Simone Moro

I SOGNI NON SONO IN DISCESA

© 2019 Mondadori Libri S.p.A. all pictures © Archivio Simone Moro

© Кудрявцева Е.В., перевод на русский язык, 2024

© Бойко С.В., научный редактор, 2024

© Оформление. ООО «Издательство «Эксмо», 2024

О Симоне Моро я, конечно же, много слышала до того, как лично с ним познакомилась. Знала, что он ходил с легендарным Букреевым и чудом остался жив, когда они попали под лавину на Аннапурне в 1997 году. 10–15 лет назад мне посчастливилось попасть на вечер в Москве, где выступал Симоне. Он тогда произвел неизгладимое впечатление своей манерой общения.

Уже лично и относительно близко мы пересеклись с Симоне весной 2023-го во время экспедиции на Макалу – он был… нашим пилотом. Нам предстояла заброска в лагерь под Макалу на 5700 метров. При этом по пути надо было преодолеть несколько сложных и высоких перевалов. Если честно, мы боялись лететь. Прилетает вертолет, мы с участницей Ириной садимся в пустую кабину, из которой при нас выносят все кресла (облегчают вертолет, берут только двух человек без багажа). Мы уже на взводе, и тут я смотрю на пилота и понимаю, что это Симоне. Говорю Ире – она не верит. Мы спрашиваем у самого Симоне, он ли это. После утвердительного ответа наш страх испаряется. Мы шутили и веселились с ним весь полет. Симоне еще несколько раз возил нас в течение этой экспедиции. Один раз попали в шторм. Было на грани – трясло и кидало в полете в разные стороны, но до лагеря долетели. Симоне даже пришлось зависнуть у нас в лагере – не мог улететь из-за непогоды. Приглашаем его за стол. Едим борщ. Тут Валера Бабанов говорит (на русском!), что он мясо не ест. Симоне молча забирает кусок мяса из тарелки Валеры и продолжает трапезу. Кстати, очень деятельный человек. В лагере в ожидании улучшения погоды ни минуты без дела не сидел. Вытащил какой-то носок (как оказалось, это носок для определения направления ветра) и стал его зашивать. Непогода, сидим, в лагере кончается топливо. Как только внизу облака разошлись, тут же вниз полетел за топливом. Вернулся. Еще раз вниз слетал – не по плановой работе, а просто помог нашему лагерю. Тут и в его направлении облака разошлись. Полетел забирать оставшуюся часть группы.

В Непале все мечтают полетать с Симоне. Он – гарантия безопасного и быстрого полета. Ну, любит покрасоваться – в последний полет (уже когда вез нас после штурма на Большую землю) заложил крутой вираж перед посадкой. Надолго запомнили.

Его книга так же лихо закручена, как и его образ жизни. Уверена, что сюжет будет держать читателя в постоянном напряжении.

Вы держите в руках мою десятую книгу. Посвящаю ее моей учительнице, когда-то сказавшей, что я не напишу ни одной осмысленной страницы и ничего не достигну в жизни. Идея издать книгу возникла еще в 2017 году, когда мне исполнилось пятьдесят, – как желание подвести некий промежуточный итог. Однако я оказался в Сибири, и стоило поведать о том морозном приключении, а эту историю пришлось отложить.

Книга созревала постепенно, пока желание изложить мысли на бумаге не стали настоятельной необходимостью. Мы живем в быстро меняющемся мире, в котором все мгновенно забывается, а уникальность человека зачастую измеряется исключительной задачей, способностью, особенным событием или датой. Сейчас почти не бывает так, чтобы человека помнили и о нем рассказывали по тому, кем он являлся на протяжении всей жизни, по тому, что он сделал, чего сумел достичь. Поначалу казалось, что это обусловлено способностью быстро забывать, но потом стало понятно, что для многих такая забывчивость – о сознанное желание, точнее, даже удобная стратегия. Для меня же не помнить прошлое или его часть означает потерять драгоценное достояние, лишиться истории, средств познания, которые необходимы для развития – чтобы не начинать каждый раз с нуля и чтобы найти нечто новое, а не изобретать велосипед.

Идя путем альпиниста и первооткрывателя, я скрупулезно изучал наследие предшественников, чтобы чувствовать и понимать, куда направляюсь. И здесь постараюсь и для себя, и для других рассказать об этих приключениях, чтобы они не канули в небытие.

На этих страницах вы не встретите известного Симоне Моро, совершившего четыре зимних восхождения на восьмитысячники, равно как и не прочтете истории, описанные в других моих книгах. Есть иные вещи, которые тоже важны. Сейчас часто за новаторство выдаются достижения, имевшие место десятки лет назад. Меня нередко называют «холодным», «зимним» альпинистом, словно стараются подчеркнуть, что моя единственная отличительная черта – морозоустойчивость. Это не может не вызвать улыбку. Поэтому стоит сказать пару слов о другом Симоне Моро, о непройденных шести- и семитысячниках, на которые я поднимался, а также о жизни, которую веду сейчас, не заботясь о том, чтобы освещать ее в социальных сетях.

Для меня эта книга необходима: она представляет определенный личный рубеж, возможно, честолюбивую потребность кое-что прояснить и расставить точки над «i». Едва ли покупатели моих книг не любят меня или желают покритиковать, так что уверен: почти все читатели хотят отправиться в это путешествие в глубины памяти.

В горах камни, катящиеся по склону, – частое явление, как и камешки, которые иногда попадают в обувь и которые нужно вытряхнуть, чтобы продолжить путь. Что ж, я постараюсь не вдаваться в детали, а сконцентрируюсь на сути. Однако не могу обещать, что, предаваясь воспоминаниям, не выброшу что-то, подобно камешку в ботинке.

Каждый прожитый опыт сродни крестику на карте великой мечты. Осознав это, я понял, что посвятил мечте всю жизнь и, надеюсь, продолжу жить так же и встречу старость, не изменив себе.

Камни никогда не перестанут катиться по склонам, и какие-то будут по-прежнему мешать, попадая в обувь. Но если это происходит, пока воплощаешь мечты и ставишь те самые крестики, это значит, что ты более чем жив и в глубине души благодарен за все приключения, потому что еще ни одна мечта не сбилась с пути.

Все началось с обычных летних каникул в самой обыкновенной итальянской семье с традиционным укладом. Каждый год мы с мамой, папой и двумя моими братьями загружали в машину чемоданы и отправлялись либо на море, либо в горы. Останавливались, как правило, в кемпингах – сначала с палаткой, а затем ночуя в автодоме, и все время перемещались в поисках новых мест.

Выбирая между морем и горами, по крайней мере, когда нам было семь-девять лет, мы предпочитали горы, они давали спасение от летней жары. Нас было трое мальчишек, и, как все дети, мы были полны энергии, выплеснуть которую в городе удавалось далеко не всегда.

Большие зеленые луга позволяли свободно бегать и придумывать тысячи способов испытывать друг друга на прочность, а леса стали любимым местом сбора грибов, тут мы учились и отличать съедобные грибы от ядовитых. И, конечно, не обходилось без велосипедов – увлечения моего отца, который участвовал в шоссейных гонках и даже стал чемпионом среди любителей. В общем, мы как могли старались убедить родителей отправиться в горную местность – в Бергамские Альпы, которые начинались почти сразу за домом, а еще чаще – в Доломитовые Альпы.

Эти горы считаются одними из самых красивых. Мне страшно повезло: я жил неподалеку, попал в них еще ребенком, и этот волшебный мир наложил отпечаток на все детство и воображение, став впоследствии всепоглощающей страстью, о которой я попытаюсь рассказать.