– Что вы тут творите? Быстро отпустите рыбу! Ловля здесь запрещено! – с литовским акцентом заорал быстро подбежавший к нам охранник мотеля, разгоняя стихийное сборище.
Я с большой долей сожаления повиновался его требованию, аккуратно сбросив карпа обратно в воду головой в перёд.
Гомон начал утихать, зеваки стали расходиться по своим номерам, и мы отправились в свой мотель, горячо обсуждая произошедшее событие. Настала пора готовиться ко сну, ведь завтра предстоял трудный день долгой дороги домой.
Наезд
Утром я проснулся рано. Приняв контрастный душ, который прогнал остатки сна, я поднялся в бар, выполняющий вечером функции ресторана, а днём – буфета. Завтрак входил в стоимость предоставляемых мне гостиничных услуг. После ночной смены молоденькая официантка, как сонная муха, всё никак не могла исполнить мой заказ, и мне пришлось её слегка подгонять.
Покончив с едой, я сдал ключи от номера и, прихватив свою походную сумку, вышел на улицу прогреть двигатель «Тойоты».
Вспомогательные службы «Гарюнай» уже работали вовсю, начиная с шести часов утра по местному времени. Мотель находился на территории авторынка. Здесь тесно располагались отвалы, торгующие автозапчастями, аксессуарами, автохимией, новой резиной и колёсными литыми дисками. Тут же протянулся целый ряд мастерских по монтажу шин.
Кирилл и Вован меняли резину в одной из них, улучшая качество своих авто. Арсения нигде не было видно…
– Привет, односельчане! – подъехав к ребятам, я опустил боковое стекло, – долго вы ещё тут возиться будете?
– О! Здорово! Мне два колеса осталось поменять, Колян! Ты себе резину, диски менять разве не будешь? – весь чумазый уже с раннего утра, спросил Вован, стирая капли пота со лба.
– Зачем менять новое на новое? – усмехнулся я.
– Везёт же тебе! – завистливо поглядывая на мою шикарную «Тойоту», вздохнул он, – и таможить уже не надо… а мы…
– Ничего! Справитесь! А где Арсений? – побеспокоился я.
– Дрыхнет ещё на парковке! Скряга! – продолжил разговор подошедший к нам Кирилл.
– Будите его, ребята! Он, вообще, домой ехать собирается? Гонщик, тоже мне! – недовольно сказал я, – жду вас на заправке!
Я лихо ударил по газам.
«Играть роль командира в компании друзей! Кто дал мне на это право? По принципу старшинства, что ли?» – мучил я себя вопросом. Однако, чуть поразмыслив, я пришёл к простому выводу: «Я без ребят легко обойдусь! Мне даже проще будет преодолеть расстояние до дома одному, меньше стоять в диких очередях, меньше остановок делать в дороге! А вот им без меня будет гораздо сложнее… Тыкаются, как слепые котята, не имея достаточного опыта в гонках авто! Ещё влипнут в какую-нибудь передрягу! Что тогда? Удивительно, как они ещё с покупкой машин в Клайпеде сами справились? Вот и получается, что сейчас они зависят от меня, а не я от них!» – успокаивал я себя.
На выезде из комплекса располагалась АЗС «Stat Oil». Местные литовцы хвалились, что здесь самый качественный бензин норвежского производства во всей Литве, хотя и самый дорогой! По сравнению со средней ценой на белорусских заправках он стоил в два раза дороже, а с российскими – так даже в три! Я залил себе полный бак и отъехал на небольшую парковку неподалёку, ожидая, когда подъедут мои друзья.
– Заливайте баки до полного! Не жадничайте! – громко скомандовал я, когда ребята подъехали к заправке.
– Зачем, Колян? Здесь же дорого! – попытался возразить мне Вован, сокрушаясь ценой на топливо.
– Давай лучше в Минске дозаправимся! – вторил ему Кирилл.
– Нет, ребята! Минск мы должны проскочить без остановок! Там, по последним данным разведки, после недавно объявленной батькой Лукашенко амнистии для уголовников в окрестностях белорусской столицы активизировался рэкет на дорогах!
– Ты-то откуда знаешь? – недоверчиво выкрикнул Арсений.
– Сорока на хвосте принесла! – с вызовом ответил я.
– Сорока-сорока! – попытался передразнить меня он.
– До полного лейте! А то как бы потом жалеть не пришлось!
Вырулив с площадки, где припарковался ранее, я подъехал к выезду из торгового комплекса «Гарюнай», ожидая, пока мои друзья пристроятся в хвост моей машине, а затем, не торопясь, направился сквозняком через город Вильнюс к погранпереходу Мядининкай.
Здесь нам пришлось потерять часа полтора-два при оформлении документов и в ожиданиях своей очереди на проезд.
Мне было гораздо проще – я ведь шёл транзитом на уже растаможенной машине по зелёному коридору. А моим ребятам пришлось оформлять таможенные декларации и по полной ощутить на себе все прелести бумажной волокиты.
Наконец, переход мы преодолели и направились в Минск, до которого было порядка ста пятидесяти километров.
Перед выездом я объявил ребятам:
– Сейчас мы поедем друг за другом, не отрываясь, обходим город Минск по МКАДу справа, а потом уходим после населённого пункта Привольного правее, на Бобруйск!
– Через Могилёв, наоборот, короче! – попытался возразить мне Арсений, строя из себя бывалого знатока.
– Как раз на могилёвском направлении и безобразничают рэкетиры! – резко оборвал я его.
– Да, что ты раскомандовался тут? Я эту дорогу лучше тебя знаю!
– Знаешь, так езжай! Никто не держит! Но ребята наши брянские уже недавно попадали там под раздачу! – настаивал я.
– Да? … откуда ты знаешь? – снова нервно выкрикнул Арсений.
– Знаю, раз говорю! А ты сам решай, – не намереваясь больше спорить, я сел в машину и, не спеша, тронулся в путь.
Ребята потянулись следом. За мной ехал Вован, за ним рулил Кирилл, а за Кириллом, с недовольной миной на лице – Арсений.
На развилке дорог я взял правее, на трассу М-5, на Бобруйск. Бросив взгляд в зеркало заднего вида, я обомлел: мои земляки продолжили движение друг за другом по М-4 на Могилёв и резко свернули на заправку, стоящую как раз посередине, между двух дорог! Сказать, что я был взбешён – это не сказать ничего…
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
