— Эй, ласковые воробушки! — оторвал нас от процесса выкрик Хартана. — Я не договорил! Ну так вот, хотите купить крестьянскую телегу, почти как у этого пожирателя навоза, в виде мобиля.

— Тана, — опять вздохнул я. — Ты делаешь трагедию на ровном месте. Когда мы с Кенирой были вдвоём, нам хватало Чотоша. Затем в нашей жизни появился ты, для одного на заднем сидении тесновато, но всё равно приемлемо.

— Ага, как же, «приемлемо», — наморщила носик Кенира. — Это не твои колени упираются в сидения и не тебе приходится вертеться, чтобы устроиться хоть как-то.

— Мы с Ксандашем проехали там до самого Королевства, и ничего! — буркнул Хартан.

— Ну так вот, — продолжил я, — теперь с нами Мирена. И если бы она не решила остаться сегодня дома, было бы совсем тесно. Теперь представь, что нам надо взять Ксандаша. В принципе, это сделать тоже можно, но придётся сидеть плотно, как селёдка в бочке. А если с Ксандашем захочет поехать Лексна? А если они возьмут с собой Палу?

— Да, да, — отмахнулся Хартан. — И ты хочешь взять омни, похожий на эту самую «народную колесницу» второго типа с твоей родины, чтобы туда влезли мы все, и можно было бы взять кого-то ещё. Вот только это… Такие омни — это тупо! Надо взять что-то горячее!

— Обещаю, если увидишь что понравится, я куплю только для того, чтобы ты не ныл, — вздохнул я. — Кстати, почти приехали, вот тут поверни снова направо и езжай вон к тем воротам.

— Я бы взял омнигон, — сказал Хартан. — Всегда о таком мечтал и завидовал тем, у кого он есть.

— Можно и омнигон, — спокойно согласился я. — А если станешь заряжать собственной элир, сможешь носить всегда с собой, в кармане или сундуке. Поначалу будет трудно, но лучше тренировки не придумать. Только если купишь, отдашь нам с Таагом, мы доработаем.

— Эй, а что ты собираешься с ним делать? — настороженно спросил Тана.

— Поставлю инерционные демпферы и артефакт аварийного стазиса, — пояснил я.

— Но зачем?

— Уверен, ты не будешь брать какого-то одноногого грулдара, а выберешь модель побыстрее, верно?

— Конечно, нет смысла тратить деньги на старушечью повозку.

— Омнигон с форсированным приводом запросто выдаст шестьдесят или даже семьдесят миль в час. Ну так вот, серьёзные системы безопасности на них ставят редко, так что исправить этот недостаток предстоит мне. Пока что ты ездишь не слишком хорошо, так что никакие предосторожности не помешают.

— Но Ули, даже если я въеду в стену, то пострадает только стена, — возразил Хартан. — Меня же тренировал Санд, научил, как себя защитить. К тому же это просто удар, без магии, мне ничего не грозит.

— Тебе — да, — согласился я. — А девушке?

— Какой девушке? — не понял Хартан.

— Ту, которую ты собираешься на нём возить, — рассмеялся я. — Думаешь я не знаю, для чего молодые парни покупают омнигоны? По крайней мере, свой Крайдлер я покупал именно для этого.

— У тебя был омнигон? — удивился Хартан. — Знаешь, мне почему-то всегда казалось, что ты родился уже старым пердуном!

Кенира задорно рассмеялась.

— Тана прав! — безапелляционно заявила она. — Ты часто ведёшь себя как настоящий старик.

— Это потому что я и есть старик. И в своём мире я либо уже умер бы от старости, либо доживал бы свой век старой развалиной. Эй Тана, этот старик отхватил себе такую девушку, которая тебе и не снилась!

Хартан набрал в рот воздуха, чтобы ответить какой-то колкостью, но я его оборвал:

— Если Жаген не ошибся, то приехали, вот эти ворота. Мы с Алирой сойдём тут, а ты найди место, куда поставить омни и догоняй.

— Э-э-э, — замялся Хартан, — а давай это сделаешь ты? Я умею это ещё не очень хорошо.

— А не начнёшь, никогда и не научишься! — назидательно поднял я палец.

— Валите оба, — вздохнула Кенира. — Чотош я поставлю сама.

