Так или иначе, но страна разрослась в самую огромную в мире территорию, шагнула даже через пролив на неизведанный американский континент. И, невзирая даже на продажу Аляски, территориально осталась самой большой в мире. Как считают ученые, исследователи, колонизация Сибири оказалась одним из самых удачных глобальных проектов в истории России. При этом, при поддержке и поощрении государства, основную роль сыграла частная инициатива, о чем будет разговор ниже. В свое время мне посчастливилось поработать с определенными архивами, но здесь материал подан без претензий на широкое историческое исследование.

Освоить загадочные северные земли старались и «негосударственные» люди – добровольцы, энтузиасты. Возвращаясь ко дню сегодняшнему, напомню, что в прекрасном городе Санкт-Петербурге на Невском проспекте расположен изумительный памятник архитектуры XVIII века – дворец знаменитой семьи Строгановых. Известно, что при Иване Грозном из-за недостатка средств в казне северный край был отдан на откуп этому роду богатых купцов и промышленников. Они внесли огромный вклад в освоение зауральских земель и присоединение их к государству Российскому, хотя одной из их целей и было получение личной прибыли. Именно по инициативе Строгановых снаряжается исторический поход Ермака (1581–1585). Главной целью он имел «очистить землю Сибирскую» и выгнать строптивого сибирско-татарского хана Кучума.

В 1601 году в Западной Сибири на реке Таз сформировалась Мангазея – острог. Этот город сыграл ключевую роль в продвижении русских далее на восток. Сюда из центра России первопроходцев вели два пути: Мангазейский морской ход – по морям Ледовитого океана в устья Оби и Енисея, и сухопутный – по реке Печоре, через Северный Урал, называемый «Камень». Мангазея, а позже построенный на Енисее острог Новая Мангазея (Туруханск) стали опорными пунктами для русских первопроходцев.

В освоении привлекательных северных земель и Северного морского пути были заинтересованы не только русские, но, как оказалось, и иностранцы. В XVI веке Россия не имела своего флота, в отличие от сильных морских держав. Особую активность проявляли англичане и голландцы. Мореплаватели пытались пробиться в воды Ледовитого моря и найти по нему северо-восточный проход в Китай и Индию. Появились даже планы отторжения и колонизации русских северных земель. Захватнические намерения иноземцев были пресечены категорическим царским Указом 1619–1620 годов «О запрещении Мангазейского морского хода под страхом смерти».

Впервые в Енисейский залив по морю прошел в 1605 году русский купец и мореход Лука Москвитин. Он прошел в устье Пясины, положив начало открытию Русским государством полуострова Таймыр (в то время его называли Пясида). Чтобы попасть на берега Хатанги, о которой слышали от тунгусов, моряки пошли речным путем вглубь полуострова. Сухопутную часть (между реками Авам и Волочанкой) пришлось преодолевать волоком. Таким образом, в начале XVII века был разведан с запада на восток водный путь через весь Таймыр: Енисей, Дудинка, через волок по Пясине, Дудыпта, Авам, волок до Волочанки, Хета, Хатанга. Еще проще и надежнее был зимник по этому же пути.

Датой присоединения Восточного Таймыра (Хатангского района) к России принято считать 1625–1626 годы. Отсюда и год основания села Хатанга – 1626-й.

В центре села стоит скромная стела, на которой высечены исторические сведения, повествующие о пребывании здесь малоизвестных путешественников и знаменитого впоследствии путешественника и исследования Севера Ерофея Хабарова, сопровождаемого братом Никифором. Так что, стоя на этой земле, стоит проникнуться мыслью, что здесь ступали ноги как прославленных, так и неизвестных мужественных бесстрашных людей – первопроходцев. В дальнейшем Хабаров изучал и Дальний Восток. Именем исследователя названы дальневосточный город Хабаровск, поселок и железнодорожная станция Ерофей Павлович.

