Камиль Баймухаметов
Как стать логистом
Посвящение
Я посвящаю эту книгу моей супруге Ксении. Её поддержка помогла мне пройти путь от неопытного айтишника до успешного бизнес-тренера в сфере транспортной логистики. Она всегда была рядом, с пониманием относилась к ночным звонкам водителей и моим задержкам на работе, выслушивала все мои истории. Спасибо ей! Думаю, после всего этого она и сама может стать логистом, если захочет.
Вступление
Когда я начинал свой путь в логистике, мне очень не хватало такой книги как та, что вы читаете сейчас. Я был молод, амбициозен, горел желанием понять и узнать все тонкости работы в транспортной компании и, конечно, заработать много денег. Но необходимых для работы в этой сфере знаний у меня не было.
Я пришел в одну из самых крупных на сегодняшний день транспортных компаний, Delko, молодым, неопытным айтишником с КАМАЗа. Мое образование призывало меня пойти работать инженером на автогигант, но это направление совершенно не цепляло. Я попробовал себя в IT, но и это не вызывало во мне отклика.
Я хотел найти профессию, где смог бы проявить себя, которая дала бы мне возможность развиваться и расти в профессиональном плане, подниматься по карьерной лестнице. Логистика была пробным шагом. Когда я сюда пришел, то до конца не понимал, чем именно мне придется заниматься. Однако я горел желанием разобраться.
На фото: после подписания крупного контракта с компанией PepsiCo, 2010 г.
Мне очень повезло с руководителями – они поверили в меня, позволили самостоятельно делать первые шаги, ездить на переговоры, ошибаться и расти, как я и хотел. Но все то время, что я постигал азы, а потом углублялся во все самые мелкие нюансы, я думал: насколько было бы проще, если бы существовал универсальный учебник! Я искал книги, которые дали бы мне хоть какое-то представление о профессии логиста. Но это были либо иностранные издания, авторы которых совсем не знали специфику местного рынка, либо учебники, написанные тяжелым языком и содержащие минимум практических рекомендаций.
Я написал эту книгу, чтобы вы могли не проходить тот путь, который прошел я. Он был долгим и тернистым: с кризисами, разорванными контрактами и убыточными рейсами, но он привел меня к тому, что я стал классным специалистом в сфере логистики, открыл свою школу, начал проводить личные консультации и тренинги.
Я управлял логистическим отделом в компании Delko с автопарком порядка 3500 еврофур, работал антикризисным управляющим в транспортной компании «Олимп», с 2019 года и по сей день являюсь консультантом по развитию компании «АТЛ Регионы» с автопарком в 600 еврофур. Я не теоретик; я на практике, изнутри знаю, что такое хорошо организованная логистика, как грамотно и прибыльно выстраивать рейсы, как находить новых клиентов и налаживать с ними взаимодействие.
В этой книге я собрал выжимку всех моих знаний, самую важную информацию. Здесь не будет воды – только личный опыт и рекомендации, которые помогут разобраться, кто такой логист и чем он занимается.
Глава 1
Кто такой логист?
Личный опыт
Я закончил гимназию с английским уклоном, занимался шахматами и хоровым пением, к тому же у меня был очень сильный преподаватель по математике. Казалось бы, какое отношение это имеет к логистике? Поверьте, самое прямое. Все это в целом помогло мне вникать в процессы, выстраивать коммуникации и логистические цепочки.
Шахматы помогли развить логическое и стратегическое мышление, которое необходимо, чтобы понимать, как спланировать маршрут и получить при этом максимальную прибыль. Пение развило речевой аппарат и научило не бояться использовать голос, что неоднократно сыграло мне на руку в деловых переговорах. Без математики в логистике тоже никуда – важно уметь рассчитывать ставку, прибыльность рейса, временные затраты на поездку и так далее. Ну а английский пригодился при ведении переговоров с представителями иностранных компаний в России.
Значит ли это, что без навыков, усвоенных со школьных лет, вы не сможете стать логистом? Вовсе нет. Всему можно научиться, было бы желание. Я всегда говорю своим ученикам, что главное в успешном освоении профессии логиста – огромное желание, целеустремленность и обучаемость. Моя книга поможет вам овладеть базовыми навыками, необходимыми каждому логисту.
Придя в транспортную компанию без профильного образования, из IT-сферы, я, признаться, имел очень смутное представление о том, кто же такой логист и чем он занимается. Чтобы постичь азы, мне пришлось неотступно следовать за моим старшим товарищем, наставником, к которому меня прикрепили. Конечно, он не стремился делиться со мной тонкостями своей работы. Более-менее понимать, что такое логистика я начал только тогда, когда товарищ ушел в отпуск, оставив меня, что называется, «на хозяйстве».
Чтобы сократить вам этот путь осознания, я поделюсь своим видением.
Для начала разберемся, какая команда задействована при работе транспортной компании. Это позволит вам вникнуть в контекст и понять, как и с кем постоянно взаимодействует логист.
Кто работает в команде транспортной компании?
1. логист;
2. начальник автоколонны;
3. механик;
4. руководитель отдела логистики;
5. водитель-экспедитор.
Остановлюсь на тройке, которая постоянно взаимодействует и по-хорошему должна работать в тесной связке друг с другом. О том, как эту связку наладить, мы с вами еще поговорим в следующих главах.
Первый член команды – начальник автоколонны либо механик; обычно в компании имеется или первая, или вторая должность. Механик отвечает за исправность автомобиля, следит за прохождением ТО. У начальника автоколонны функции расширены: помимо вышеперечисленного, он находит для автомобиля сервисы по всей России, изучает города, в которые прибывает груз, знает нормативы по топливу и рассчитывает зарплату водителей. Он многофункциональный специалист, постоянно находится на связи с водителями и всегда должен быть готов оказать помощь.
Водитель-экспедитор – это сотрудник, который, по сути, является исполнителем перевозки. На нем лежит очень большая ответственность и его значимость точно не стоит недооценивать. До 90-х годов в рейс обычно отправлялись и водитель, и экспедитор. Первый вел автомобиль из точки А в точку Б, второй же отвечал за сохранность груза и оформление документов. Сейчас эти должности слились в одну, и водитель должен не просто загрузить и доставить груз, но и проследить за тем, чтобы он доехал до выгрузки в целости и сохранности, правильно оформить документы.
И, наконец, логист. Современный логист это, как правило, не просто диспетчер. Его функционал не ограничивается принятием заявок на перевозку от клиентов и передачей заказов водителям.
Кто же такой логист?
Логист – это специалист, который берет на себя следующие функции:
1. поиск грузов;
2. распределение заявок по собственному транспорту компании или поиск сторонних перевозчиков;
3. отслеживание платежей от клиентов, работа с дебиторской задолженностью;
4. поиск новых клиентов на специальных площадках в интернете либо выход на прямых клиентов;
5. составление договоров.
Как видите, функций у него достаточно много. Хочу пояснить, какими качествами должен обладать логист, чтобы его работа строилась максимально эффективно.
Личные качества логиста
Логисту необходимы такие качества, как:
