Наши исследования показали, что река судоходна на всем ее протяжении от Норильска. Наибольшие трудности представит оз. Пясино, где фарватер проходит среди обширных отмелей самого озера. Здесь для проводки судов его надо предварительно обставлять навигационными знаками. От устья Пясины речные суда с углем на Диксон могут пройти морем менее чем за сутки.
На конце мыса, где стоим, рядом с развалинами избы поставили высокий знак - мачту из плавника которого тут на побережье лежат целые горы. Мачта эта будет служить опознавательным знаком для входа в реку с моря. Мыс этот мы назвали Входным. Впоследствии, после строительства Норильского комбината, здесь вырос поселок, тоже названный Входным. Отсюда в первые годы постройки Норильска отправлялись вверх по Пясине суда с грузами для строительства. Доставлялись они и рекой по Енисею через Диксон, и морем из Архангельска.
Обследованием бара наша работа по съемке Пясины была закончена. Надо возвращаться домой. Можно, оставив здесь лодку, уйти с аргишом Горнока или уплыть морем на Диксон. Горнок пойдет аргишом медленно уже по снегу и подойдет к Норильску в ноябре, а то и в декабре. На пароходы мы не попадем, и придется добираться до Красноярска долгим санным путем. На Диксоне есть надежда сесть на морской пароход, который должен прийти для смены персонала и доставки снабжения. Если он не придет, можно плыть до речного каравана в Енисейском заливе, который будет там собирать рыбаков. На этом и порешили. Распростились с Горноком, свернули лагерь, погрузились и, обогнув косу, 2 августа вышли в море. 14 августа приплыли на Диксон. Пароходов там нынче не будет, и потому лодкой же в Енисейском заливе догнали речной караван госпароходства и им уплыли в Дудинку.
Там встретили всех участников нашей зимовки, которые из Норильска уже выехали и ждали парохода. Они по радио с Диксона знали, что мы туда прибыли, закончив свое путешествие по Пясине, и были весьма рады этому, так как до этого, конечно, не имели от нас никаких вестей. По прибытии каравана на лихтер они к нам присоединились, и все вместе благополучно прибыли в Красноярск, а потом и в Томск. Здесь в Сибгеолкоме я сделал доклад о проделанной работе, где указал, что установленная нами судоходность реки Пясины существенно повышает промышленные перспективы Норильска. На первых порах уголь можно транспортировать баржами по Пясине на Диксон и этим же путем завозить в Норильск грузы для строительства, Прокладка железной дороги от реки до месторождения на 12-15 км не представит трудности, так как грунт там крепкий и леса для шпал достаточно. Наши съемки на основе определенных опорных астрономических пунктов позволят составить предварительную судоходную карту Пясины, оз. Пясино и р. Норильской в масштабе 1: 100 000 (1 км= 1 см). Конечно, ее следует дополнять и уточнять для разработки лоции Пясины.
Метеонаблюдения в Норильске установили, что зимние работы здесь вести вполне возможно. Морозы, хотя и могут изредка доходить до -50о,не являются препятствием, так как сопровождаются штилевой погодой, ибо северных ветров в Норильске не бывает. Препятствием здесь будут служить только сильные ветры южных и юго-западных румбов. При скоростях ветра в 15- 20 м/с работать на открытом воздухе уже трудно, а свыше 20 м/с практически невозможно. Но таких дней не так много. За всю зимовку с октября по апрель их было всего 12, но скорость ветра иногда превышала 30 м/с. Подземные горные работы, конечно, вести можно в любую погоду. Трудно будет только добираться до них от места жилья. На пути туда придется ставить вехи и другие указатели, чтобы не сбиться с пути.
Предварительную разведку каменноугольного месторождения горы Шмидта можно считать законченной. Дальше будет следовать его детальная разведка подземными горными выработками с пробной эксплуатацией и доставкой угля к Енисею. Но эти работы должны вести уже промышленные организации, в первую очередь комитет Северного морского пути, а не Геолком. Сибирскому же отделению Геолкома необходимо заняться изучением медно-никелевого месторождения Норильск I [23], открытого в 1920 г. на северном склоне горы Рудной.