Стела о первопроходцах в центре Хатанги

Русские поселения на высоких берегах Хеты, Хатанги, основанные промышленниками и стрельцами, появляются в форме государственного ясачного зимовья. (Новая, Жданиха, Боярка и др.). На красивом высоком мысу Хатанги и возникло ясачное зимовье Носок (Наско), в дальнейшем переименованное в Козлово, еще позже – в Хатангское и, наконец, – в Хатангу.

В ясачные книги заносились сведения о первопроходцах, учет дани велся в них строго и объективно. Факты, почерпнутые историками из ясачных книг, считаются даже более достоверными, чем летописные. После возникновения в Хатанге, примерно через столетие, Свято-Богоявленской церкви все эти сведения стали записываться в церковных книгах.

В соответствии с царским велением стрелецкие отряды должны были защищать местное население от набегов соседних родов. Из архивных документов достоверно известно, что в 1629 году к стрелецкому отряду в Хатангу обратились нганасаны-тавги из рода Удамоле-Соницу. Заплатив ясак, они просили защитить их от пришедших с Анабара тунгусов. Из Мангазеи поступило распоряжение защитить тавгов. После принятия ими присяги Государю царю и Великому князю Всея Руси Михаилу Федоровичу Романову в 1631 году Таймыр вошел в состав Российского государства.

В начале XVIII века осевшие в долине Хатанги промысловики получили статус затундринских крестьян, поскольку проживали в Затундринской волости (Туруханский уезд) с административным центром в Хатанге. Их было всего несколько десятков семей. Наследники до наших дней носят фамилии первых затундринских крестьян: Аксеновы, Рудинские, Бархатовы, Киргизовы, Уксусниковы, Поповы и др. Постепенно, к середине XIX века, затундринские крестьяне, потомки русских промышленных людей, начали менять оседлый образ жизни на кочевой, занимаясь оленеводством. Сливаясь с местным населением, приняв его хозяйственно-бытовой уклад, уже почти не говорили по-русски и уже не считали себя русскими.

Русские поселенцы брали в жены тунгусских и якутских девушек, смешанные браки привели к ассимиляции русских, а еще 100 лет спустя образовалась новая народность – долганы. В настоящее время долганский народ составляет основную часть населения Хатангского сельского поселения. Долганы имеют свою письменность, культуру, и она бережно хранится населением и развивается. Но об этом разговор впереди.

В интересах Российского государства вырисовалась необходимость изучения береговой линии Ледовитого моря (океана). В XVIII веке Россия уже имела флот благодаря инициативе и деятельности Петра Первого. Великий император писал одному из сподвижников: «Проведать дорогу через Ледовитое море дело нужное. Не будем ли мы здесь удачливее англичан и голландцев». Задуманная Петром Первым Великая Северная экспедиция (ВСЭ), призванная освоить путь в Китай и Индию через Северный Ледовитый океан, состоялась уже после его смерти – в 1734–1743 годах.

Покорители и первооткрыватели Севера… Сколько легендарных и сколько трагических событий скрыто за этими лаконичными скупыми словами! В те времена исследование неизвестных северных вод и земель было сравнимо с нынешними исследованиями космоса. Многие землепроходцы заплатили за свои открытия и исследования здоровьем, а иные – жизнью. Сколько судеб остались тайнами, которые хранят в себе вода и земля Арктики!

У таймырцев, наших современников, на слуху не только имена полярных исследователей, но и названия объектов, которые стали историческими, – места стоянок экспедиций, захоронений, зимовок или кораблей. Так, дубель-шлюпка «Якуцк» знакома каждому хатангчанину с детства. Именно с ней связан процесс освоения Восточного Таймыра отрядом Василия Прончищева, а затем Харитона Лаптева. Дубель-шлюпка «Якуцк» – небольшое парусное судно, способное в безветренную погоду двигаться на веслах при помощи 12 пар гребцов. Экспедиция первопроходцев имеет длительную и чрезвычайно интересную историю.