Пока ждали познакомились с Дугласом и его свитой, нам передали комплекты ключей от зданий, план базы. Раньше тут стояли зенитные ракеты Хок — огромные «дуры» на прицепах. Большую часть базы соответственно, занимали пустые нынче ангары под эти Хоки. Но было кирпичное двухэтажное здание штаба, четыре коттеджа для командного состава, казарма со столовой, гараж с ремонтными мастерскими. Плюс котельная на мазуте, пустой подземный арсенал и большой, грузовой причал со стрелой, который «смотрел» в сторону Нью-Йорка.

Показывали нам все галопом, явно тяготясь необходимостью что-то объяснять и отвечать на вопросы. Мы с Бакли сняли счетчики воды и электричества, подписали акты. Никакого имущества нам армия США не оставляла — вывезли всю мебель, сняли жалюзи с окон…

— Вот пидорасы — ругнулся Дзагоев, разглядывая список ценностей — Даже радио проводку и антенны на штабе забрали. Хотя стой, в гараже указана какой-то автомобиль. Пойдем, посмотрим.

Само собой пошли. Пока имущество еще на месте. А ну как испарится?

— Ебать-колотить! — не удержался я, разглядывая тачилку — Это же Буханка! Откуда она здесь⁇

Автомобиль и правда, напоминал Буханку. Зеленый кузов был выполнен в форме минивэна с прямоугольными линиями и минимальным количеством декоративных элементов. В передней части были расположены круглые фары, между которыми проходила узкая решетка радиатора. Почти один в один уазовская. По бокам кузова я обнаружил четыре двери — две для водителя и пассажиров и две для доступа к багажному отделению. Задний борт откидной, резина судя по всему обычная, шоссейная.

— Нет, это не УАЗ — покачал головой резидент — Это Джип эФСи-150

Мы залезли внутрь, Дзагоев включил зажигание — благо ключи были вставлены в замок. Покрутил руль. Мотор мягко урчал, датчик топлива на приборной панели показал полбака. Я открыл бардачок, покопался в нем. В наличии была инструкция и сервисная книжка.

— Нет, это модель FC190 — я полистал документы — Движок четыре с половиной литра

— Зверь! — восхитился Боря-«имеющий много коней» — Давай салон посмотрим

А вот внутрянка «буханки» напоминала оную у советской копии — железный пол, лавки, ничего интересного. Разве что люк на крыше. Он меня порадовал больше всего.

— Если добронировать автомобиль и на крыше сделать пулеметную точку — сообразил я — можно использовать как штурмовой. Мы дома из Шишиги нечто подобное сделали.

Когда мы вылезли наружу, там нас уже ждал тот самый американский генерал Дуглас на пару с Бакли. Оба были кислыми рожами и неприязненно косились друг на друга.

— Американская армия решила помочь «Земле» — с иронией произнес мой начальник — Нам дарят джип FC190

По лицу Бакли было видно, что лучше бы штатовские вояки подарили нам пару тонн мазута — круглые танки возле котельной были тоже пусты. Начнется осень — как топить? Тут вообще океан в двух шагах. А значит, во-первых, нас ждут шторма. А во-вторых, сильные ветра, вкупе с высокой влажностью. Жить тут даже в кирпичных коттеджах, не говоря уж о казарме из пеноблоков — приятного мало. Холод, сырость…

Пока я размышлял, Дуглас начал задвигать нам про сотрудничество, обмен военным опытом, а потом попросил выгнать «буханку» из гаража — генерал зарядил кого-то из своей свиты сфотографировать нас на фоне подарка. Даже тут пролез дешевый американский пиар. Нет бы вертолет подарить… А уж на его фоне можно было бы такие фоточки сделать!

Эта «дешевка» так меня взбесила, что я совсем забыл про толпу возле КПП. Мне надо было проверить ключи от ворот и от пропускного пункта — я почти сразу напоролся на протестующих. Их ор усилился, из-за соседней загородки на меня уставились объективы телекамер.

— Мистер Орлов! — усатый журналист в куртке с надписью NBC сунул мне под нос микрофон на длинной штанге — Как теперь бывшим работникам базы кормить свои семьи? Ваши комментарии!

Ор бил по ушам, поэтому я засунул два пальца в рот и громко свистнул. Обалдевшие «синие воротнички» тут же заткнулись.

