(Продолжение следует)

Подлетев к Лиде я очертил на экране планшета зону, которую должны накрыть ракеты объемного взрыва. А там система уже сама определит как все 40 ракет распределятся и поразят эту зону. С каким шагом и с какой очередностью. В эту зону попали и сами пути, с двумя эшелонами (сканер показал их наличие), здание вокзала и ближайшие пакгаузы. Ну и большая куча немцев, разумеется. Не меньше полка уж точно...

Ракеты ушли. С 4 километров мне было прекрасно видно, как там все забабахало. Потом рвануло особенно сильно - видать опять в боеприпасы всадило. А после - заполыхало. Куски железа, досок, кирпичей и уж, конечно же рук-ног-голов летели в разные стороны далеко и эффектно. Долго смотреть не стал и пошел вдоль железки в сторону Варшавы. В надежде встретить где-то эшелон, а то и парочку.

И такой действительно нашелся, но он не доехал до Лиды километров 20. А их в это время вообще легко высматривать из-за дыма высоко бьющего из трубы любого паровоза. Он-то, пыхтящий и дымящий, и получил первым свою порцию 30-миллиметровых снарядов где-то на перегоне между станциями Семашки и Курган. Последовал приличный взрыв, в небо взметнулся белый и густой вулкан из пара. А я уже бил по вагонам зажигательными 23-миллиметровыми снарядами, проходя непрерывной очередью из двух стволов по крышам вагонов. И щепки летели по сторонам будь здоров! Примерно треть вагонов загорелись сразу снаружи, а в остальных разгораться начало внутри. Сколько чего я там уничтожил мне, разумеется, было неясно. Но то, что уничтожил что-то или кого-то - определенно точно!

Однако, боезапас у меня еще оставался. Примерно сотня 30-миллиметровых снарядов, полсотни 23-миллиметровых и полный БК 12,7 миллиметров. Ищем дальше... Кто ищет, тот всегда найдет...

И теперь я держался автомобильных дорог. Обстрелял коротко из пулеметов три замеченных поста на перекрестках, из 23 мм усадил два моста с охраной (один из мостов сразу загорелся, хотя оба были деревянными), пулеметами прищучил небольшой кортеж из легкового автомобиля в сопровождении двух мотоциклов, броника и грузовика. И заметил вкусную цель - аэродром, на который заходили шестерка бомбардировщиков. Нет, они не знали, что я рядом, и связью пользоваться, по понятной причине, не могли. И по той же причине не могли чувствовать себя в своей тарелке - солдатская молва явно уже обозначила, что если "не смеют крылья черные над Родиной летать", то и нечего и пытаться, целее будешь. И уж не буду рассказывать на что потратил оставшиеся 23 и 30 миллиметровые снаряды... Оставил только и на всякий случай пулеметные, да и их было уже не более 50...

После атаки на аэродром, где горело не меньше полудесятка самолетов, я вырубил глушилку и с паузами в минуту пять раз передал в эфир на всех частотах: "Das Ergebnis unseres heutigen Angriffs auf Lida Station ist ein Beispiel dafür, was wir in nur einem Tag ohne Verluste von unserer Seite mit Berlin machen können. Sie wissen, was Sie aufgeben müssen!" (Результат сегодняшней нашей атаки на станцию Лида является примером того, что мы можем сделать с Берлином всего за сутки без потерь с нашей стороны. Вы знаете от чего вам нужно отказаться!). И врубил обещанную ранее песенку Винни-Пуха... И на монгольском, чтоб помучились, уроды: "Пиглет бид хоер хаашаа явж байгаа нь том, том нууц юм" (Куда идем мы с Пятачком, большой-большой секрет) и полетел окольными путями в Дьяконово...

