Подойдя к Мег-острову, обнаружили три большевистских корабля, из которых каждый в отдельности был сильнее вооружен, чем все три наших катера вместе взятые.

Неприятельские суда первыми открыли огонь и поймали нас в вилку… Огонь из наших маленьких орудий и пулеметов был открыт почти одновременно… Пулеметы работали исправно за исключением пулемета гардемарина Лепнева, у которого получилась сложная задержка. Пришлось передать ему свой пулемет, а самому быстро сменить замок и отрегулировать боевую пружину у его пулемета. Оказался сломанным боек — задержка довольно редкая, но все-же быстро устранимая».

Конечно, все легко устранимо, когда глубоко разбираешься в конструкции пулемета. Нет, не зря, учил своих пулеметчиков устройству пулемета, умению работать с ним и устранять сложные задержки и поломки, что называется «с закрытыми глазами», командир пулеметной команды морской десантной роты мичман Б.Садовинский.

В сложнейших условиях боя, гардемарин Серков справился с поломкой пулемета и продолжал стрелять по противнику. Это ли не лучший отзыв, данный самой жизнью, о мичмане Б.Садовинском, как о педагоге, наставнике и командире пулеметчиков. Наверное, после боя, гардемарин Серков, вспомнил своего наставника по пулеметному делу добрым словом.

Скоротечный бой закончился победой катеров-истребителей. Два корабля красных: бронированный катер, вооруженный двумя горными пушками и двумя пулеметами в башенных установках и двухвинтовой пароход, вооруженный двумя 75-мм орудиями, одной 37-мм пушкой на противоаэропланной установке и пулеметами систем Гочкиса, были захвачены белыми

Далее Г.П.Серков пишет: «Наш катер… подошел к борту и высадил небольшую группу людей во главе с лейтенантом Лисаневичем, который с револьвером в руках, первый выскочил на палубу вражеского корабля. Первым дело бросились к орудиям и сняли замки и прицелы… К этому времени подошел катер № 1, которому пришлось бросить преследование третьего парохода из-за недостатка снарядов».

Преимущество в опыте и умении, позволяли белым выходить победителями в этих схватках. Белые войска отбивали у большевиков один населенный пункт за другим по побережью Онежского озера.

После этих событий, 8 августа 1919 года приказом начальника Флотилии катерам-истребителям были присвоены имена:

Истребителю № 1 — «Безжалостный» Истребителю № 4 — «Безрассудный» Истребителю № 5 — «Беззаветный» Истребителю № 15 — «Безупречный» Истребителю № 160 — «Буйный»

Взятому у неприятеля бронированному истребителю — «Боевой»

На Онежской флотилии воевал против большевиков и товарищ Бруно Садовинского по боевой службе в 1916 году на Балтике на эскадренном миноносце «Разящий» мичман Владимир Ляпидевский.

Г.П.Серков в своих записках «1918–1919 г.» описывая эпизод с испытаниями двигателей вооруженного катера № 15 перед отправкой вверх по Двине, упоминал Ляпидевского:

«Стояли в Березниках около месяца. Нижняя команда приводила моторы в порядок. Наконец были назначены испытания… окончившиеся неудачно по части работы моторов…

Мне кажется, мотористы, архангельские жители, просто хотели вернуться поближе к дому и не подвергать своих жизней опасностям войны. …Просто, как теперь говорится, устроили маленький саботаж… Я думаю, что таких универсальных командиров как Ляпидевский и Лисаневич нельзя было провести».

29 августа 1919 года Верховный правитель России адмирал А.В.Колчак назначил генерала Е.К.Миллера начальником Северного края с передачей ему и гражданского управления.

1 сентября 1919 года, вслед за своим командиром, капитаном 1 ранга А.Д.Кира-Динжаном, назначенным начальником Онежской Озерной флотилии лейтенант Б.-С.А.Садовинский (вместе с сослуживцем по Отдельной Архангельской флотской роте мичманом И.А.Добромысловым) убывает из Отдельной Архангельской флотской роты.

Об этом свидетельствует выданный Б.-С.А.Садовинскому аттестат

№ 283.

