Еще большим эффектом обладает растирание солью. Она предназначается для тех, кто обычно вообще не потеет. При ревматизме и при нарушениях кровообращения можно один раз в неделю растираться влажной морской солью грубого помола или английской солью. Тем, кто мало потеет, можно делать такие растирания для очищения организма один раз в месяц. Начинают эту процедуру с подошв и постепенно поднимаются выше, растирая все тело. Втирать соль надо достаточно сильно, но при этом не раздражать кожу. Потом следует принять душ, чтобы хорошенько смыть остатки соли, и можно ложиться спать. В спальной должно быть тепло, желательно, чтобы и постель была не холодная.
Метод Кнайпа[54]
Гидротерапию каждый может самостоятельно проводить у себя дома легко, эффективно и почти бесплатно. Хорошо себя зарекомендовали также укутывания тела по методу Кнайпа.
Берется полотенце, намачивается и хорошо отжимается. Затем оно кладется на грудь (его должно хватать по ширине от подмышек до пупка) и обматывается вокруг всего туловища. Сверху наматывается большое банное полотенце. После этого человек ложится в постель и укрывается теплым одеялом. Необходимо некоторое время поспать (от часа до, максимум, четырех часов). От такого компресса вы должны сразу почувствовать тепло, но если это не так, то следует хорошо растереть себя либо повторить укутывание, намочив полотенце немного больше.
После такой процедуры человек может целый день чувствовать усталость, поскольку его организму требуется энергия, чтобы активизировать выделительные процессы, идущие через кожу.
Следует особо отметить применение контрастного душа. Благодаря ему очищается кожа, расслабляется мускулатура, ускоряются обменные процессы и стимулируется кровообращение. Начинать следует с теплой воды, затем нужно перейти к горячей. А затем с интервалами в 15 секунд переходить снова от горячей воды к холодной и обратно. Под конец облиться холодной водой, чтобы кожные поры закрылись, и лечь в теплую постель.
Заключение
После длительного экскурса в мир шлаков и ядов, а также после рассмотрения всех способов борьбы с ними жизнь может показаться очень сложным и опасным делом. А ведь все могло быть так просто, если бы мы уделяли свому организму хотя бы столько же внимания, сколько дарим своему автомобилю. На каждой бензоколонке становится ясно, насколько мы привыкли к двойным масштабам. В этих современных трактирах у дороги люди тратят денег больше, чем в ресторанах, при этом все они без исключения отдают своим железным коням лучший корм лучшего качества. Никому из нас не хочется заправляться обычным нормальным бензином, даже если он дешевле и при этом не надо стоять в очереди. Нет, здесь люди терпеливо ждут высококачественного топлива. И машинное масло они покупают только свежее, хорошее, дорогое. Никто не заставляет свой автомобиль глотать старое масло, и никто не покупает для него что-нибудь дешевое на распродажах. Если сравнить ситуацию с той, которая творится, когда в сопутствующих продовольственных магазинах на некоторые все еще съедобные продукты появляются скидки, то становится просто жутко, ведь мы готовы кормить себя чем угодно. У кассы на бензоколонках мы добровольно оплачиваем постоянно дорожающие нефтепродукты высшего качества. А то, что мы забираем оттуда же для себя, настолько ниже всякой критики, что такие продукты питания надо еще постараться найти. Становится страшно за нашу жизнь. Товары, которые могли бы еще называться пищевыми, но уж никак не продуктами питания, мы запихиваем в себя по дороге к машине или даже прямо в пути. Магазины при бензоколонках постепенно становятся нашим настоящим позором.
Если бы мы баловали себя так же, как свои машины, то наше здоровье было бы намного лучше.