Забегая вперед скажу, что эта акция возымела действие. Немцы прекрасно видели, что они никак не могли защитить крупную узловую станцию от удара с воздуха. Этому удару им нечего было противопоставить, т.к. большинство зениток и их расчеты сгорели в пламени взрывов сразу, а те, что не сгорели, просто не видели целей, не знали куда стрелять. Я-то опять пускал ракеты с минимальной высоты и с расстояния в 5 километров. Авиация фашистов тоже не могла перехватить неведомого врага, т.к. банально не знала об атаке и не могла знать из-за напрочь заглушенного радиоэфира.

В итоге, вскоре количество расстрелов и карательных акций в Белоруссии значительно и резко снизилось и были свернуты. Но от своих планов фашисты все равно не отказались и, как после войны показали документы, рассчитывали привести их в исполнение после того, как неведомая угроза будет уничтожена. Да, она может продолжить атаковать (и таки продолжила - прим. автора), но была отведена от Берлина. Который, как понимали немцы, очень жирная для угрозы цель и его сожжение со всем берлинским мирняком не будет прощено никем - Вермахт после такого просто повернет штыки в сторону верхушки Рейха.

А я ведь сожгу!!! Злой я до жути!!! Кровожадный до фашистов!!! Эти 4 миллиона берлинцев, по сути, восторженно благословившие поход на восток и отправившие туда своих мужчин, сами ответят за 2 миллиона убитых этими мужчинами мирных жителей Белоруссии!

Понятно, что Гитлер моих мстительных мыслей не знал и знать не мог (а дело с тотальным разгромом станции Лида дошло и до него), но таки именно он приказал умерить аппетиты по убийству мирных жителей в Белоруссии, отменить карательные операции и сосредоточиться на боевых действиях только против тех, кто нападает на немцев с оружием в руках. А с "недочеловеками" раберутся мол потом, когда не будет угрозы Берлину, т.е. Советы будут повержены окончательно и разнесшие в дым станцию Лида будут гарантированно уничтожены сами.

Но все это случилось позже, а передо мной уже теперь стояли две новые задачи: организовать наконец-то мощное вооруженное сопротивление фашистам в лице партизанского отряда (тут и Забродин как раз своих беглецов привел, причем в увеличившемся вдвое составе) и разобраться с тайной Марины Леонардовны Гедройц... Ну и подкатить баки к Ольге Александровне. А то смотрю она там тоже начала этак немножечко неровно дышать... Это оно и есть то самое? Вот и я так же подумал... :)

И, что интересно, об уничтожении станции Лида в Москве стало известно уже через день. По их собственным каналам. А еще через 2 дня они там же получили высококачественные фотографии результатов моего налета. Которые я сделал через день после того, послав полетать над станцией дрон-наблюдатель с камерой. Сам, при этом, заныкавшись на той же самой полянке, где впервые встретился с группой капитана Ли О и майором Забродиным. Фото уже у меня скачал мой тащмайор, а уж как он там передал в Москву 1941 года - его дело...

***

- Здравствуйте, товарищ Судоплатов. Посмотрите, пожалуйста, вот эти фотографии и что вы можете сказать по ним...

Судоплатов подошел к столу и начал рассматривать фотографии. На них он увидел скрученные в бараний рог рельсы, искверканные взрывами и огнем вагоны, разрушенные здания вокзала и складов. Все было черно от гари. Фотографии невероятного качества, с великолепными резкостью и деталировкой. На одном из фото Павел Анатольевич заметил кусок, очевидно, вывески. Тоже скрюченный, рваный и обожженный. На нем сохранилось часть названия "...iда". Судоплатов нахмурил брови пытаясь что-то вспомнить, затем поднял их удивленно и спросил:

- Это фотографии разбомбленной станции Лида? Ее разбомбили?

- Совершенно верно, товарищ Судоплатов. И товарищ Голованов утверждает, что станция подвергалась бомбардировке не его подчиненными, т.к. его дивизия не осуществляла налет на станцию, такой налет еще только планируется.

(А.Е.Голованов - на момент повествования командир 81-й авиадивизии дальнего действия, предтечи рода войск Авиация дальнего действия созданного в начале 1942 года - прим. автора)

- Я правильно понимаю, что это работа тех, о ком вы спрашивали не так давно?