– Ты, похоже, неплохо в этом разбираешься, – выдохнул он с некоторым разочарованием.
– У отца собственная мастерская, я в детстве из пластилина не гусей и котов лепил, а коленный вал и поршни цилиндра, – рассмеялся Сверре, но, наткнувшись на потемневший внимательный взгляд альфы, примолк и занялся осмотром других стоящих мотоциклов.
Всего их было пять. Четыре из них – модели, ненастоящие, не рабочие, а сделанные на заказ, детально имитирующие скоростные байки. Одну из моделей он даже узнал – недавно появившаяся в продаже Ямаха с низкой посадкой и широким крылом.
– Это ты ее конструировал? – с недоверием и восхищением спросил он.
– Да, и остальные, что тут стоят, тоже. Но лишь эту смог нормально продать. Обычно у крупных компаний есть свои дизайнеры, и со стороны они материал берут с неохотой. Но эта им приглянулась.
– Она крутая, – закивал Сверре, переходя к последнему мотоциклу.
Большая машина была зачехлена, и с согласия Гэйра Сверре снял с нее тяжелый кожух. Под ним спрятался огромный круизер Харлей. Довольно старый, но не раритетный, весь потёртый, красного цвета, с удобным широким креслом.
– Настоящий? – Сверре с удивлением осматривал машину, обошел пару раз кругом, примеряясь и поглаживая боевого коня.
– Да, в наследство от отца достался.
– Он на нем и разбился? – изумился Сверре.
– Нет, что ты. Этот из гаража. Но тоже памятный. Я почти и не ездил на нем никогда, он еще бензиновый, старый.
– Ага, времен, когда двухцилиндровые были разрешены, – кивнул Сверре, и Гэйр рассмеялся.
– Кажется, ты разбираешься в машинах лучше, чем я. Думал, такие омеги и не существуют вовсе.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