— Новое командование базы Сэнди-Хук — я голосом выделил «новое» и «база» — возобновит найм сотрудников для обслуживания инфраструктуры. Нам точно также нужны кочегары, электрики, сантехник со сторожами.

Бакли обещал дать пару своих сотрудников попасти периметр Сэнди-Хук, но попросил ускорится насчет поиска охранников.

— Если вы уже работали на базе — еще больше повысил голос я — Приходите в следующий понедельник к обеду, многих — предупреждаю, не всех! — мы наймем обратно.

Лучше уж взять проверенных воркеров, чем ФБР пришлет наниматься «засланных казачков». Впрочем, это не отменяет того факта, что кое-кого из «старичков» завербуют стучать на нас.

Уходил я обратно на базу в полной тишине.

После приемки базы, я загнал Мустанг на территорию, пересел на Буханку. На ней метнулся в полпредство. Машинка шла плавно, мотор был, конечно, не «лошадиный», но тянул хорошо, передачи переключались без скрипа. Одну короткую, Алидину — все нормально, волноваться не надо. Вторую длинную — Авдонину. В ней было все о ситуации вокруг Сэнди-Хук. Плюс попросил ускорится с прилетом. Один я не вывезу управлять кучей персонала — а базу надо поддерживать в рабочем состоянии. Ладно, есть Бакли и ШВК — можно на кого-то повесить покупку мазута, перезаключение договоров с электрической компанией, городом. Но вот проверку на жучки могут организовать только приехавшие пгушники. Да и в целом мне будет спокойнее, когда рядом верные товарищи.

Закончив дела в резидентуре, я заехал в гараж ООН. Поймал Вихо-Орлиный взор. И сразу озадачил его бронированием «Буханки».

— Ну приварить стальные панели к раме и кузову можно — индеец обошел джип, попинал ногой шины — Сколько у него грузоподъемность?

— Чуть до тонны не дотягивает — восемьсот килограмм

— Мэн… ты мне в фунтах скажи

Я выругался. Как же заебала эта американская система весов и мер! Почему нельзя жить как весь цивилизованный мир⁇

— Тысяча семьсот фунтов

— Годится, потянет бронирование — Вихо потер большой и указательный пальцы в интернациональном жесте — По деньгам что?

— Ты мне скажи

Мы пообсуждали цену вопроса и я сразу выписал индейцу чек. Триста долларов за работу показалось мне невысокой ценой. Правда это было без материалов. На них Вихо обещал дать отдельную накладную.

Пообещав пригнать «буханку» через два дня, когда все будет готово для обшивки машины, я отправился в ресторан Дублин на сорок второй улице. На ланч, который по времени уже превращался в полноценный обед. Там у меня была запланирована деловая встреча с Синтией.

Мы заказали себе по салату с ростбифом, грибной суп, который больше походил на серую кашу, а также «фиш энд чипс» на второе.

— Открывай шампанское — Роригес подала мне бумажку с номером телефона — Твоя балерина гостит у своей тетушке в Рочестере. Это тут недалеко.

Я попытался вытащить бумажку из пальцев Синтии, но крепко ее держала.

— И мне все больше и больше не нравится эта история!

— Тебе не о чем волноваться! — самым проникновенным голосом произнес я. Синтия что-то порывалась сказать, но меня спас бармен, который прибавил звук в телевизоре, висящем над стойкой. А там показывали меня. Сначала как я свищу демонстрантам, потом речь насчет найма. Сразу после репортажа из Сэнди-Хук, ведущие в студии — двое пожилых мужчин — начали обсуждать — «а правильно ли вообще пускать каких-то непонятных советских агентов КГБ в самое подбрюшье Нью-Йорка»? Разумеется, вспомнили фильм «Русские идут!» о советской подводной лодке, которая села на мель у берега штата Массачусетс. Матросы высаживаются на берег, чтобы найти буксир, но американцы не догоняют. Начинается паника, идут слухи о русском вторжении. Тем временем подводной лодке удаётся самостоятельно сняться с мели. Не дождавшись возвращения группы и думая, что их взяли в плен, капитан принимает решение идти в местный порт, дабы выдвинуть ультиматум с требованием вернуть ему его людей…