Немецкие дипломаты из сектора по работе в культурной области сотрудничества действительно заказали контейнер для перевозки какого-то тяжелого груза. Они советовались с Кузнецовым о том, какой именно контейнер будет наиболее подходящим и выясняли каким транспортом наиболее безопасно вывозить этот контейнер. Контейнеры уже пришли через два дня их загрузят и вывезут на железную дорогу и отправят в прицепном вагоне с эшелоном следующим в Германию с железной рудой по договору с Германией. Охрана будет немецкая. Паровозная бригада тоже немецкая. У меня на душе стало спокойнее. В случае боестолкновения советские граждане не пострадают. План созрел практически мгновенно. В районе Смоленска подорвать железнодорожный путь перед эшелоном и спустить этот эшелон с рельсов. Разгрузить платформу с этими контейнерами и всё золото вывезти на паре грузовиков в Москву на базу в Измайловский парк и затем доложить в Инстанцию и далее передать золото по тому адресу, который назовет Инстанция. Если выгорит и повезет прихватить кого-либо из немцев живыми, то уточним и поставщиков этого золота. Это конечно промежуточный успех, но пара тонн золота должна показать Инстанции, что мы работаем результативно и оправдываем высокое доверие товарища Сталина. В распоряжении оперативной группы грузовиков не было и брать официально грузовики не стоило, это действие могло привлечь ненужное внимание со стороны недоброжелателей. Не мы одни искали это золото, ставить на одного человека не было в правилах Советского государства. Я уверен, что у нас имеются конкуренты, которые ищут это золото так же тщательно, как и мы. Не надо забывать и тот факт, что следы ведущие к золоту тщательно зачистили в здании на Лубянке и значит и там у преступников есть пособники.

В СССР не было коррупции при товарище Сталине, но грузовики мы нашли, правда пришлось заплатить заведующему гаражом при одной из торговых баз. И в назначенный день два грузовика с моей группой на борту отправились в Смоленскую область на место будущей железнодорожной аварии. Взрывать железную дорогу мы не стали, скрутили несколько болтов и сняли рельс. Эшелон аккуратно сошел с рельсов. Паровозная бригада получила травмы, но остались живыми, хоть и живые, но нам они не могли помешать. Платформа с контейнерами была прицеплена последней в составе. Четверо охранников покалечились, но пытались нам помешать, пришлось убирать этих немцев. Сработали под аварию. Подогнали грузовики и вскрыли контейнеры. Контейнеры оказались полупустыми, они были загружены небольшими деревянными ящиками, небольшими, но очень тяжёлыми. У нас был успех. Мы взяли груз золота и почти весь груз, здесь было три тонны четыреста килограмм золота в самородках и золотом песке. Теперь ответственность за сохранность золота легла на нашу группу, и я с автоматом стал осматривать окрестности пока группа тягала ящики в кузов автомобиля. Парни работали, не щадя своих сил. У нас было пятьдесят две минуты пока на следующей железнодорожной станции поймут, что случилось ЧП и не отправят людей проверять линию. Вот за это время надо было перекидать три тонны золота в наши грузовики и уехать с места этой аварии. Загрузились успешно и даже смогли прихватить с собой языка. Груз оказалось охраняло не четверо, а пятеро человек, вот этого пятого и прихватили с собой. Мы и так вышли за рамки любых правил и предписаний. Наше нападение на дипломатический груз по любым законам преступление, оправдывало нас только то, что мы всё-таки нашли и перехватили этот золотой караван. Только скандал наши действия и находки золотого каравана не отменяли. Немецкое посольство имело право требовать тщательного расследования этого инцидента и такое расследование будет проведено и нас будут искать и искать изо всех сил. Тем, кто будет искать нас даже не станут намекать, что ограбили поезд свои. Потому и мы убегали с места аварии по-настоящему путая следы. Мы успели выехать из района, который перекрыли буквально за несколько минут до выставления постов перехвата. Хоть за несколько минут, но выехали и нас уже не успели взять на месте преступления. Все члены группы прекрасно знали, нас не будут задерживать, и брать живыми нас расстреляют при задержании. Но осознание того факта, что мы нашли партию похищенного золота и теперь специалисты смогут выяснить с какого прииска было похищено это золото и теперь при таких масштабах начальники приисков не смогут промолчать на наши вопросы и ответы будут получены любыми путями и средствами ну и награды нам светили серьезные. Товарищ Сталин никогда не скупился на награды тем, кто этого заслуживал. Возврат в закрома Родины такого количества золота заслуживал и высоких наград и поощрений. Дырки для орденов вертели все члены группы.

