Когда Джек зашёл внутрь, Архип приподнял голову, посмотрев на него томным взглядом, а потом вернулся в прежнее положение.
— Чего тебя с утра черти носят?! — недовольно спросил он Джека, сразу осознав, что дело важное, раз референт не успел даже доложить о входящем госте.
— Да уж действительно, именно черти! — ответил ему Джек в том же тоне, — давай быстренько пришёл в себя, — мне очень срочно нужно решить с тобой экстраординарный вопрос, пока твои гости не нагрянули вслед за мной! Не надо, чтобы они меня здесь видели!
— Что случилось?! — резко подорвался Архип уже в более серьёзном тоне.
— На нас напали! Ситуация одиннадцать — два! А, хотя ты же в этом не разбираешься! Короче у нас четыре активных террориста и один шпион в системе безопасности, мы не знаем где. Ещё одного взяли ваши ГРУшники пять часов назад на "Востоке". У нас мало времени, они заминировали три станции, включая эту. Я всё уже спланировал, не забивай себе голову подробностями!
Джек говорил очень быстро, спокойно и очень убедительно, с озабоченным серьёзным лицом, облокотившись на стол вперёд перед сидящим в кресле Архипом. Его речь была похожа на гипноз профессионального психолога. Архип сидел и потихоньку приходил в состояние медленного, но контролируемого шока, внимательно вслушиваясь в каждую сказанную Джеком фразу и поэтапно представляя себе всю глобальность происходящего, от чего выражение его лица становилось очень скорбным и каменным, а Джек всё продолжал и продолжал говорить.
— Ты слышишь меня? Я говорю, что всё уже готово, мне нужна твоя помощь очень срочно! Как угодно, но эти люди должны выступить именно в тех турнирных группах, которые здесь указаны!
Тут Архип Великий поймал себя на том, что Джек уже какое-то время тычет пальцем в листок на столе перед ним. Он взял листок и сразу внимательно его изучил. На нём были имена пилотов и номера групп со временем стартов.
— Хорошо! — сразу ответил он, сообразив, что от него требуется.
— Это не всё! — продолжил Джек.
Архип зрачками бросил резкий пронзительный и напряжённый взгляд в сторону Джека, наполненный острой тревогой и обеспокоенностью.
— Я слушаю! — коротко и твёрдо ответил он.
— Седьмая группа никуда не поедет! Ты понял?! Её нет! Я забрал двух человек, — они срочно стартуют на станции "Ноймайер" и "Принцессы Елизаветы" прямо сейчас, после церемонии официального открытия!
— И как я должен объяснить это комиссии?! — спросил Архип.
— Скажи им, чтобы они официально в своих объяснениях сослались на отсутствие свободных комнат для пилотов на станции "Восток", из-за того, что до "Бхарати" стартовало на одну группу меньше, чем предполагалось в первый турнирный день, поэтому первый старт седьмой группы со станции Амундсен-Скотт пришлось перенести на завтра.
— Недостаточно мест… Хм-м? — задумчиво оценил Архип представленную Джеком версию, — допустим, а как ты собираешься договариваться с об этом с "Востоком"?
— Я понял, что ты имеешь в виду, — сразу же ответил Джек, — я не буду рисковать с системной связью, сделаем проще. Люди из четвёртой группы лично передадут все распоряжения, как только доберутся. Проблем не возникнет, — у них там сейчас все, кому необходимо, также находятся в режиме повышенного внимания. А вот как ты будешь врать комиссии — вопрос интересный, только не говори мне, что собираешься рассказать им всё, как есть, это недопустимо! Любая паника — это провал всей операции, ты понимаешь, о чём я говорю тебе? Мне не надо, чтобы дамы в истерике в обморок попадали, а журналисты сразу подняли шум на всю станцию!
— Успокойся, Джек! — твёрдо ответил Архип, — ты не в курсе наших взаимоотношений. Они сделают всё, что я им скажу, и даже ничего не спросят. За это им платят хорошие деньги, как и тебе. И вообще, им всё равно по большому счёту: кто, когда и куда… Ты может, думаешь, что я сейчас побегу в центральный зал перед открытием шептать кому-то на ушко? Конечно же, нет! Я просто сейчас вызову к себе Ричарда Уорда и дам ему конкретные распоряжения на текущий день соревнований и всё! Вы главное своё дело сделайте уж, пожалуйста, очень — очень профессионально, а я уже со своей стороны конечно же выделю каждому ответственному из личного резервного фонда сколько понадобится, включая тебя конечно! Ты, понимаешь, Джек? Я не хочу, чтобы из моего бизнеса какие-то засранцы сделали кровавую блевотину с кучей проблем по всему миру.
