Пора переходить в режим абсолютной секретности.

Это подразумевает отказ от любой передачи информации по электронным линиям связи. Значит, необходим срочный личный контакт по крайней мере с Бетой. Бета доведёт информацию до остальных.

Такой контакт состоялся на следующий день на вечеринке у общих друзей. Альфе потребовалось всего несколько минут, чтобы под видом светского разговора пояснить обстановку и дать задание Бете. Это делалось так, чтобы даже направленные микрофоны не смогли разобрать, о чём идёт речь, и чтобы нельзя было даже по движению губ на видеозаписи расшифровать содержимое многочисленных бесед Альфы с разными людьми. Тем более, важные фразы произносились под прикрытием или бокала вина, или просто «случайно» поднесённой ко рту руки.

В результате этих действий специальная аналитическая группа Харлан перешла на нелегальное положение в своей собственной стране.

Американцы, наконец, потеряли интерес к Украине и начали заниматься своими проблемами, которых у них накопилось очень много. Санкции против России работали только на её пользу, а вот ответные меры оказались неприятными не только для Америки, но и для всех стран, поддержавших санкции. Кроме запрета на ввоз многих западных товаров, в основном продовольствия и ширпотреба, была ограничена продажа таким странам продукции корпорации ССП, а также нефти и газа. В связи с этим в Европе произошёл сильнейший энергетический кризис. Индия, Китай и другие страны покупали изделия ССП в три раза дешевле, чем США, Великобритания и другие члены НАТО. Поэтому среди населения этих стран всё больше популярным становился вопрос: «А для чего вообще этот блок нужен?».

Те страны, которые вошли в новый Азиатский Союз, могли интенсивно перестраивать свою экономику, используя новые технологии, и с помощью России получили, наконец, широкий выход в космос. К этому времени вокруг Земли крутились уже десять огромных российских орбитальных станций и строились две китайских, одна индийская и одна южноамериканская станции, рассчитанные на сто пятьдесят членов экипажа каждая. На этом фоне успехи американской и европейской космонавтики выглядели очень бледно. Для тех двух тысяч новых «телекоммуникационных» спутников в составе российского космического щита, обслуживающих и охраняющих их почти полутора тысяч Коботов, а также десятка гигантских орбитальных станций, Сергей Петрович не мог подобрать другого определения, кроме «Тотального господства в космосе».

Самое смешное в этом было то, что вся эта космическая армада не стоила бюджету РФ ни копейки. А ведь уже на полную мощность действовали многочисленные базы на Луне, Марсе и спутниках Марса и Юпитера. Ещё немного – и начнётся освоение спутников Сатурна. Два корабля должны будут подлететь к нему уже через три месяца. Об этом недавно было заявлено официально. Американский автоматический зонд «Кассини», уже давно крутился около Сатурна, он передал на Землю тысячи снимков и вообще честь ему и хвала. Но когда там появятся российские корабли, «Кассини» рядом с ними будет выглядеть, как первый советский спутник по сравнению с МКС, то есть первый, но очень примитивный. Такой удар по самолюбию американцы вряд ли вынесут. Последнюю сотню лет они всегда и во всём привыкли считать себя первыми и исключительными, несущими всему миру истинный свет прогресса и демократии.

А теперь оказывается, что и в космосе они оказались на задворках, и в технологиях их обогнали, и доллар стал почти никому не нужным, кроме них самих. Цена на нефть упала до 10 долларов за баррель и продолжала падать, несмотря на то, что Россия в одностороннем порядке сократила почти в три раза добычу углеводородов. Мир стремительно уходил от нефтяной зависимости. Зачем жечь нефть, если можно просто подключить к обогреву высотного здания небольшой энергоблок размером с пачку сигарет. Или зачем ездить на шумном и дымящем автомобиле от заправки к заправке, когда можно ездить и летать на бесшумном безопасном аппарате, годами не вспоминая о заправках?

Организации, типа «Гринпис», подпитываемые золотыми рублями, развернули невиданную борьбу за экологию в мировом масштабе. В мировых СМИ стало хорошим тоном почти в каждой статье и в каждой передаче хотя бы пару слов посвящать экологии и клеймить транснациональные корпорации, до сих пор в погоне за прибылью губящие внешнюю среду и не понимающие, что рубят сук, на котором мы все сидим. Также почти обязательным стало упоминание всё новых технологий, призванных изменить наш мир к лучшему и привести человечество в светлое будущее.