Приказ № 767

АТТЕСТАТ № 283

Дан сей от Отдельной Архангельской флотской роты Лейтенанту Бруно САДОВИНСКОМУ и Мичману Ивану ДОБРОМЫСЛОВУ в том, что они денежным содержанием по должностям как субалтернофицеры из окладов 650 рублей в месяц с 33 надбавкой как холостые и деньгами на поддержание имеемого обмундирования из оклада 50 рублей в месяц каждый от роты удовлетворены по ПЕРВОЕ (1-е) Сентября 1919 года.

Вычеты в пенсионно-инвалидный капитал и в офицерское собрание произведены по Первое (1-е) Сентября 1919 года.

Что подписью с приложением казенной печати свидетельствуется.

Соломбала. «1» Сентября 1919 года. Помощник Командира Отдельной Архангельской флотской роты

Подпоручик Баранов Делопроизводитель Худяков

В аттестате не указано, куда выбывали лейтенант Б.Садовинский и мичман И.Добромыслов, но через месяц в газете «Русский Север» от 11 октября 1919 года, выходившей в Архангельске, была напечатана выдержка из № 223 «Вестника Временного Правительства»:

Временное Правительство Северной Области постановило: призвести за боевые отличия офицеров Флотилии Северного Ле-

довитого Океана и гардемаринов со старшинством с 29-го сентября 1919 г.:

Из Мичманов в Лейтенанты: Мичман Владимир Ляпидевский, Мичман Владимир Ячиновский

Из Гардемаринов Флота в Мичманы: Гардемарин Флота Александр Смирнов, Гардемарин Флота Леонид Слауцитайс, Гардемарин Флота Николай Василевский.

Временное Правительство Северной Области постановило: произвести в следующие чины:

Из Мичманов в Лейтенанты: Мичман Иван Добромыслов

За труды по воссозданию морской силы Северной Области: Из Мичманов в Лейтенанты:

Мичман Павел Аннин,

Из инженер-механиков Старш. Лейт. в инжен. механики Капитаны 2-го ранга:

Инж. — мех. Старшего Лейтенанта Евгения Моцейкевича.

Достоверно известно, что, из перечисленных в постановлении офицеров, мичман Ляпидевский, мичман Аннин, инженер-механик старший лейтенант Моцейкевич, гардемарины Смирнов, Слауцитайс служили на Онежской флотилии катеров-истребителей. Поэтому можно предположить, что все награжденные — это офицеры Онежской флотилии, в том числе и мичман Добромыслов.

После крушения Северного фронта, в феврале 1920 года, лейтенант Б.Садовинский и лейтенант И.Добромыслов вместе попали в плен к красным в поселке Медвежья Гора. Это трагическое событие тоже может свидетельствовать о том, что Добромыслов и Садовинский служили на Онежской флотилии, так как в поселке Медвежья Гора, расположенном на берегу Большой губы Онежского озера, находился опорный пункт кораблей Онежской флотилии.

10 сентября 1919 года Временное Правительство Северной Области было упразднено приказом адмирала А.В.Колчака.

27 сентября 1919 года 12 тысяч британских, американских и французских войск, находившихся в Архангельске, были эвакуированы оттуда. Как вспоминал капитан 1 ранга А.Д.Кира-Динжан:

«Лишь флотилию (Флотилию Онежского озера) не касался с точки зрения числа бойцов, уход союзников, т. к… она выполняла на озере свое дело самостоятельно, без всякого их участия. Союзники (англичане) во всех операциях брали на себя неизменную роль десанта, то есть такую, которая давала им большую безопасность, одновременно с возможностью кое-что и приобрести (ограбление ими церквей в Кузаранде и Пудож-Горе). Присланные сюда анг-лийские моряки во многом напоминали мне товарищей Дрейка, Фробингера, Моргана и прочих времен большой Флибусты.

Сотрудничество английской флотилии с нашей сначала благодаря невежеству Стенгауза, а затем из-за вечно полупьяного Кертига, приносило лишь вред нашему делу в боевом отношении».

Уходя из Архангельска, британцы сожгли на рейде несколько барж с продовольствием, оружием и снаряжением.

Генерал Е.К.Миллер и после вывода английских войск, продолжал воевать с большевиками на Севере, не сокращая линии фронта. Население поддерживало Миллера, работали производства, шла торговля хлебом и мясом, оставалась эффективной армия. Однако, снабжение Онежской флотилии, особенно снарядами, ухудшилось, что вызывало резкие нарекания руководства флотилией… Капитан 1 ранга Кира-Динжан, со свойственной ему прямотой, писал об этом: