Сэм тоже уже направлялся в аэропорт, погрузив свой небольшой багаж в багажник такси, он оставил в руках небольшой атташе-кейс, в котором основным документом лежал другой паспорт на имя MARTIN MILTON гражданина Новой Зеландии под которым его знали в месте куда он направлялся. Авто быстро доставило его до аэропорта, надо было признать что большие дорожные пробки – это в общем редкость в Сингапуре Хорошо отлаженная инфраструктура делала Сингапур удобным городом для проживания и бизнеса.

Changi как всегда был великолепен, настоящий аэропорт современности. Сэм зашёл в бар выпить кружечку “TIGER” на дорожку, там в Австралии будем пить “Real Aussie beer”. Посадка на рейс CDR-199 была объявлена без задержек и в 20:30 сингапурского времени борт A-330 компании CONDOR Airways оторвался от взлётной полосы и взял курс навстречу судьбе.

– Антон Владимирович, докладываю – Старший помощник Максим был всего на два года моложе капитана, но субординация диктовала свои правила, поэтому Максим обращался к кэпу только по отчеству- последний подъем соли загружен, так что можем готовиться к отплытию.

– Спасибо Максим Викторович – в тон ему отвечал Антон – ну что почти после 9-ти месячной стоянки нас снова ждут морские просторы.

– А то – бодро отвечал Максим,ему также до чертиков надоел здешний пейзаж, а дома вот уже почти год ждёт молодая жена с дочкой.

–Хорошо – продолжил Антон – ты знаешь что делать, готовь судно по-походному, а я деду позвоню, обрадую. – Валентин – набрал Антон старшего механика- как у нас там готовность, завтра отбываем, никаких сюрпризов не предвидится.-

– Антон Владимирович – дед тоже перешёл на официоз – мы как пионеры всегда готовы.-

– Ну хорошо пионеры готовьтесь, скоро агент должен подъехать, сообщит на какое время лоцман, да и Subramanium должен подъехать с последними напутствиями.-

Антон тоже чувствовал как у него внутри всё пело, ну наконец, а то временами уже создавалось впечатление что вся жизнь прошла в этих краях. Он вышел на мостик, окинул взором мангровые заросли, причалы, цеха химзавода чуть выше по реке, хочешь не хочешь, но часть жизни отдана этому месту и уже это ничем не вычеркнешь, на что Антон философски думал любой опыт пригодится в жизни. Раз уж так сложилось надо находить положительные стороны в любом деле, одно только ощущение скорой развязки и встречи с семьей дорогого стоило, прямо как в той поговорке не было бы счастья да несчастье помогло и название судна тоже в тему.

Ага , а вот и машина агента, кто там сегодня который постарше Даве или молодой Санджей, так похоже молодой. Антон встретил агента на мостике, который не заставил себя долго ждать и быстренько взлетел наверх. – Капитан –начал он с полоборота – лоцман завтра на утро на 10 часов. – Subramanium будет через минут 15–20 с грузоотправителями для подписания коносаментов. Как только подпишите я сразу в капитанию за Port Clearance.-

–Ясно- ответил Антон- а это что за красивая открытка у тебя в руках.-

– Капитан – Санджей сделал торжественное лицо- я женюсь.

– Ну наконец, а то всё собираешься столько времени икогда свадьба?-

– Свадьба завтра, вот приглашение всему экипажу- Санджей передал открытку Антону.

– Мои самые лучшие поздравления от себя лично и от всего экипажа.-

Санджей просиял – так вы будете.-

– Видишь Валентин на свадьбу приглашают – сказал Антон подошедшему на мостик стармеху.-

– Так в чём вопрос конечно идём – обрадовался стармех.-

– Куда идём, у нас лоцман на завтра на 10 утра.-

– Вот непруха – почесал взатылке Валентин.

Санджей вопросительно смотрел на них, он русского языка не знал.

– Санджей ну ты же понимаешь что завтра мы не сможем, ты же сам говоришь лоцман завтра в 10 часов – обратился Антон к агенту по-английски.

– Кэп, а может придумаете что-нибудь, какая-нибудь поломка небольшая – было видно ему очень хотелось чтобы на свадьбе присутствовали иностранные гости, для их местечка это было бы сенсацией.

