– Где отсутствующие? – спросил командир.

Старпом развел руками.

– Когда будут? – спросил командир старпома, раскладывая на столе свои папки.

– Михайлов занимается ловлей крабов. Вышел в море еще вчера и ожидается возвращением вечером сегодня. Малевский в тайге будет, тоже, видимо, вечером. За ними посланы уже люди.

– Понятно, – ответил командир и, оглядев всех присутствующих, продолжил, – «операция Мюнхгаузен» заканчивается сегодня. Все, товарищи! Начинается служба! Прошу всех бригадиров и ответственных отозвать сегодня же всех своих людей на корабль. Все, что заработано: инструменты, акваланги и прочее вернуть пока сюда.

Раздался ропот, но командир поднял голову, строго посмотрел на офицеров и ропот прекратился.

Командир прокашлялся, видимо, не зная, как начать, и потом все же начал:

– Главный штаб ВМФ поставил задачу нашему кораблю выйти в течении недели в район Малаккского пролива и осуществлять встречу и сопровождение наших танкеров. Пока в течении трех месяцев, потом нас должен сменить «Уверенный».

– Так он же не в строю! – перебил командира старший механик.

– Его ставят в Дальзавод и деньги на ремонт уже изысканы.

– А на получку? – спросил начмед.

Командир усмехнулся.

– А что, Андрей Михайлович, разве вы не получали нормально получку ежемесячно?

– Ха! – усмехнулся начмед, – так это от вас, а от государства ничего же.

– От государства, – потёр командир нос и обратился к помощнику командира по снабжению, – Будин, отправьте сегодня же после обеда старшего мичмана Покатина в финансовый отдел флота. Пусть получит зарплату за предыдущие месяцы и три месяца вперёд. Никто обижен не будет. То, что выдавали мы по операции «Мюнхгаузен» – считайте это премией за отличную службу.

– Так, – потер нос ошеломленный невиданной щедростью командира штурман, – непонятно, а если бы мы не пошли в море, то ни фига не получили бы? А «Уверенный» как?

– «Уверенный» тоже идет по первой категории обеспечения, – пояснил командир, – они будут скоро менять нас. На боевую мы берем полный боезапас. Прошу командиров БЧ-2 и 3 сделать заявки в свои управления и определиться с погрузкой. Артиллерийский боезапас берем десять процентов сверх положенного, – он посмотрел на командира БЧ-2, – ночью грузим боезапас, днем все остальное.

Тот лишь кивнул головой, записывая в свой блокнот.

– На боевую берем с собой взвод морских пехотинцев, группу боевых пловцов спецназа флота, вертолет КА-27ПС, техников и инженеров обеспечения. Главный боцман! Вам с помощником, когда вернется, продумать их размещение на корабле. Если надо потесните команду на боевые посты, но их нельзя обидеть. Сами понимаете, флотское гостеприимство. Командиром похода с нами идет контр-адмирал Литовченко и с ним идет несколько человек его штаба.

– Так это мой однокашник по ВВМУРЭ, – сказал командир БЧ-7 и усмехнулся, – я каплей, а он адмирал. Его же выгнали с «Бреста» на берег, а он уже адмирал. Вот что значит, не имей сто друзей, а имей дедушку адмирала. Парадоксы.

– Ты плохо служил, Саша. Не те задницы лизал! – съязвил штурман.

Раздался дружный смех.

– Прошу тише! У нас времени совсем нет на смех. Тем более, что это не имеет никакого отношения к нашей боевой задаче! – сказал командир.

– Ну, не дай господь с таким в море, – сказал тихо командир БЧ-7, – уж кто-кто, я этого хмыря знаю лучше всех. Он ещё в училище закладывал своих же. Били его за это не один раз.

– А что будем там делать, кроме встречи и проводки танкеров? – спросил молчавший до этого зам по воспитанию.

– Были уже случаи захвата нескольких танкеров, предположительно пиратами. Захвачены наши люди, – пояснил командир, – у нас задача не только проводки, но и поиска и освобождения наших людей, захваченных пиратами. Для этого с нами идёт морская пехота и спецназ. Но их сил не хватит. Значит, надо нам подготовить свою морскую пехоту из числа матросов. И возглавит это дело помощник командира. Нам приказано освободить захваченных любой ценой.