Мы не стали спорить, выскочили из мобиля и направились к воротам, вернее, к небольшой калитке в этих воротах. И пока Кенира пересела наперёд и поехала дальше по улице, я нажал на пластину звонка. Ждать пришлось недолго, через минуту с той стороны послышался лязг засова и калитка распахнулась.

— Вас приветствуют «Великолепные мобили Танажара»! — послышался бодрый и чем-то знакомый голос.

Мы зашли внутрь и я осмотрелся. В большом дворе, огороженном высокой стеной стояло восемь омни разных моделей, один из которых привлёк моё внимание тем, что, очевидно, и являлся предметом нашего интереса. Внешний вид внушал уважение: массивный, с чёткими лаконичными линиями, которые вызывали ассоциации с крепостью на колёсах. Широкие колёсные арки и колёса, облачённые в массивные шины с глубоким протектором, подчёркивали его готовность справляться с любыми дорогами, будь то покрытые камнем тракты или грунтовые тропы. В целом этот омни напоминал классический Виллис МБ, у которого сильно укоротили капот, но удлинили салон, что позволило разместить там три ряда сидений. Учитывая, что для омни не требовался объёмный двигатель, а хватало не слишком сложного артефакта на каждом из колёс, капот, как и в нашем Чотоше, служил багажным отделением. Как и у Виллиса, у этого омни имелись две круглые фары и словно обрубленная передняя часть, напоминающая морду ротвейлера, однако характерная для всех джипов решётка отсутствовала за ненадобностью. Защиту от дождя и ветра обеспечивал длинный тент, натянутый на трубчатую раму, которая обеспечивала омни надёжный силовой каркас. Массивные передние и задние бамперы как бы говорили, что если этот мобиль столкнётся с препятствием, то не поздоровится именно этому препятствию. Кузов был окрашен в тёпло-жёлтый цвет, что в сочетании с чёрными колёсными арками и тентом придавало ему совершенно несерьёзный вид. При этом чёрный с жёлтым прекрасно сочетались и поднимали настроение. Если добавить красный цвет, получились бы чёрно-красно-золотые цвета флага родины, да и в таком виде выходил флаг Баден-Вюртемберга, где я столько лет проучился в университете. Я был благодарен Жагену за отличный совет, ведь даже не побывав в салоне и не проехав и ярда, я уже знал, что этот мобиль обязательно куплю. В конце концов, любые недостатки подвески или движущих артефактов мы с Таагом запросто можем решить сами, а неудобные сиденья, имея деньги, всегда можно заменить.

Судя по лицу Хартана, этот омни тоже привлёк его внимание, так что от былого скепсиса не осталось и следа.

Заметил наш интерес и торговец, который тут же, не давя и секунды передышки, начал ковать железо, пока оно не успело остыть.

— Вижу, вам понравился этот красавец! — сходу бросился в атаку он. — Прекрасно понимаю ваше желание его купить. Несомненно, это не какая-то дешёвая колымага и обойдётся в длинную монету, но, поверьте, Дарш Лавина стоит каждой своей деции! Я, конечно, торговец, и моя задача продать как можно больше омнимобилей подороже, но продавать именно этот мне совершенно не хочется, слишком уж хорош. Жаль, что не могу оставить его себе, иначе ни за что бы с ним не расстался.

Меня опять накрыло чувством какого-то дежа вю, так что я внимательно присмотрелся к торговцу. Увы, пусть голос и манера речи казались странно знакомыми, ничего в его внешнем виде никаких воспоминаний не будило. Выглядел он не старше тридцати, но в мире Итшес это значило мало, лучшим свидетельством чего служили моя невеста и её мама. Судя по развитой ауре, он либо занимался боевыми дисциплинами, либо шёл по пути магии, но каких-то серьёзных результатов не достиг. Иссиня-чёрные короткие волосы и гладко выбритое вполне мужественное лицо вкупе с открытой дружелюбной манерой располагали к себе собеседника, хоть речь и несла, пусть и не чрезмерно, толику приторной навязчивости.

— У меня что-то на лице? — заметив мой взгляд, спросил торговец.

— Да нет, — смутился я. — Просто у меня почему-то стойкое впечатление, что я вас где-то видел.

— Полностью разделяю ваше чувство, — засмеялся торговец. — Мне вы тоже кажетесь знакомым. Вот только я приехал сюда совсем недавно, а на лица у меня память хорошая. Профессиональная привычка. Но, увы, не припомню.