В 6-м томе госплемкниги теми же авторами отмечалось: «В пятом томе, допустив определенное нарушение зоотехнических принципов, авторы сочли возможным записать кабардинских: 69 чистопородных карачаевских кобыл и 25, имеющих не менее 50% карачаевской крови. Без этого отклонения от действительности практически все поголовье лошадей Малкинского конного завода нужно было бы считать не кабардинским, а карачаевским. Такая же ситуация была и в разделе полукровных англо-кабардинских и англо-карачаевских лошадей этого тома книги».
Из Кабардино-Балкарии в Карачаево-Черкесию было передано весьма незначительное количество лошадей, если судить по данным тех же томов ГПК. Известно, например, о жеребцах Залоге и Арсенале. Что же касается поставок кабардинских кобыл, то, как указывалось в 6-м томе (2010) племенной книги, «факты неоспоримо свидетельствуют о том, что влияние карачаевских лошадей на кабардинскую породу было неизмеримо большим, чем обратное, о котором мы имеем самое скромное упоминание. В Карачаевский конный завод в 1959 году поступила из Малкинского конного завода всего одна кобыла – 3293 Азалия, давшая там одного жеребенка и переведенная затем в рабочий состав».
Поставки лошадей в Кабардино-Балкарию продолжались и дальше, можно привести следующий пример. Когда сложившаяся в 2000-х годах тяжелейшая ситуация в области коневодства потребовала решения, в хозяйствах соседней Карачаево-Черкесии было закуплено более одной тысячи кобыл карачаевской породы, «что стало самым большим вливанием этой крови в породу кабардинских лошадей»100.
Дальнейшую судьбу большинства карачаевских лошадей, проданных в КБР без тавра и затем пополнивших кабардинскую породу, скорее всего, проследить невозможно. Если в 2—5 томах ГПК отслеживалось и фиксировалось перемещение почти каждой значимой лошади, то в настоящее время в таком контроле не заинтересованы ни в «центре», ни тем более на местах (Р. Д.).
Влияние же кабардинской породы на карачаевскую было, в общем, незначительно. По данным В. А. Парфенова (1995) кровность по кабардинской породе в общем массиве карачаевских лошадей составляла в то время менее одного процента, а в Карачаевском конном заводе была на уровне трех процентов.
Карачаевские лошади не отличались особой резвостью на ипподромных испытаниях в гладких скачках. Этот вид испытаний пагубно влиял на лошадей горских пород многопланового использования. «Насколько пагубными могут быть для таких лошадей ипподромные испытания, мы сегодня отчетливо видим на судьбе лошадей кабардинской породы, перекровленной и потерявшей практически свой основной генофонд. Карачаевские лошади проходили скаковые испытания очень ограниченный период времени, что, на наш взгляд, спасло породу от вырождения. Главным свойством в работоспособности этих лошадей является их способность проходить значительные расстояния (по 120 км в день) по пересеченной горной местности»101.
Из этой цитаты уже видно, что попытки сторонников кабардинской породы представить успехи перекровленных «кабардинских» лошадей как достижения породы сомнительны. Тем не менее, и это используется как аргументация «превосходства» кабардинского коневодства.
Пора «лихих 90-х» была известна не только коренной перестройкой государственного курса страны, но и упадком многих отраслей, не избежало этого и коневодство в КЧР и КБР. Особенно пострадала кабардинская порода, которая ранее в основном была сосредоточена в колхозах и совхозах (Р. Д.).
Позже, в местной газете «Газета Юга» в 2004 году под заголовком «У „кабардинцев“ неопределенное будущее?» со ссылкой на местных специалистов говорилось: «Если сегодня в республике наберется три сотни максимально приближенных по чистоте к породе голов, можно считать, что нам повезло… Так что много коней, традиционно считающихся кабардинскими, имеет весьма сомнительное происхождение». Число сохранившихся в республике лошадей кабардинской породы оценивалось в 2—3 тысячи голов.
