В реальной истории советские войска оставили Киев в ночь с 18 на 19 сентября, но отход сильно запоздал, в результате большая часть войск Юго-Западного фронта оказалась в окружении. Всего в котле оказались 452 700 человек, 2642 орудия, 1225 миномётов, 64 танка. А 20 сентября колонна офицеров штабов Юго-Западного фронта и 5-й армии подошла к хутору Дрюковщина, в 15 км юго-западнее Лохвицы. Там их атаковали главные силы 3-ей тд вермахта. Потеряв несколько орудий и бронемашин, остатки колонны отошли в рощу Шумейково. В группе оставалось не более тысячи человек, из них около 800 командиров. Прорваться из окружения группе не удалось. Погибли командующий фронтом генерал-полковник Кирпонос, члены ВС фронта Бурмистенко, Рыков, начштаба Тупиков, члены ВС 5-й армии Никишев и Кальченко, начштаба 5-й армии Писаревский. Командующий 5-й армией генерал Потапов был тяжело ранен и попал в плен.
Когда точно не знаю, во-первых, я не историк, а во-вторых, кто его знает, как уже изменилась история вследствие моих действий, я ведь хорошо у немцев в тылу погулял. Думаю минимум дивизию пехоты у немцев я тем или иным словом уконтропупил, а сколько техники захватил и уничтожил, а сколько им проблем наделали наши пленные, которых я освободил. Но всё это тем не менее не отменит сдачу Киева и окружение наших войск, не такие большие потери я нанёс немцам для этого. Всё это конечно не очень хорошо, но по крайней мере за себя любимого я спокоен, уже столько раз из немецкого тыла выходил, тут главное не попасть под команду дуболома, что бы иметь свободу решений. Хотя думаю, учитывая, сколько раз я уже из немецкого тыла выходил, что скорее всего Кирпонос решит выходить к своим вместе со мной. Ну а пока надо подготовиться, как говорится, самый лучший экспромт, это подготовленный экспромт. Выходить мне надо лесными тропами в направлении Чернигова, это что бы оттуда выйти к Брянску. Насколько я знаю, тогда, в моей истории, после окружения немцами Юго-Западного фронта фактически дорога на Москву оказалась открыта для противника, так как действенных сил там у нас просто не было. Пришлось срочно изыскивать всё, что только можно, а я более чем уверен, что если мне не будут мешать, то как минимум пару дивизий со всем вооружением и техникой я смогу вывести, вот только подготовиться к этому стоит сейчас. Приехав в расположение своего полка, вызвал к себе начальника штаба, начальника разведки и своего персонального хомяка Хлынова.
— Сергей Иванович, — Обратился я к своему начальнику штаба. — Рассчитай пожалуйста необходимые запасы топлива для двух механизированных дивизий, что бы они могли дойти от Киева до Брянска по лесам. Также сколько требуется продовольствия, а ты Петя, — Это уже к Хлынову. — Постарайся всеми правдами и неправдами это всё достать, причём основной упор делай на топливо, оно должно быть обязательно, остальное по возможности. Теперь ты Семён, — сказал я своему начальнику разведки, который моими усилиями из младшего лейтенанта уже стал старшим. — выдели своих лучших ребят, но проложи мне туда дорогу медвежьими углами, что бы подальше от основных трасс и главное, что бы мосты нашу технику держали. Потом будете делать по пути закладки с топливом и остальным.
— Товарищ майор, а зачем это?
— Значит так, то, что я сейчас вам скажу должно умереть вместе с вами, что бы ни кому ни слова. Ясно?
В ответ раздалось дружное ясно.
— Я уже успел изучить тактику немцев, а потому даю свою голову на отсечение, что немцы планируют взять весь наш фронт в кольцо. Сами уже видели, как они ловко нам котлы организуют, и если им это удастся, то им будет открыта дорога на Москву. Ни каких наших частей там нет, так, небольшие тыловые части, а я выведу туда минимум свой полк вместе со всей техникой и вооружением, а если кого прихватим с собой, то возможно и дивизию другую, это как с генералом Севастьяновым. Только сами должны понимать, сейчас говорить об этом ни кому нельзя, сразу объявят паникёрами и предателями. Надеюсь вы меня паникером и предателем не считаете?
Последовало дружное нет.
— Вот и хорошо, задача ясна? Тогда приступайте к выполнению, о всех проблемах немедленно сообщайте, а теперь можете идти.
