– Не ворчи Брас, чем больше их насобираем из этих запчастей, тем больше будет доля в добыче, тем лучше будет наша жизнь, – поддержал я товарища.
– Все равно это рухлядь, я просто не понимаю кто их купит? – пробубнил себе в молодую поросль усиков техник.
– Да, те же пираты и купят, а наши пилоты их потом снова нашинкуют и снова тебе работёнку подкинут, – высказал я предположение и подмигнул технику улыбаясь в тридцать два зуба.
Пообщавшись с техником, проверил и переслал его заявку Михалычу. Подумав немного, направился в кают-компанию на завтрак. В кают-компании уже было весело и шумно, все столы были уже заняты. Я сделал выбор блюд и решил подсесть к нашим девушкам пилотам. На нашем крейсере их было пятеро, две девушки воевали на перехватчиках и были слётанной парой, а остальные на истребителях. Сегодня за столом присутствовало четверо, ещё одна пока находилась в реанимационной капсуле после боя с серьёзными ожогами и переломами.
– Позволите к вам присоединиться, дамы? – поинтересовался я у них.
– Конечно присаживайся, Олег! – ослепляя своей обезоруживающей улыбкой ответила Диана.
– Как поживают наши птички? – обратилась ко мне Ольга, пилот одного из истребителей.
– Полный порядок, всем пташкам сделали полную предбоевую подготовку и тест на готовность, – отреагировал я уже начав поглощать свой завтрак.
– В ближайшие пару дней восстановим пострадавшие машины и если капитан пойдёт на встречу закупим недостающие, – продолжил я своё повествование, не забывая при этом поглощать свой завтрак.
– Ты не знаешь, Олег, когда нам заплатят боевые, долю в добычи и отпустят в увольнительные? Говорят, тут на планетах великолепные пляжи, если согласишься мы и тебя с собой приглашаем…, – поддержала разговор Диана, потягивая из чашки кофе.
– Боевые капитан думаю может оплатить хоть сегодня, а вот долю с трофеев придётся ждать минимум пару дней, а может и того больше. Общий список трофеев пока даже не сформировали, а увольнительные думаю экипажу дадут, как только произведут первые выплаты по трофеям. Без денег на планете все равно скучно. От вашего приглашения мне, к сожалению, придётся отказаться, работа техников и инженеров в самом разгаре, сейчас проекты реанимации крейсеров с Михалычем прикидываем. Брас собирает из разбитых вами вражеских перехватчиков рабочие машины на продажу, – ответил я, отвлёкшись от своей тарелки.
– А правда, что капитаны хотят крейсеры себе оставить? – задала свой вопрос, ещё одна участница застолья и пилот третьего нашего истребителя Катерина, мило улыбнувшись мне уголками своих тонких губ и сопроводив улыбку хлопком своих больших ресниц, прикрывших на миг бездонные всепоглощающее карие очи.
Наверное, в этот момент я в них и утонул. Катерина на фоне своих подруг была серой мышкой, вызывающая красота Дианы, подчёркнуто женственное поведение и манера украшать свой комбез цветочками и рюшечками у Ольги. Катерина на их фоне была серой мышкой, каштановый цвет волос, остриженных по плечи, стандартный военный комбез без всяких украшательств, миловидные черты лица и бездонные карие глаза…
– Думаю да, чем больше в нашей эскадре вымпелов, тем большие контракты мы потянем, тем проще нам с вами будет жить, – промямлил я запинаясь. Девчонки захихикали, а у Кати на щеках появился румянец. Моё смущение не осталось незамеченным женским коллективом.
После завтрака я удалился в свою каюту и принялся, повторно прокручивая проекты модернизации крейсеров. На коммуникатор пришло приглашение от капитана о сборе основных офицеров эскадры в офицерской кают-компании. Да, да была теперь у нас и такая, но вот принимать пищу мне было комфортно в общем зале, да и корабельные новости там можно послушать. Вот сидеть за огромным овальным столом и церемонно ковыряться в своей тарелке увольте, не привык. В назначенное время я прибыл в кают-компанию, там уже собрались все основные офицеры и инженеры нашей эскадры.
Заседание начал капитан лидера нашей эскадры Норм. Он подвёл предварительные итоги проводки до системы Мечта. С его слов теперь на баланс эскадры добавилось два крейсера второго поколения, носитель и три корвета, все суда требуют ремонта и модернизации. Кроме этого, он озвучил предварительные суммы по ремонту и модернизации, назвал балансовую стоимость кораблей на данный момент. Также привёл аналитический отчёт по сумме, которая у нас появится после реализации трофейного москитного флота и другого имущества пиратов. После недолгих манипуляций цифрами на мониторе наглядно нам показал, что средств для модернизации крейсеров, а уж тем более для покупки москитного флота для них у акционеров не будет, или придётся залезть сильно в карман бойцов, что он считает неприемлемым. После Норма взял слово Кеп и обрисовал в общих чертах предложение компании «Тяж» и перспективы плотно сеть на маршруты от системы Мечта. С учётом выплаты компанией «Тяж» финансовое благосостояние наших акционеров несколько улучшилось, но на полный ремонт средств им все равно не хватало. После долгих дебатов пришли к устраивающему всех акционеров – владельцев судов решению. Капитан Норм забирал в качестве своей доли 2 корвета. Производил их починку в доке системы и укомплектовывал их перегонной командой из местных. Модернизацию корветов он планировал производить в системе Уилсона, где у него и у нашего капитана есть связи и возможность купить нормальное вооружение и перехватчики 4 поколения, а не барахло 2 и 3 которое продаётся сейчас в системе Мечта по заоблачным ценам. Наш капитан с Михалычем решили всё-таки один из крейсеров взять себе и провести в данной системе только плановый ремонт без покупки москитов и нанять тут в системе перегонную команду из местных до системы Уилсона. По оставшемуся крейсеру, носителю и корвету решено было привести их в рабочее состояние и продать в данной системе, т.к. цена на них тут с учётом близости фронтира в полтора разы выше чем в центральных системах. Вырученных средств хватит для выплаты доли команды и даже судовладельцам останется.
Следующие две недели я провёл вместе с инженером нашего транспортника и двумя нашими техниками в доке ремонтируя корабли и собирая из доставшихся частей перехватчиков работоспособные машинки. По итогам реализации полученного от пиратов имущества и кораблей я получил 735 000 кредитов. Больше меня получили только акционеры, так это и понятно им суда содержать в боевой готовности и зарплаты нам платить 60% это стандартная доля, есть скряги, которые по 70% себе забирают, но такие долго не живут. Получил причитающиеся мне средства я при полном одобрении как судовладельцев, так и команды, возражал только инженер нашего транспортника указывая на то, что он тоже инженер, а его выплата даже меньше выплаты пилотов и равна всего 290 000 кредитов.
Ох и получил он отповедь от Михалыча. Уже седой как лунь мужик стоял перед коллективом пока его Михалыч распекал, как молодого техника, вспоминая все его проколы и на каждом проколе приводил в пример меня: – Помнишь при взлёте один из перехватчиков не взлетел, а у Олега ушли все! Помнишь, что у одного из пилотов заклинило пушку, а у второго не ушли противоракеты, а у Олега все сработало штатно и от пилотов жалоб нет! А сколько я на тебя всего жалоб получил, да на тебя только ленивый не жалуется. Может ты забыл кто из вашего инженерного подразделения движки у крейсеров заменял, а кто только броней в это время занимался? Да что далеко ходить, ты просто посчитай сколько перехватчиков собрали из говна Олег с Брасом, а сколько вы. После всего ты ещё о ваших суммах итоговых позволяешь себе спорить. Учти Петрович, ты мне, конечно, друг, но не наладишь работу, я по прибытию в систему Уилсона тебя спишу на берег….
Михалыча не на шутку понесло и продолжать я думаю он мог бы очень долго. Но на помощь инженеру пришёл Кеп: – Упокойся Михалыч, ты всё правильно сказал, и я с твоим мнением согласен, а от себя добавлю, что в следующий раз, когда один из наших москитов не уйдёт с палубы, вся инженерная группа корабля не получит доли из добычи, да и пилота лишу его доли, а то совсем расслабились. Думаю, такое решение тут все поддержат, – зал одобрительно загудел.
