А спустя неделю, в другом районе - Утопия, они обнаружили вторую аналогичную "голову", размеры и формы которой, фактически не отличались от первой.

  Тогда же всем стало ясно, что пирамиды и "сфинксы" Марса, не были естественными образованиями и уж тем более, творениями человеческих рук.

  Не обошлось и без трагических происшествий - один из дисколётов с двумя американскими пилотами на борту, потеряв управление по причине технической неисправности, на большой скорости рухнул вниз, развалившись на части и прочертив в марсианском грунте траншею длиной несколько десятков метров.

  Дождавшись, когда стихнет ветер, участники экспедиции несколько раз пытались попасть внутрь циклопических пирамид, но те оказались слишком хорошо защищены от внешних воздействий.

  Несмотря на доставленное с Земли новейшее буровое и ультразвуковое оборудование, им долгое время не удавалось обнаружить не только вход, но и какие-либо пустоты в сооружениях.

  Стены из каменных блоков были настолько непроницаемы, что пришлось заложить несколько килограмм мощной взрывчатки у основания одной из пирамид и частично разрушить кладку.

  Лишь после этого, надев специальные скафандры, они вошли через образовавшийся проём в подземную часть сооружения и увидели большой освещённый зал, в центре которого возвышался громадный пульт управления. За ним располагался гигантский экран из прозрачного материала с разметкой, напоминающей карту звёздного неба, который был обесточен.

  Отключена была и вся сопутствующая аппаратура.

  Везде имелись таблички из полупрозрачного материала с разнообразными символами и надписями на неизвестном языке, и хотя слова походили на земные иероглифы, лучшие лингвисты впоследствии так и не смогли их прочесть.

  Но самое неожиданное и необъяснимое ждало их у металлического контейнера с возвышением в форме шара посередине, расположенного в дальнем углу помещения.

  Его дверцы оказались наглухо заварены, т.е. крепко-накрепко присоединены к массивному корпусу, с помощью дуговой электрической сварки, похожей на земную.

  Осматривая это странное устройство и машинально заглянув за контейнер, озадаченный советский офицер обнаружил возле каменной стены, среди остатков строительного мусора, пустую картонную пачку из-под электродов "Линкольн Электрик", американского производства.

  Удалив с неё наслоения грязи и невольно бросив взгляд на этикетку, где имелся штамп завода-изготовителя, Пётр Сергеевич застыл на месте и простоял так минут семь, не в силах отвести глаз от бумажного ярлыка.

  Дело в том, что на этикетке была указана следующая дата выпуска изделия: "FEB 20 1983", то есть 20 февраля 1983 года.

  На мгновение ему показалось, что он сходит с ума!

  Чем больше он думал об этом, тем меньше понимал происходящее, поскольку толстый слой из смеси песка и пыли, покрывавшей всю конструкцию, свидетельствовал, что сварной шов был сделан очень давно, много лет назад.

  Получалось, что кто-то (и это несомненно, был человек!) взял из будущего сварочный аппарат и электроды, и отправившись в прошлое, произвёл там необходимые сварочные работы, а затем бесследно исчез.

  Но каким образом этот таинственный "некто" попал на Марс и с какой целью?

  Эта загадка, несмотря на желание докопаться до правды, так и осталась неразгаданной.

  Ясно было лишь одно - в отношении Марса, кем-то осуществлялись и другие секретные проекты, в том числе связанные с перемещениями во времени и пространстве.

  Полковник даже предложил собственную версию о возможном проведении неких научных исследований, явившихся отголосками знаменитого Филадельфийского эксперимента!

  Сделав все необходимые замеры, собрав образцы грунта, а также приобщив соответствующие фото и киноматериалы, их группа вернулась на Землю, проведя в общей сложности на Красной планете около тридцати суток.

  Всех представили тогда к высшим государственным наградам и вскоре Петра Сергеевича, специальным рейсом отправили в Москву, для прохождения послеполётной реабилитации и составления подробного отчёта о проделанной работе.

  Здесь полковник решил сделать небольшую передышку.

  Отхлебнув пару глотков давно остывшего чая, чтобы смочить пересохшее горло и прислушавшись к доносившемуся со всех сторон, мерному храпу пассажиров, он продолжил разговор, причём вторая часть беседы оказалась не менее увлекательной, чем первая.