НОРИЛЬСК РУДНЫЙ
Наши прошлогодние зимние работы, проходившие в самых разнообразных условиях - и на открытом воздухе близ зимовки, и с длительными разъездами вдалеке от жилья, и в подземных горных выработках, доказали полную возможность длительных зимних работ в Норильске.
Угольное месторождение горы Шмидта изучено и на первых этапах разведано. Подсчитаны еще возможные запасы.
Такой же путь предварительной разведки должно пройти и медно-никелевое месторождение горы Рудной. Однако необходимость этой работы тогда, в 20-х годах, вызывала сомнение. Никель еще не пользовался большим спросом в промышленности а добыча меди на Урале, в Южной Сибири и Средней. Азии вполне могла обеспечить текущие потребности страны в этом металле [24] Сомнения были рассеяны после анализов норильских руд на благородные металлы. Ко времени нашего возвращения с зимовки хозяйственное положение страны в связи с введением новой экономической политики значительно окрепло. Появилось топливо - уголь, кокс. В Петрограде начала функционировать Пробирная лаборатория Геологического комитета. Образцы норильской руды, переданные мною в прошлом году геологу Н. К. Высоцкому для анализа, были им отправлены в Пробирную лабораторию. Оказалось, что норильская руда действительно содержит металлы платиновой группы, притом в большем количестве, чем в Садбери [25] Необходимость разведки медно-никелевого месторождения Норильска теперь ни у кого не вызывала сомнения.
В связи с этим я был срочно вызван из Томска в Москву в горный отдел Высшего Совета Народного Хозяйства для доклада и организации работ в Норильске. Было решено продолжить геологическое изучение месторождения горы Рудной и начать его разведку не только подземными горными работами, но и бурением. Работы следовало организовать с лета 1923 г. и вести их круглогодично. В первую очередь надо поставить разведку рудных шлир с высоким содержанием металлов на северном мысе горы Рудной: вскрыть их штольнями, опробовать и установить размеры на глубину скважинами. Финансирование и снабжение были поручены Центральному управлению промышленных разведок (ЦУПР) Горного отдела ВСНХ, а научное и техническое руководство Геологическому комитету в Петрограде.
Хотя хозяйственное положение страны при новой экономической политике улучшилось, все же организация экспедиции, особенно снабжение техническим оборудованием, встречала значительные трудности. Нам нужен был портативный и легкий буровой станок до глубины 150- 200 м, который можно было бы свободно перевозить на оленях и даже в случае необходимости разбирать и переносить на руках. Однако поиски такого станка оказались безуспешными. Есть только тяжелый буровой станок Вирта весом около тонны. Правда, его можно разбирать на отдельные узлы по 100- 150 кг, которые перевозить на оленях и втаскивать в гору все же можно. Но для него нет двигателя, а бурить вручную - это тяжелый и крайне непроизводительный труд.
За помощью и содействием решил обратиться в Сибирский совнархоз, где я бывал и ранее с докладами о работах по разведке норильского угля. К этому времени все управление Сибирью - и Сибревком, и Совнархоз, и прочие организации - перебазировалось из Омска в Новониколаевск (ныне Новосибирск) на реке Оби в месте ее пересечения Сибирской магистралью. Ранее тут было пустое место и лишь на левом берегу ютилась маленькая деревушка Кривощекино. Здесь, в узле железной дороги и большой полноводной реки, верховья бассейна которой охватывают наиболее хлебородные провинции юга Сибири, скоро возник быстро растущий промышленный и торговый город, ставший центром всей Западной Сибири. В Совнархозе меня встретили внимательно, главный инженер горного отдела И. А. Матрошилин обещал помочь всем, что у него есть. Однако нужного мне портативного станка и двигателя у них тоже нет. Есть станки, но еще более тяжелые, чем Вирт. Зато он нам очень помог, нарядив в Красноярск хорошую взрывчатку - динамит - гремучий студень, отличающийся большой дробящей силой, почему употребляется на приисках для проходки кварцевых золотоносных жил. Он же нам посоветовал искать зимнее обмундирование для работ - полушубки, валенки, шапки, рукавицы и прочее - в Бийске, Барнауле и других городах Южной Сибири.
