Импульсная боеголовка вообще считалась очень капризной и опасной вещью, во флоте Протектората техники ее откровенно не любили. Что легко объяснимо. Легко представить себе что случится, если хотя бы одна такая штука вдруг решит сама собой взорваться на борту корабля. Пятьсот километров в космосе это очень мало, внутри корабля это всегда весь объем корабля.Защита даже самых современных боевых кораблей от внутреннего взрыва никогда не была достаточной. Потому как сделать ее достаточной невероятно сложно и дорого. А теперь вспоминаем сколько этих милых взрывающихся игрушек на борту среднестатистического линкора. То и оно. Сир Монмарт когда-то видел последствия взрыва импульсной боеголовки внутри крейсера, того не могли вернуть в строй несколько месяцев. А если взорвется ядерный заряд это еще хуже. Да и кварковый ускоритель ракеты с его 25000g это тоже не подарок. Как-то раз на учениях когда сир Монмарт был еще капитаном «Молота бога», один такой соседний линкор, однотипный, неудачно запустил импульсную боеголовку. Тактик потерял над ней управление и эта штука сделав изящную петлю со всей дури влетела в маршевые ускорители линкора с которого ее запустили. Произошел взрыв маршевого ускорителя после которого «Молот бога» лишился большей части кормы. И это там еще не сработала боеголовка. Хватило энергии двигателя. Вообще если разобраться боевые корабли просто переполнены различными очень опасными вещами и все это остается под контролем лишь благодаря профессионализму экипажа и точности работы ИскИнов. И неизвестно что хуже какой-нибудь недоученный дурак или вдруг свихнувшийся ИскИн.
В Центральных мирах слишком умные ИскИны давно запрещены и тому масса причин, за долгую историю освоением человечеством космоса уже не раз в целых системах власть оказывалась у неосторожно созданных искусственных интеллектов. С которыми потом очень сложно было справляться. Был прецедент с превращением одним таким ИскИном-терминатором целой звездной системой в фабрику для производства огромного флота. Без единого человека на борту, очень опасного и эффективного флота, где стояла задача уничтожить всех человеков в галактике. Тогда, три тысячи лет назад Центральные Миры все вместе едва ли ни чудом с угрозой справились. Понятное дело военные Протектората слишком умным ИскИнам тоже доверия не питали, разумность всей автоматики строго ограничивалась, ее специально делали туповатой. Что приводило к значительному увеличению экипажей боевых кораблей. Фактически на каждом линкоре находилось по две, а то и три тысячи тактиков, управлявших всем арсеналом. А ремонтными дройдами управляли тысячи техников ремонтных бригад. Та же история и в ангарах, где были свои бригады примерно по двадцать человек на обслуживании каждого беспилотника. Все это увеличивало экипажи кораблей, но было необходимой предосторожностью.
– Разрешите войти? – услышал он голос леди.
– Конечно, входите баронесса.Располагайтесь. Меня интересуют ваши выводы об импульсных боеголовках как средству противодействия новым дагонским беспилотникам.
– Вы все-таки думаете о переделке марк-51 под встречную атаку?
– Было бы неплохо это продумать.
– Основная проблема тут в наличии этих импульсных боеголовок на наших крейсерах. Вы представляете масштаб? У каждого марк-51 в комплектации четыре боеголовки, сейчас это контактные ядерные. У каждого «Копьеносца» на борту двести марк-51, у «Освободителей» двести пятьдесят. Каждый заход крыла «Копьеносца» это восемьсот боеголовок, у «Освободителя» тысяча. В хранилищах рядом с ангарами у каждого «Копьеносца» лежит двенадцать тысяч боеголовок, у «Освободителей» двадцать тысяч. И так как марк-51 считаются атакующими, то сейчас это все контактные ядерные боеголовки.
– Которых каждому крейсеру надо сменить на импульсные, – понял сир Мормарт.
– Я уже запрашивала здешнюю базу у них на складах около ста тысяч импульсных боеголовок.
– Что хватит всего на пять «Освободителей». Ясно. Но думаю их стоит забрать и поровну распределить по крейсерам, а их контактные сдать на базу.
– Это займет время, часов десять как минимум.