— Я понял тебя, Архип, — воодушевлённо ответил Джек, — на этом и расстанемся! У тебя вот — вот будут гости, а мне, пожалуй, сегодня не надо лишних соглядатых. Ты же знаешь наши правила, — в ситуациях, подобных этой надо проявлять максимум осторожности!
Джек развернулся и направился к выходу, а Архип нажал на одну из кнопок в подлокотнике своего кресла и строгим голосом сказал: "Максим, зайди ко мне срочно!"
ГЛАВА VII. СТАРТ ЧЕМПИОНАТА
В 12:40 по результатам жеребьёвки уже были известны имена пилотов группы первого турнирного заезда, которые объявила комиссия. В неё вошли: финский пилот Арвид Хулко, японский — Кен Хаттори по прозвищу "Фризер", и пилот российской комнады Алексей Христофоров по прозвищу "Аксель". В это время пилот немецкой команды Ганс Майер вместе с китайским пилотом Лу Цзин Лао уже разогревали двигатели своих сновигаторов "Meershlage" и "Red Dragon" в запасных стартовых отсеках машзала станции Амундсе-Скотт, програмно отключая все системные функции управления спутниковой навигации и аварийно-спасательных маяков, которые при некоторых экстренных ошибках в системе управления включались автоматически и могли сразу же выдать реальное местонахождение машин на материке. Их машины были внепланово и оперативно отбуксированы двумя сотрудниками технического модуля по личному распоряжению Архипа Великого в присутствии Билла Фишера, который, собственно, и контролировал весь этот процесс. В 12:50 оба пилота спокойно и аккуратно выдвинулись со станции, обходя основные участки стартового полигона, которые попадали под обзор общих видео трансляций. Они медленно ушли друг за другом под углом в противоположном их основному курсу направлении на несколько миль, чтобы углубиться как можно дальше от прямого оптического обзора со станции, после чего сделали большой крюк и, выровнявшись по курсу, начали ускоряться, постепенно расходясь в стороны. Прогноз погоды на текущий день был положительным, и пилотам ближайшие пять часов можно было свободно двигаться на максимально допустимой скорости через всё Полярное Плато до Западной Равнины, а затем, пересекая всю Западную Равнину, к Земле Королеве Мод, где у них начиналась вторая более сложная половина маршрута. Дело в том, что с учётом серьёзной утомляемости организма в течение десяти часового пути, после пяти часов следования Гансу необходимо было правильно выверить курс, изменив его западнее в области окончания хребтов гор Пенсакола в точку между Шельфовым ледником Ронне-Фильхнера и Шельфовым ледником Фимбул. Всё это необходимо было сориентировать практически вручную только по штатному компасу и заложенным в память штурмабота картам местности. Естественным для такой процедуры на высокой скорости были значительные погрешности, которые, безусловно, могли привести к затяжным поискам и прохождении дополнительного расстояния, что в конечном итоге очень сильно усугубляло общую ситуацию из-за острого лимита времени. В свою очередь, у Лу такие проблемы начинались ещё раньше, в том самом злополучном двадцать третьем секторе, где в этот момент по весомым предположениям Джека Райта мог находиться главарь террористов на своём сновигаторе, возможности локационных систем которого никому были не известны. Таким образом, Лу, не имея перед глазами точного расположения Радиоантенного Модуля 57/2 на своём мониторе штурман-локации, должен был обойти его с максимальным отклонением, чтобы не попасть в радиус обнаружения ультразвукового радара, который входил в штатный набор навигационных систем всех типов сновигаторов, и у большинства моделей стандартно охватывал радиус обнаружения в три мили на плоских равнинах в хороших погодных условиях, то есть именно в тех условиях, которые, собственно, и соблюдались на данном участке его маршрута. Конечно, навряд ли, в этом случае координатор сорвался бы с места в погоню за проезжающим мимо сновигатором Лу, рискуя при этом полной потерей связи, а значит и контроля над общей ситуацией. Но в целом, никем не регламентированный в эфире объект, быстро движущийся в направлении станции, которая являлась для террористов одной из целей, да ещё и без спутникового навигационного идентификатора, свидетельствовал только о том, что происходит что-то чрезвычайно подозрительное и однозначно связанное противодействием их планам. В этом случае сразу началась бы жёсткая серьёзная проверка всех участников террористической операции их главарём, и, несомненно, привела бы к провалу "радио-утки", устроенной утром людьми майора Егорова на станции "Восток".