К Москве подъезжали уже в темноте мы уже были на въезде в город, когда впереди на дороге в свете автомобильных фар появились две легковые машины, перекрывавшие проезд по трассе. Всё-таки нас догнали. Или это не нас встречают. Нас не нас какая разница, если полезут проверять груз, то всё равно придется прорываться с боем. Грузовики шли с небольшой скоростью, и я мог рассмотреть тех, кто нас встречал. Встречающие были в форме сотрудников государственной безопасности и вооружены также автоматами и на крыше автомобиля на сошках стоял ручной пулемет. И не жалко ему крышу автомобиля ведь при стрельбе поцарапает краску. Хотя к чему такие мысли если ждут нас с таким ценным грузом им наплевать на краску и на автомобили. Всё-таки засада или просто ищут кого-то. Жутко не хотелось стрелять по своим, ведь эти сотрудники могли быть не причастны ко всем преступлениям с этим золотом, но автомат я приготовил и был готов стрелять сразу, как только увижу в этом необходимость. Подъехали к автомобилям, перекрывшим дорогу, и я вылез из грузовика и стал на подножку и приготовив автомат к немедленной открытию огня спросил- кто такие. Почему препятствуете проезду колонны органов государственной безопасности. Вышедший вперед мужчина поднял руку и начал говорить — я младший лейтенант государственной безопасности Албогачиев… И дальше я уже не слушал я догадался куда ушло или вот-вот уйдет остальное золото. Мысль была одна вот когда появилось «Ингуш-золото» и эти мысли не прерывали мои действия я жал на спусковой крючок и первой очередью свалил этого мужчину и вокруг грохотали автоматы

Глава 20

Отступление 1.1991 год.

На прошлой неделе УВД Магаданской области начало следствие по делу крупной ингушской группировки, которая систематически грабит государственные золотые прииски. Специалисты оценивают милицейские усилия как малоэффективные: скорее всего перекрыть каналы утечки золота в обозримом будущем не удастся.Как удалось выяснить корреспонденту «Ъ», ингушей подозревают в недавнем нападении на прииск Сусуманского комбината. 30 мая, надев на головы капроновые чулки и вооружившись обрезами, они напали на дальний участок прииска, связали рабочих и стряхнули с ковриков для улавливания золота всю добычу — предположительно около 7 кг драгметалла. Это уже четвертое за последние полтора года ограбление прииска в Сусуманском районе.По мнению начальника отдела военизированной охраны отделения «Северовостокзолото» Геннадия Уральского, награбленное предназначалось на возмещение понесенного местной золотой мафией (преимущественно ингушской по национальному составу) ущерба. Ущерб случился три месяца назад, когда милиция поймала мафиозного экспедитора и отняла у него 20 кг золота. Специалисты ожидают серии новых дерзких нападений на прииски для компенсации как давних, так и свежих потерь.Как сообщил корреспонденту «Ъ» начальник уголовного розыска Магаданского УВД Владимир Жуков, грабители нападают исключительно на государственных золотодобытчиков, которым не положено иметь оружия. Артельщиков же, у которых есть двустволки, они трогать боятся. Что касается уже украденного золота, помешать его отправке на материк едва ли удастся. В ответ на ужесточение контроля в аэропорту ингуши изобрели новый способ транспортировки. Теперь они грузят золото в контейнеры, в которых выезжающие из области граждане везут свое имущество. Милиционеры надеются, что этот канал удастся перекрыть при помощи американской техники — на ее закупку из местного бюджета уже выдали 100 тысяч долларов США.