русских соболей я сюда возить не буду.

– А много ожидается?

– Скажу по секрету, что я контролирую весь русский север. Однако хочу продавить не меха, а готовые изделия в Петербурге и Европе.

– В Европе и России. Считай, я в деле.

– Через полгода я вернусь в Нью-Йорк. Надеюсь встретить там тебя или получить от тебя вести. Имей дело с Маккензи – это управляющий моими компаниями в городе. Оставишь инструкции, и я встречусь с твоими партнёрами. Но лучше, если там будешь ты сам.

– Я дождусь тебя.

Следующей остановкой стала чилийская Антофагаста. Мы высадили Валентинова и крестьянские семьи, сгрузив фургоны с докупленным в Штатах горнодобывающим оборудованием. Кроме них в командировку для охраны объектов была отправлена рота солдат с митральезой и большим запасом боеприпасов. В офисе компании я повидался с Риалом и Рэйли. Геннадий и Дик за проведённое в Чили время сносно ориентировались в местных реалиях, свободно тарахтя на испанском и индейском языках.

Затем мы тормознулись в Бразилии. Здесь мы имели фирму, не требующую больших капвложений и интеллектуального труда. Сеньор Эдсон Роналдиньо честно вёл дела, отчего я выдал премии ему и всем администраторам, охранникам и рабочим. Забрав собранный каучук и красное дерево, и, закупив аналогичный товар у конкурентов, а так же орехов и фруктов, караван продолжил путь.

В Нью-Йорке я снова развил бурную деятельность. Отправленные сюда в прошлом году парни прошли обучение и созрели для трудовых подвигов. Их семьи и многочисленные родственники так же были готовы сорваться в путь. Вместе с будущими директорами моих банков и фирм я приступил к посещениям интересующих меня людей. Первое, что сделал, встретился с полицейскими. В итоге Фрэнк Мюррей перешёл в фирму Билла Маккензи, а Хенк Сварт, Боб Питерс, Алан Бест и пара десятков полицейских с участка Лоренса собрались с семьями на Аляску. Они станут шерифами и их помощниками в моих канадских владениях. Все были в курсе, чем станут заниматься, и что за это будут получать. Я сразу выдал друзьям полицейским стандартные пакеты акций «Норд Эльдорадо», которые были напечатаны на губернаторском печатном дворе.

Конструкцию первого в истории экскаватора с механическим приводом предложил американский инженер Уильям Отис в 1836 году. Вместе с инженером-механиком и бизнесменом Джозефом Харрисоном он запустил свой проект в действие. Сам Отис умер от холеры лет 20 назад, а Харрисон сколотил состояние на строительстве локомотивов для Штатов и России. Именно его фирма руководила строительством железной дороги Москва – Санкт-Петербург, за что он был награждён царём Николаем I.

Сейчас Харрисон являлся преуспевающим бизнесменом. Его паровые установки считались одними из лучших в мире. Правда, чтобы с ним встретиться, пришлось ехать на его производство в Филадельфию. Мы хорошо пообщались, тем более у него были очень хорошие воспоминания о России. Так что я заключил контракт на строительство завода на Аляске, купив лицензию на экскаваторы и паровые машины. Кроме этого заказал три десятка готовых паровых машин с ковшом. Контракт обошёлся мне в 300 тысяч долларов. На этом заводе я планировал делать экскаваторы Харрисона и тракторы разработки Блинова.

– Мистер Кирк, как только вы будете готовы, я пришлю своих инженеров, и они проведут монтаж и наладку оборудования.

– Я вернусь к весне и тогда заберу ваших людей и оборудование. Хочу оставить специалистов, которые станут инженерами на моём заводе. Пусть пройдут первичное обучение.

– Без проблем, тем более подготовка персонала входит в контракт.

