«Теперь я понимаю, что могли бы чувствовать жесткие диски, когда их форматируют», — пришло мне на ум сравнение. В роли жесткого диска выступил мой мозг.
Я более-менее отдышался, немного потянулся и перевернулся на бок. Ко всему прочему, заныла ранка от катетера на правой руке. В меню импланта заходить и хотелось, и нет. Я опасался, что всё это было зря. Через несколько минут, собравшись с духом, я открыл меню:
[Процедура глубокого поиска завершена с успехом в 42 % от изначально возможного результата. На основе уже доступных воспоминаний и процедуры сформирован файл «Характеристики корабля „Амальгама“». Открыть?] — я немного поёжился и натянул на себя одеяло — как обычно, после полуночи стало резко холодать.
«Получается, что эти 42 % — это от тех 34 %, которые давал мне имплант в качестве вероятности? Не так и густо для такой болезненной процедуры с учётом того, что некоторые характеристики мне рассказал раптор. Ну, посмотрим!» — я с некоторым колебанием нажал <Да, открыть>.
Я начал читать с некоторой опаской, постепенно погружаясь и перечитывая многие моменты:
[Характеристики корабля «Амальгама»:
1) Принадлежность — Дом Пассанте. Юридический владелец на момент 30 августа 127 года — Хайнц-Кристиан Пассанте.
2) Класс: заявленный документально — гражданский, межсистемная прогулочная яхта; фактический — военный, многоцелевой межсистемный легкий фрегат.
3) Производитель — верфь «Пассанте РейхсТехИнжиниринг», введён в эксплуатацию — предположительно, апрель 5509 года старого летоисчисления, или апрель минус 336 года нового летоисчисления.
4) Тактико-технические характеристики:
А) модель — экспериментальный прототип «Пассанте 508-XI».
Б) экипаж: автономный — 2 андроида, минимальный гражданский — 1 человек и 2 андроида, минимальный военный — 7 человек и 2 андроида, максимальный военный — 28 человек и 6 андроидов; общая вместимость — 54 человека и 12 андроидов.
В) длина — 86 м.
Г) ширина с учетом основных и маневровых двигателей: нос-центр — 32 м, центр — 24 м, центр-корма — 28 м.
Д) высота — 16 м.
Е) материал корпуса и брони: высокопрочная сталь и сплавы в разных пропорциях — титан, мифрил, хром, никель, молибден, алюминий.
Ж) минимальная полётная масса — 670 тонн.
З) максимальная полётная масса — данные неизвестны.
И) масса топлива — 74 тонны.
К) тип двигателя: маневровые — 4, подробные характеристики — неизвестны; основные — 2 «Леттениаль Рейхс Гиперсинхроник Энерджи 497-VII», подробные характеристики — неизвестны; экспериментальный дополнительный «Пассанте Энерджи Асинхроник 507-VIII», подробные характеристики — неизвестны.
Л) максимальная скорость — данные неизвестны.
М) крейсерская скорость — данные неизвестны.
Н) дальность полёта — данные неизвестны.
5) Автоматика и жизнеобеспечение:
А) энергосистема: главный реактор — 1, подробные характеристики — неизвестны; вспомогательный реактор — 2, подробные характеристики — неизвестны; резервный реактор — 1, подробные характеристики — неизвестны.
Б) главный модуль управления — «Симмарониэль РейхсКибернетикс 503», подробные характеристики — неизвестны.
В) навигационный модуль — встроенный кибернетический модуль управления и навигации Л11ВМ506, подробные характеристики — неизвестны.
Г) модуль связи: главный — интегрированный кибернетический передатчик голосвязи 47ДГ502, подробные характеристики — неизвестны; вспомогательный — 2 автономных передатчика голосвязи А49ДГ, подробные характеристики — неизвестны.
Д) модуль управления огнем — данные неизвестны.
Е) модуль контроля и шифрования — «Пассанте РейхсАвтоматик 500», подробные характеристики — неизвестны.
Ж) модуль радиоэлектронного противодействия — «Алларантиэльс Систем 506», подробные характеристики — неизвестны.
З) модуль управления сканерами и сенсорами — «Алларантиэльс Скан 503», подробные характеристики — неизвестны.
И) генератор жизнеобеспечения — «Леттениаль Индастриз Автоном 499», подробные характеристики — неизвестны.
К) генератор щита — «Симмарониэль Кибернетикс Энерджи 497», подробные характеристики — неизвестны.
Л) генератор плазмы — данные неизвестны.
М) генератор гравитации — «Пассанте Гравити Автоматик 508-4», подробные характеристики — неизвестны.
6) Вооружение:
А) лазерное:
— 8 стационарных встроенных пушек II класса скорострельности.
— 4 турели сдвоенных пушек I класса скорострельности.
— 6 зенитных минитурелей III класса скорострельности.
Б) ионное:
— 1 стационарная встроенная пушка I класса скорострельности.
— 2 турели I класса скорострельности.
В) огнестрельное — данные неизвестны.
Г) ракетное — данные неизвестны.
7) Защита и бронирование — данные неизвестны.
8) Мобильное оборудование:
А) разведывательный зонд — данные неизвестны.
Б) исследовательский зонд — данные неизвестны.
В) шлюпка-шаттл подкласса «планетарный разведчик» — 1, подробные тактико-технические характеристики — неизвестны.
Г) шлюпка-шаттл подкласса «гражданский» — 1, подробные тактико-технические характеристики — неизвестны.
Д) шлюпка-шаттл подкласса «десант» — 1, подробные тактико-технические характеристики — неизвестны.
9) Последнее известное местонахождение корабля, 25–28 августа 127 года — астероидный пояс «Аномалия» в системе Сигма Эрресиэль на границе пространства Эльфийского Технологического Союза и Анархического Союза Нэко.
Обращаю ваше внимание, что эти данные являются очень неполными и требуют дальнейшего восстановления и уточнения], — не забыл в самом конце предупредить меня имплант.
Несколько минут я лежал с открытыми глазами. Я был и поражён, и удивлён, и заинтригован. Потом я ещё раз попытался в деталях вспомнить несколько мгновений после ухода с виллы принцессы, именно тот момент, когда я увидел корабль:
«Это никак не мог быть именно он — слишком он для этого огромен. Это летающий трехэтажный вокзал или „Титаник“ по размерам. Скорее всего, в уже угасающих воспоминаниях с принцессой я видел один из шаттлов, черно-изумрудный и красивый. Но почему он показался мне большим? Может, действительно показался? Каждый из этих трёх шаттлов гораздо лучше подходит по размерам и специально предназначен для посадок на планеты и станции. В общем — непонятно пока ничего! Сам корабль — это почти стометровая махина, он может и сядет куда-нибудь на планету, если не развалится в атмосфере, но вряд ли уже куда-то взлетит потом. Почти семь сотен тонн — это вам не шуточки поднять на орбиту».
В общем и целом — было над чем поразмыслить. После этого я внес в файл «Известные кланы, семьи и важные личности» фамилии Симмарониэль и Алларантиэльс на том простом основании, что они соседствовали на запчастях и модулях с фамилиями Пассанте и Леттениаль, и совершенно очевидно, тоже являлись важными кланами или домами.
«Судя по всему, Эльфийский Технологический Союз не даром называется Технологическим — очень вероятно, что отрасли экономики и производства разделены между какими-то семьями-корпорациями, или же финансово-промышленными кланами, которые контролируют целые отрасли и состоят в сложных отношениях. Какие эти отношения — симбиоз, конкуренция или всё вместе и как это сложилось исторически — остаётся гадать сейчас на кофейной гуще. Моя семейка явно не пасёт или не пасла задних на этом празднике жизни и производства. Что такое Галактический Эльфийский Рейх и как он фунционировал? Вероятно, мой клан был одним из ведущих, судя по приставке „Рейхс“ в названиях верфи и некоторых модулей. Леттениали тоже, кстати, но принцесса мне что-то запела про реваншизм», — вопросов становилось всё больше, а ответов пока не было. — «Получается, что этому моему кораблю — больше четырех сотен лет? Одни сплошные вопросы и загадки, яснее мне ничего не стало, данные вроде бы и полезные, но конкретно сейчас вытащить меня из этой задницы — бесполезны», — я отправил файл в библиотеку.