Очень популярными стали спортивные передачи о соревнованиях по «Спейсболу» в невесомости. Две из десяти новых орбитальных станций были специально построены, как космические стадионы, где трибуны, вмещающие одну тысячу зрителей, располагались вокруг центральной трубы-арены. Хотя все соревнования транслировались на Землю в самом высоком качестве, а билеты на космический стадион продавались по космическим же ценам, свободных мест на цилиндрической трибуне во время спортивных матчей никогда не было.

Необходимо сказать, что существование технологии порталов, а тем более телепортации и дублирования, до сих пор хранилось в строжайшей тайне от широкой публики. Поэтому стоит описать способ транспортировки туристов и зрителей спейсбольных матчей на станцию и обратно.

Питер Домбровски был преуспевающим бизнесменом из Лондона. Он владел двумя заводами по производству сумок, пакетов и контейнеров из биоразлагаемой пластмассы. На фоне общей заинтересованности в технологиях, сохраняющих экологию, его бизнес процветал. Кроме того, он был ярым футбольным болельщиком и старался присутствовать на стадионе, когда играла его любимая команда «Манчестер Юнайтед». В последнее время у Питера появилась новая страсть – спейсбол. К сожалению, в Соединённом Королевстве пока не было своей спейсбольной команды, так что ему пришлось сосредоточить своё внимание на молодой команде «Джей Фан» из Китая. Надо сказать, что пока все спейсбольные команды были молодыми, так же, как и сам вид спорта. «Джей Фан» уступала таким опытным командам, как «ССП-Москва» из России и «Дэли-Спейс» из Индии, однако очень быстро училась и имела хорошие шансы уже в следующем году завоевать титул чемпиона.

Питер смотрел большинство трансляций игр с единственного пока спейсбольного стадиона на орбитальной станции «Арена», и очень хотел увидеть соревнование своими глазами. Поэтому он решил, что миллион евро – не слишком высокая цена за билет на матч между его любимой командой «Джей Фан» и русской «ССП-Москва». Единственная трудность состояла в том, что пришлось ждать почти полгода, так как все билеты на матчи были распроданы заранее. Сказать, что Питер ждал этого матча с нетерпением – это не сказать почти ничего. Последние дни перед поездкой он считал часы и минуты.

Но всё заканчивается, закончилось и его ожидание. На самолёте – в российский город Санкт-Петербург, затем два часа на вакуумном «Соболе» – и он в Иркутске, точнее на станции со странным названием «Подземный космодром». Перед тем, как поезд промчался мимо Иркутска, перед пассажирами зажглось табло: «Выход на станцию «Подземный космодром»» и приятный женский голос предложил на двух языках пассажирам, выходящим на этой станции, перейти в последний вагон и занять там свои места. При этом пошёл обратный отсчёт времени до закрывания переходных люков и до расстыковки. Питер вовсе не собирался проезжать мимо своей станции, поэтому вовремя переместился в последний вагон и пристегнулся в кресле. Расстыковка произошла мягко, пассажиры последнего вагона почувствовали некоторое замедление хода, означающее, что они отстыковались от основного поезда, а затем некоторую потерю веса, когда их вагон нырнул в тоннель, уходящий ещё глубже под землю. На пятисотметровой глубине вагон выровнялся, замедлил ход и выехал на перрон подземного космопорта.

Там, не выходя из-под земли, Питер вместе с другими такими же пассажирами пересел в другой вагон, очень похожий на «Соболь», только более обтекаемый, без серебристой «шкурки» и с присоединённым сзади разгонным блоком. Этот вагон (или космический корабль?), который назывался «Ласка», стоял в таком же магнитном желобе, как и «Соболь», перед открытым отверстием тоннеля. Перед посадкой всех пассажиров попросили сдать все вещи в специальные контейнеры, и выдали лёгкие космические костюмы с прозрачными шлемами, предложив их надеть при посадке. Милые стюардессы объяснили, что эти костюмы должны быть надеты на пассажиров во всё время их пребывания в корабле и на станции. Наконец все пассажиры одели костюмы и заняли свои места в креслах, пристегнули ремни и закрыли шлемы.