За прошедшее время они уже достаточно хорошо меня узнали, а потому думаю, что сделают они всё тихо и ни кому ничего говорить не станут. Да, я рискую, вот только без них я ничего один сделать не смогу, и если попробую использовать их в тёмную, то возникнут неприятные вопросы, которые вполне могут выйти мне боком. Вот и пришлось их посвятить в суть дела, да ещё придумать про анализ ситуации, я ведь не могу им сказать, что сам я из будущего и занял тело лейтенанта Прохорова, когда тот погиб от контузии, а потому знаю, как тут всё будет. Тогда точно в психушку определят в лучшем случае, а так я в принципе и не соврал, ведь сами видели, как немцы всё время организовывали нашим войскам большие и маленькие котлы, так что вышло всё вполне правдоподобно.
Пока суть, да дело и пользуясь тем, что меня пока не трогают, занялся слаживанием полка, всё же новый батальон добавился, да значительно артиллерии прибыло, и танками усилился. Пришлось и про вещевое обеспечение беспокоится, мои запасы обмундирования практически опустели, слишком большое пополнение в итоге получил, да ещё и новые разгрузки шить, пришлось и тут искать, кого можно нагрузить этим. Решив не придумывать снова велосипед, пошел по уже проторенному пути. Нашёл еврейского портного, хорошего портного, и дал заказ ему, благо, что запасы брезента у меня были, как и деньги. Когда расплачивался за выполненную работу, тихонько посоветовал мастеру пока ещё не поздно уезжать из Киева, перед этим предупредив родственников и друзей. Это всё, что я мог для него сделать, ну не привык я тем, кто что-то для меня сделал хорошее не отплатить той же монетой. Не допустить захвата города я не мог, даже если вдруг меня поставили на место Кирпоноса, то и в таком случае я не смог бы ничего изменить. А так я честно предупредил, город не удержим, а вас немцы убьют. Он мне сначала тоже не поверил, пришлось рассказать про расстрелы евреев, ссылаясь на свои рейды в тылу врага. Портного проняло, так что думаю максимум через неделю, как минимум его самого с семьёй здесь уже не будет, а у других, кого он предупредит, своя голова на плечах есть, по крайней мере моя совесть будет спокойной. Всё, что я мог, то для него и сделал.
Кроме всего прочего готовил и снайперов, мне бы роту охотников якутов, но это мечты, хотя всё же хороших стрелков и охотников я нашёл, правда хорошо стрелять это ещё полдела. Выбив из штаба фронта хорошего снайпера, я поставил его гонять новичков по снайперской подготовке. Основной упор был поставлен именно на подготовке, всё же не каждый хороший стрелок может быть снайпером. Одновременно изготовляли для снайперов и амуницию, причём инициатива приветствовалась. Всякие прибамбасы и примочки, которые могли облегчить снайперам их нелёгкую работу мною приветствовались. Моей целью был снайпер в каждом взводе, они могли значительно облегчить, как оборону, так и атаку. Выбей у противника командный состав и пулемётчиков и что оборона, что атака пойдут намного легче. Готовили и водителей, вот точно, кого всегда много не бывает, для этих целей использовал старые грузовики. И ведь чем больше водил, тем больше и техники, у меня сейчас даже ротные получили личный транспорт, кюбельвагены.
Кюбельваген, один из самых массовых легковых армейских автомобилей вермахта. Был разработан в 1938 году фирмой фольксваген, имел массы модификаций, часто используется в фильмах про войну, наверняка все вы его видели, угловатый открытый автомобиль с колесом на капоте. Имел колёсную формулу 4×2 и 4×4, некоторые модификации Кюбельвагена были плавающими.
Вот пусть, хоть какая ни будь падла скажет мне, что жабизм и хомячизм не заразны! Как только появилась такая возможность, а именно свободные водители, так сразу даже мои ротные приобрели себе колёса. До виллисов и доджей ещё далеко, а у меня весь начсостав с колёсами, да даже простые бойцы тоже не избегали трофеев, особенно, когда командование им это позволяет. Трофейные аккордеоны и баяны можно часто увидеть, а в штабах от батальона и выше патефоны, как само собой разумеющееся. Это не говоря о другой разной мелочи, да даже генерал Севастьянов из немецкого тыла приехал на собственном Опеле капитане, и командиры его полков тоже нашли себе те или иные колёса. Вот и готовил я себе водителей, тем более, что скоро они мне очень понадобятся. Найти транспорт при выходе из окружения я не считал проблемой. Не будет нашего, добуду немецкий, а вот иметь на своих ногах гири в виде пехотных дивизий я не хотел.