– Товарищ командир, а что значит любой ценой? – спросил озадаченный штурман.

– Не могу сказать точно. Это дословное приказание Главкома. Я задал этот же вопрос. Воевать, спросил, а последствия? Мне ответили, что все берут на себя и отвечать за все будет старший похода адмирал Литовченко.

Кузьмин посмотрел вопросительно на Кима. Ким пожал плечами.

А Федорчук пробурчал:

– Этот прохиндей может и третью мировую развязать. Интеллекта и гонора хватит у него.

Командир сделал жест, чтобы Федорчук замолчал и спросил механика:

– Мех, как у нас с машинами?

– Командир, красиво на бумаге, а на месте там овраги, – встав с кресла, непонятно начал командир БЧ-5, наклонившись над столом, и что-то записал еще в своем блокноте, – у нас хватит топлива и воды, с учетом работы испарителей максимум на тридцать суток. А дальше? СОС подавать будем на переносных радиостанциях? Что-то я танкеров на нашем флоте давно не вижу. Все или проданы, или сданы в аренду. Кто даст кораблю жизнь? Кто нас будет заправлять и обеспечивать? Кто придет на помощь в случае отказа механизмов? Кто нас там заправит всем положенным, в том числе и продовольствием? – он поднял голову, посмотрел командиру в глаза и продолжил, опустив глаза, – непонятно, как это все. Слишком скоротечно, без должной подготовки, без нормального обеспечения. Так и случаются ЧП.

– Ты что же, не хочешь идти на службу, мех? – спросил командир, – боишься?

– Я боюсь? – спросил, усмехнувшись, механик и потом, изменив лицо, сказал, – да боюсь! Больше всего в жизни боюсь таких непродуманных решений и дураков начальников, из-за которых гибнут корабли и люди, случаются чрезвычайные происшествия. Но на боевую пойду и сделаю все, чего-бы то мне не стоило, чтобы претензий по линии БЧ-5 не было.

Командир улыбнулся:

– Радий Петрович! Ты меня ставишь в тупик своими философскими размышлениями. Я также, как и ты боюсь и непродуманных до конца решений, и дураков начальников. На большинство твоих вопросов я пока не могу тебе ответить. Но обещаю, что все их задам начальнику штаба флота и начальнику штаба эскадры и пока не будет ясности, я в море корабль не поведу. Ты меня знаешь не один год, и знаешь, что местом, должностью и званием я своим не дорожу. Для меня важнее своей жизни мои людей. Но там захвачены пиратами тоже наши люди, и мы должны все сделать, чтобы их освободить. Ты правильно сказал, что та же проблема у нас и с горючим, и с продовольствием. Я задал на совещании у командующего этот вопрос начальнику тыла флота, и он заверил, что думают на самом высоком уровне. Москва решает. Пока могу ответить только так. Но заявки на обеспечение прошу подать сегодня же в свои управления и лично встретиться с начальниками управлений и задать им все неясные вопросы. А я буду все тонкие места тоже брать на карандаш и решать по мере поступления, – командир рукой взъерошил волосы, – еще вопросы есть?

– У матросов нет вопросов! – сказал штурман, выражая общее мнение.

Все согласно закивали головами. Если бы у кого-то были вопросы, их задали бы немедленно. Но все пока обдумывали и пережевывали полученную информацию.

– Старпом, есть вопросы? – спросил командир.

– Я думаю, что перед походом будут проверять нашу документацию. Это сложный момент, учитывая, что ЖБП не велись и планы не составлялись. Я думаю, надо подбить, а то нас проверят при проверке готовности к выходу в море и могут быть вопросы.

Командир лишь кивнул головой, внутренне понимая, что заполнение планов, ЖБП будет только отнимать много времени у командиров БЧ, но выразить несогласие не смог. Старпом был прав. Документы должны быть заполнены.

– Я понимаю, что это формальность, но ее надо выполнить и изыскать время.

– Зам, вопросы есть? – спросил командир зама по воспитанию.

Тот встал, одернул темно-синюю куртку и, поморщившись, сказал:

– Товарищ командир, насколько я знаю руководящие документы по подготовке к боевой службе, там на приготовление дается минимум месяц.