– Санджей ну ты же сам понимаешь как отнесутся новые хозяева к этой затее и платить надо за простой – сказал Антон, хотя и сам был не против побывать на индуской свадьбе, всегда интересно увидеть обычаи чужих народов, но боязнь застрять здесь на ещё большее время и отсрочить свидание с семьей была ещё больше. Так что не повезло Санджею.

Через полтора часа все документы были уже подписаны. Санджей собрал все копии и поехал к капитану порта за разрешением на отход. Рабочий день уже близился к завершению, Антон с Валентином собрались посетить агентство перед отходом, за долгие месяцы они познакомились практически со всеми сотрудникамии хотелось попрощаться и сказать спасибо за поддержку. Грузоотправители уехали вместес Санджеем, остался только Subramanium. Он поддержал идею Антона и попутно предложил отужинать перед расставанием. Проинструктировав старпома и 2-го механика Антон с Валентином в компании с индусом заехали в агентский офис, затем в местный отель где проживал Subramanium для прощального ужина и уже в 21:00 были на борту. Надо было выспаться перед ответственным моментом покидания столь долгой стоянки.

– Да жаль – сказал Валентин, когда они подъехали к пароходу – когда ещё придётся побывать на индийской свадьбе да и придётся ли вообще.-

– Ну что ж пусть это будет нашей самой большой потерей – поддержал разговор Антон – не забывай нам ещё деньги заработанные получить и домой бы побыстрей вернуться.-

Утро выдалось тихое и безоблачное, лоцман прибыл по расписанию, два буксира прилипли к правому борту, пошли команды по отдаче швартовных концов, в общем знакомая рутина как будто и не было этих долгих месяцев ожидания и сомнений. Дав прощальный гудок “Double Happiness” медленно двинулся к выходному фарватеру. Вот и подходной буй, сдали лоцмана и набирая ход направились к выходу из залива Катч в открытые воды Индийского океана. На другой день судно находилось уже в Индийском океане так называемой условной его части Арабском море.

Антон в прекрасном настроении говорил стармеху – посмотри какое море голубое – это тебе не вода в Кандле грязно-глинистого цвета.-

– Я уже начал думать что воды такого цвета и не существует – согласился Валентин.

– Ну тогда да здравствует свобода мореплавания – провозгласил Антон – Нас ждут великие дела.

“Double Happiness” пересёк экватор и неторопливо направлялся на зюйд-зюйд-вест в сторону Южной Африки мимо Маврикия и Мадагаскара. Было достаточно жарко, немного ветрено, летучие рыбы как и положено стайками вылетали из-под форштевня, экипаж занят обычными каждодневными делами, обычный океанский переход, что не могло не радовать всех. Антон на мостике погрузился в рутину штурманских дел, тем более почти сразу после выхода из Кандлы у них уже случился сбой спутниковой связи и они более двух дней не могли выйти на связь пока ликвидировали неисправность, чем не на шутку перепугали своих новых хозяев. Сейчас вроде как всё наладилось и Антон изучал сводку погоды полученную несколько минут назад. Его волновал тропический шторм «Бетси» который уже пересёк их курс южнее день назад, двигаясь на запад. Всё бы хорошо ноАнтон отлично знал «повадки» местной погоды и нередкие случаи когда тропические штормы меняли направление в районе Маврикия на юго-восточное. И вот предпосылки, что с «Бетси» именно это и случилось. Трек циклона начал постепенно искривляться в сторону Маврикия. Поэтому Антон принял решение отвернуть больше к востоку с намерениями обогнуть Родригес с восточной стороны, а не проходить между ним и Маврикием. Теперь разглядывая последний прогноз Антон убеждался что сбываются самые неприятные предположения. Центр шторма должен был пройти между Маврикием и Родригесом, хотя первоначально его путь предсказывали западнее Маврикия.

Они уже находились южнее Родригеса и должны были быть в безопасности, но морской владыка распорядился иначе. Единственное разумное решение учитывая возраст и состояние судна – это развернуться на северо-восток и уходить от пути следования циклона в перпендикулярном направлении, что Антон немедленно и сделал, но скорости судна и ухудшение погодной обстановки на глазах не сулило ничего обнадеживающего. Погода портилась кардинально, сначала пришла крупная зыбь с запада, потом ветер стал срывать пену с холмов зыби, цвет поверхности океана приобретал всё больше и больше белой окраски.