Из хозяйств Кабардино-Балкарии образцовым был назван Чегемский колхоз: «Благодаря энтузиазму главного зоотехника и руководства имеющееся там поголовье не пошло в начале 90-х под нож, как подавляющее большинство представителей породы. Сегодняшняя картина такова, что многие хозяйства в результате той десятилетней давности акции не имеют ни одной кабардинской лошади»102.
Карачаевский конный завод в 2000-х годах был на грани банкротства и находился под угрозой выставления на торги. Не по вине его работников законодательно создалась такая ситуация, что любой частный предприниматель мог приобрести территорию конезавода и разводить там любую породу, устроить поля для гольфа и т. д.
Однако были предприняты определенные меры, и Карачаевский конный завод по предложению правительства Российской Федерации и правительства Карачаево-Черкесской Республики президентским указом №1135 от 8 августа 2012 года был передан в собственность Карачаево-Черкесии – республике передали 100% акций открытого акционерного общества «Племенной конный завод „Карачаевский“», которые находились «в федеральной собственности»103.
В настоящее время в Карачаево-Черкесии и Кабардино-Балкарии наблюдается не только подъем коневодства, но и усиление пропаганды в этом направлении, пробеги, скачки, участие в выставках, постановка рекордов и т. д., также издаются собственные госплемкниги. Например, в 2010 году вышел 6-й том ГПК «Государственная племенная книга лошадей карачаевской породы» (Р. Д.).
На 2021 год общее поголовье карачаевских лошадей в республике составляло около 30 тысяч. Было пробонитировано к лету около 2000 голов, у них взят генетический материал для типирования104.
Заключение
Рассмотрение указанных в книге источников уже говорит о надуманности, беспредметности спора вокруг породного статуса карачаевской лошади. Аргументы против карачаевской породы являются, как правило, демагогическими, выборочными и не выдерживают никакого сопоставления с историческими фактами из прошлого и примерами из недавнего настоящего. Источники царского периода не раз сообщают нам о крепкой самобытной «карачаевской породе», а советские довоенные работы в области коневодства беспристрастно свидетельствуют о том, что карачаевская лошадь к началу 1940-х годов считалась уже самостоятельной породой.
Материалы 2—6 томов (1949—2010 гг.) госплемкниг наглядно показывают дальнейшее развитие коневодства. На этот процесс не оказало сколько-нибудь решающего влияния и формальное причисление к кабардинской породе. А современное состояние дел в этой области не оставляет сомнений в том, что интерес к коневодству является исконной национальной традицией карачаевского и балкарского народов. Карачаевская лошадь за последние 100 лет стала выше в среднем на 10 см, увеличился калибр, производительность, она стала более соответствовать эталонам эстетического вкуса человека.
Исследование развития породы показало несостоятельность и попыток «вбить клин» между современными карачаевскими лошадьми и лошадьми старого типа. Одни преемственно происходят от других, этот процесс нагляден во времени и доказуем, и попытки мифотворцев выставить их абсолютно разными породами лошадей закономерно опровергаются источниками. Мифы, искусственно разделяющие карачаевских лошадей старого и нового типа, служат бездоказательному утверждению, что современная карачаевская лошадь – это историческая боевая кабардинская порода.
Современная карачаевская лошадь является более многочисленной и заводской породой, и на этом фоне призывы объявить ее подтипом кабардинской абсурдны. В наше время зоотехника работает с наличным конским материалом, а не назначает породы и типы в угоду историческому мифотворчеству, и тем более не поддерживает старые «бренды» репрессивными методами.
Официальная регистрация, казалось бы, должна поставить точку в этом споре, но этого не происходит, и апелляции к прошлому продолжаются. Видя только угодные им источники и зачастую игнорируя известные обстоятельства в истории карачаевского народа, которые косвенно и повлияли на появление многих из этих источников в выгодном им виде, противники карачаевской породы занимаются всевозможными инсинуациями, измышлениями, пропагандой в интернете. Они также обращаются в поисках «справедливости» в разные инстанции, вплоть до самых высоких.