На несколько месяцев я оставил у него на стажировке Фёдора и два десятка солдат, работавших на паровом заводе в Питере, проинструктировав всех, чтобы свои рационализаторские предложения держали в секрете. Ещё не хватало, чтобы Харрисон запатентовал блиновские разработки на своё имя. Затем в Нью-Джерси встретился с Исааком Зингером и купил лицензию на его швейные машинки. Так что я сразу забрал и вёз с собой солидные тома технической документации на паровые машины, экскаваторы, паровые помпы, швейные машинки и вулканизацию резины.

Маккензи и Гудиер показали мне, как идёт строительство новых фабрик и пристани. Я передал им сырье гевеи, а красное дерево и продукты Дэм реализовал через аукцион. Клипера строились, и к следующей навигации должны были войти в эксплуатацию. Все шло, как надо.

Забрав с собой моих американцев с детьми и жёнами индианками, у кого они были, включив в караван шхуну, на которой они сюда прибыли, отправился в бельгийский Льеж, где посетили мастерскую братьев Наганов. Парни были молоды, продолжая отцовское дело, которое реально находилось на уровне дворовой мастерской. Это даже лучше – меньше будет запросов и понтов.

– Господа, меня зовут барон Михель Кирк. Я имею желание построить оружейную мануфактуру и взять на неё главными конструкторами вас. Кроме этого хочу, чтобы вы сделали опытный образец пистолета, обкатали его, а затем наладили выпуск модели. Интересно ли вам это предложение?

– Всё это очень необычно. Почему мы? Есть много более солидных мастерских.

– Я наводил справки и наблюдал за потенциальными сотрудниками. В вас есть то, что мне понравилось, плюс профессионализм. Итак, ваш оклад будет тысяча долларов, это примерно 5 тысяч франков в месяц, плюс вы получите по 10 % акций нашего закрытого предприятия.

– А кто ещё будет пайщиками?

– Я и десятка три моих людей, а также сотрудники нашей фирмы, если захотят их купить.

– Что за пистолет вы собираетесь выпускать?

– Вначале подпишем контракт. Я вовсе не желаю, чтобы мой револьвер стали делать конкуренты. Вам он понравится.

В итоге мы подписали предварительное соглашение, и я нарисовал им семизарядный револьвер системы Нагана образца 1895. Именно он станет личным оружием офицеров русской армии через сорок лет. Рисуя, объяснял назначение деталей.

– Господин Кирк, ваш револьвер – настоящее чудо техники!

– Я думаю, что вы будете довольны сотрудничеством со мной, тем более револьвер будет производиться под вашим именем.

Мы хлопнули по рукам и подписали контракт, по которому на мои деньги будет построена фабрика, а Эмиль и Леон станут её управляющим и главным инженером. Договорились, что я буду выкупать всё произведённое оружие. Затем я заключил контракт со строительной фирмой, а контролировать стройку и покупку оборудования в помощь братьям Наганам оставил Кобру. Кабрини так же контролировал банковский счёт с деньгами для оплаты работ.

Мы же направились в Лондон. Суда встали на якорь в Дувре, а мы конными экипажами покатили к Лондону. Я хотел повидать графиню и виконтессу, а народу показать столицу Британии. В подарок прикупил дорогие украшения антверпенских ювелиров, добавив их к шкуркам русских соболей и песцов. Заселившись в гостиницу, отправились гулять по городу, по пути дегустируя местную кухню, осматривая городские достопримечательности и наблюдая истинно британский образ жизни.

На следующий день посыльным я передал весточку графине Солсбери, ожидая её ответа в гостинице, а коллектив отправился по магазинам. Он не заставил себя долго ждать, и на следующий день в моём номере появились Солсбери со своей компаньонкой. Мы прокатились в нанятом экипаже в другую гостиницу, где я снял номер и провёл с ними специальный постельный тренинг. Дамы входили в свиту английской королевы, а их мужья имели хорошие должности в правительственных учреждениях страны. По этой причине барышни знали много сплетен и секретных сведений, чем были мне полезны.