Большинство людей из нашего «автомобильного» общества больше заботится о состоянии моторов своих машин, чем о собственных моторах. Если их любимые детища регулярно проходят осмотр, то о своем организме не заботится почти никто. Машину, даже новую, постоянно проверяют, для этого существует целый автосервис. В отношении самих себя люди проверку обычно откладывают, пока все не придет в такое запущенное состояние, что врачу только и остается, что, разведя руками, назначить серьезный курс лечения, который будет оплачен страховой компанией. Никому же не приходит в голову настолько заездить свою машину на первых 80 тысячах километров, что потом придется ездить на ремонт уже через каждую тысячу. Но именно так мы и поступаем с нашим организмом. Кто из нас дает себе возможность регулярно получать полноценное сервисное обслуживание, так сказать, полную замену отработавшего масла, путем проведения курса голодания? Разумеется, мы иногда заглядываем в радиатор автомобиля – достаточно ли там жидкости, чтобы мотор не перегрелся. А кто следит за тем, достаточно ли он сам пьет воды, чтобы избежать зашлаковки? Даже древние римляне были догадливее нас в этом отношении и с юных лет ходили в свои термы. Они регулярно принимали ванны в термальных источниках и целебные грязевые ванны, задолго до того, как суставы начинали выходить из строя. Хотя сегодня нам и известно о существовании тех же источников, мы ими больше не пользуемся для предупреждения заболеваний души и тела, а прибегаем к ним лишь в случае необходимости справиться с болью, когда сделать что-нибудь уже слишком поздно.
Что вам дороже – ваша машина или ваше здоровье? Если какой-нибудь недостаток в работе сцепления вас беспокоит больше, чем боль в собственном колене, надо срочно менять жизненные приоритеты.
Мы внимательно следим за малейшими симптомами неисправностей в своей машине, стараясь сразу разобраться во всех причинах. Многие теряют сон и покой уже при появлении едва заметного стука в любимой игрушке, в то время как серьезные симптомы в собственном организме их совершенно не волнуют. Они с фанатичной настойчивостью хотят разузнать, что и где стучит в автомобиле, а собственной головной боли при этом уделяется намного меньше внимания. Кто прекращает путешествие и возвращается домой, если сердце вдруг начинает пошаливать? Другое дело, если вдруг забарахлит мотор. Тут уж люди прямиком направляются в автосервис. Кто из нас просто увеличит громкость радиоприемника, чтобы заглушить непривычные шумы в моторе машины? Зато симптомы, возникающие в организме, подавляются с помощью болеутоляющих, психотропных, противовоспалительных средств и бета-блокаторов.
Поэтому равноправие между организмом человека и механикой автомашины, между сердцем и мотором превращается в первостепенную задачу в области политики здравоохранения, решение которой помогло бы нам избавиться от ненужных страданий по собственной вине и сэкономило бы для бюджета миллиарды, потраченные на исправление последствий. Собственно говоря, необходимо сделать всего лишь один шаг, чтобы начать относиться к себе не хуже, чем к своей машине. Если бы мы идентифицировали себя через состояние собственного здоровья так же, как через свой автомобиль, мы бы жили намного лучше. Насколько люди пока далеки от этого, со всей откровенностью проявляется в нашем повседневном общении друг с другом. Когда речь идет о супругах, о родственниках или о детях, в разговоре употребляется, как правило, третье лицо, подчеркивающее дистанцированное отношение. Насчет жены или детей говорят: «Ей вечно не хватает денег для нормального ведения хозяйства» или «У них проблемы со школой». Даже органы собственного тела рассматриваются как бы издалека, вот, мол, «с почками что-то не то», словно речь идет о посторонних предметах, случайно оказавшихся в организме. В отношении же машины подобные жалобы звучат совсем по-другому: «Мои тормоза клинит», «Мое сцепление прокручивается» или «Мой мотор работает неравномерно». Не так уж трудно в обыденном языке перейти к выражениям типа «надо заняться своим сердечком», а заодно поменять весь подход к своему организму и привыкнуть задавать себе вопрос: что будет полезно для моего желудка, что надо сделать для здоровья души и тела? Неплохо было бы вспоминать об этом на каждой бензоколонке и заранее избежать отравлений и зашлаковки организма.