Сир Монмарт тяжело вздохнул, иногда ему казалось, что Великий Флот никогда не дойдет до цели. Эти бесконечные накапливающиеся задержки.
– Также можно забрать боеголовки у «Архангелов». Там на каждом дредноуте огромные склады, тысяч по сорок и тех и тех. Ну или действительно отправить все марк-51 на дредноуты. Наши старые «Доминионы» и «Архангелы» вполне способны использовать марк-51, его размеры те же что у марк-45.
– С этим повременим. Я бы предпочел держать современное оружие на современных крейсерах. И что нужно время, тоже понятно. Нам в любом случае необходимо иметь на крейсерах запас импульсных боеголовок. Покажите как выглядят эти встречные перехваты дагонцев.
Баронесса вызвала голографическую схему.
– Вот так перехватчик пересекает курс. При равномерном или равноускоренном движении атакующего беспилотника высчитать место где он будет через минуту не сложно. И в эту сторону отстреливается импульсная боеголовка, которая уже сама ускоряется и приходит в нужную точку, а дальше взрыв электро-магнитного излучения. И если атакующий беспилотник в радиусе поражения, то дальше он летит уже как бесполезный хлам. У их мобильных оборонительных изделий десять боеголовок, шансы накрыть беспилотник очень большие. И их тактики без сомнения давно отработали подобные действия на учениях.
– А маневр уклонения?
– У марк-45 и марк-54 максимум ускорения в основной длительной фазе всего около 1500g. Время на реакцию какие-то секунды, насколько дрон сможет сменить положение в пространстве? Сто или двести километров от расчетной траектории, но этого мало! У марк-48 все несколько лучше, там возможно 2500g экстренного включения на маневр. Его накрыть будет заметно сложнее.
– А кинетические пушки и лазеры?
– При встречном перехвате? На скоростях сближения около десяти тысяч километров в секунду? По цели около сорока метров? Нет кинетические пушки и лазеры могут попасть только случайно. Даже осколочный боеприпас мало поможет. Только атака по площади может быть эффективной. Вот если зайти сзади и выровнять скорости и ускорения, вот тогда хорошие шансы будут и у скорострельных лазеров и у мелких снарядов кинетических пушек и у осколочных боеголовок. А импульсные боеголовки вообще практически гарантируют поражение цели.
– Иначе говоря от проблемы импульсных боеголовок нам никуда не деться?
– Если вы хотите действительно эффективную встречную атаку, то да.
– И почему об этом никто не думал заранее…
– Может это потому что наш флот уже лет триста не сражался с серьезным противником? Против пиратов и на показательных учениях вполне достаточно того что мы имели. Никто не думает об улучшении тактики пока не найдется петух клюющий тебя в задницу.
Сир Монмарт вспомнил какими были беспилотники всего сто лет назад, на примере раритетов Мюльхазена и тяжело вздохнул. Новые технологии постоянно меняют методики боевых действий. Дают новые возможности, но и ставят новые вызовы. Чтобы вооруженные силы оставались эффективными расслабляться нельзя. А флот Протектората и это надо с сожалением признать последние столетия расслабился. Ну а как не расслабиться, когда все знают, что ты на голову всех сильнее? Баронесса права, реальный серьезный противник вот единственный двигатель военной науки. Так всегда было и всегда будет.
– А дагонцы за последние сорок лет выиграли пять войн, при чем каждый раз противник перед войной считал себя сильнее. – Добила его баронесса.
– Полагаю у них каждый старший офицер во флоте имеет солидный боевой опыт.
– Удивлюсь, если это не так. У них очень молодой и очень агрессивный флот. А еще у них есть псионики.
Псионики, что ж это еще один неучтенный фактор не дававший главнокомандующему спать спокойно. Что их экстраординарные дарования смогут добавить флоту противника? На примере битвы у Сурат ясно что многое. И видимо надо предпринимать какие-то меры против проникновения вражеских агентов на корабли его флота. При мысли, что может сделать враждебный псионик на борту современного боевого корабля сиру Монмарту становилось нехорошо. И в отличии от большинства своих подчиненных он имел доступ к засекреченной хроники войны корпоративного флота Протектората против псиоников Соцветия Девы. Те неоднократно проникали на корабли корпоратов, что часто приводило ужасающим последствиям.
