– Без разведки? – удивился Гера.

– А чё там разведывать-то? – спросил Туман – Белаз они наш однозначно не вскроют. А будет их много, мы всегда сможем назад нырнуть. Ты же сможешь этот лифт или как там его открыть?

– Думаю да – подумав несколько секунд ответил Гера – настройки все есть. На крайняк около Севоха вынырнем. Думаю, в ангаре в Лос точно не стоит ворота открывать.

– Да и около Севоха тоже – перебил я его – где-то в чистом поле возможно? Ну чтобы свалить оттуда можно было. Это на тот случай, если за нами некоторое количество тварей ломанётся. А там их встретят.

– Подумаю, но думаю возможно – ответил Гера, почесав затылок.

– Я с вами – воскликнул Апрель – и Риф, и ещё там пацаны хотят.

– Э нет, дружище – ответил я ему – на тебе завод. Бери как раз Рифа, документы и вперёд на завод мадам Ти. Через пару месяцев вы должны начать выпускать грузовики и автобусы. Там работы непочатый край. Со зверями мы как-нибудь без вас разберёмся.

– Но Саш!

– Никаких но. Никто кроме тебя это не сделает, ты же сам согласился.

– Да я не знал, что вы опять в драку полезете. Я с вами хочу, и Риф, и ещё там пацаны.

Грач и Туман рассмеялись.

– Нет – снова улыбнулся я – на вас завод, запускайте его. На нашем заводе есть толковые люди. Возьмите оттуда управленцев, имена я вам скажу, они уже в курсе, как и что. Так что давайте, налаживайте, перестраивайте, запускайте, но что бы через два, максимум три месяца первые грузовики вышли с этого завода. И разработайте грузовики со спальниками, для дальнобойщиков. Расстояния тут между городами большие, не будет животных, грузоперевозки сразу увеличатся. А сам знаешь, если грузовик комфортный и напоминает маленькую квартирку, то на таком и работать приятней. Но это только после того, как мы закроем туннели для животных.

– А как же Рейдеры и Хватальщики? – воскликнул Гера – они же будут нападать на машины.

– Гера, ты забыл про военных на стене – взял слово Туман – не будет зверей, все эти псевдовояки останутся не удел. Стену больше не надо будет оборонять. Кто-то из них найдёт себе работу в Лос, а кто-то станет охотниками за Рейдерами и Хватальщиками. Да, многие из них лягут в боях с ними, но торговля начнёт развиваться и любому из городов будет выгодно покончить с этими Рейдерами и Хватальщиками. Этих охотников начнут просто спонсировать и стимулировать. Они наберутся опыта и рано или поздно всех этих уродов перебьют.

– У них будет точно так же, как было у нас – дополнил я Тумана – один в один. Мы же тебе рассказывали.

– Да я помню – закивал тот – были банды, которые нападали на конвои, вы с ними покончили и как только они перестали существовать, сразу началась торговля и произошёл резкий экономический рост.

– Да – снова кивнул я – там будет всё тоже самое. Так что засекай туннели или туннель, а вы двое – я посмотрел на Тумана и Грача – готовьте Белаз к выезду и формируйте экипаж. Сколько там в него народу-то кстати поместиться?

– Да человек 30 легко – тут же ответил Грач – мы уже прикидывали. Сейчас как раз пару недель, ребята поправятся, да и мы тоже – он снова погладил свою ногу – и можно будет выдвигаться.

– Добро. Апрель, ну а ты бери Рифа и в Лос. Я буду туда постольку-поскольку наведываться.

– Понятно – снова вздохнул тот – слушайте мужики – воскликнул он – если вы говорите, что появятся охотники за этими Рейдерами и Хватальщиками, значит им понадобится нормальная техника, а не эти бронированные и тихоходные трактора.

– Твои предложения? – с интересом спросил я.

– Биг футы все помните как выглядят? – спросил, улыбаясь Апрель.

– Точно – легонько хлопнул я по столу рукой – большие колёса, мощный двигатель, бронирование из арканита и пулемёты. Хрен их кто там догонит. Они там в мире Белазов будут, как у нас тут пустынные Порши.

– Ну и стоить они будут как сбитый Боинг – хмыкнул Туман.

– Ну и что? – пожал я плечами – все равно их будут покупать. Или наши большие багги там продавать. Сами знаете, там четыре места, пулемёт сверху и АГС и плюс багажник, бронирование будь здоров, да и попробуй ещё попади по ней, когда она несётся по разбитой дороге. Вот тебе ещё одно задание дружище – я посмотрел на Апреля – запустить производство таких тачек на заводе, а покупатели на них всегда найдутся.

Следующие две недели я жил и работал как крупный бизнесмен. Сервис, завод в Лос, оазисы, снова сервис, оазисы, завод в Лос. Да, работы было много, но я, видать, набрался адреналина в трущобах и мой организм успокоился и эти бесконечные поездки меня не утомляли.

Утро у меня начиналось в 8 утра. Подъём, завтрак, личка уже внизу ждёт в тачках, кстати почти все наши пацаны за это время поправились. Всё-таки мазь из слизняков даёт обалденный положительный эффект, плюс уже врачи Руви и Киженя разработали из местных растений ещё какие-то лекарства, которые были на порядок лучше тех, земных. Вот ребята и довольно-таки быстро поднимались с их помощью на ноги. Даже Винт, которому досталось больше всех и то, через 10 дней уже выписался из больницы и наши мужики все снова готовы в бой.

Так вот, подъём, завтрак, в тачку и в сервис. Там совещания, встречи с деловыми партнёрами, разбор каких-то дел. Поездки в оазисы и переход в Лос.

Суббота воскресенье выходные, всё как у белого человека. Последнюю неделю мы вообще со Светкой перебрались жить в Новый оазис, в наш дом. Да, оттуда всё-таки далековато каждый день ездить на работу в Таус, сто километров, ну ничего. Зато там я реально отдыхал, там другой сон, другая природа.

На законных выходных рыбалка, домик на острове, яхта, нормально, жить можно. Дела в Лос на заводе идут просто великолепно. Завод работает круглосуточно, машины разлетаются как горячие пирожки.

В наш мир было отгружено что-то в районе 500 различных автомобилей. Естественно они ушли тут влёт. Там же не только наши машины были, я имею ввиду ГДЛ. Но и часть в Кижень, часть в Руви. Ведь с запуском завода нам помогали очень многие. Да и партнёры мы все сейчас, каждый получает свою долю. И по прикидкам, эта доля должна быть очень и очень хорошей.

А скоро будет ещё один завод, с грузовиками. Там-то мы будем единственными владельцами. Вот где бабло в прямом смысле слова потечёт рекой. Ох, не сойти бы с ума от таких сумм.

Открыли терминал между нашим миром и миром Белазов, торговля началась просто сумасшедшая.

Мир динозавров. Оттуда полезные ископаемые прут эшелонами, либо прям там выпускают необходимую продукцию построив и запустив заводы. Например, ту же самую железную руду. Ну и само собой туризм, как же без него.

Туризм и в зимний оазис, и в мир динозавров, и в водный мир. Грузопассажирский поток вырос в разы. Миры развиваются по полной программе.

Да, 22 октября открылись туннели в мире Белазов и из них пошли животные. Мы все очень ждали этого момента, ждали ответа наших учёных. Там как раз шла вторая неделя сезона дождей и тумана. Так вот, по информации от учёных, звери не пошли, как обычно, на города, они просто разбрелись в разные стороны. Местные там были в шоке, они реально не понимали, почему звери не нападают на стены городов.

А через несколько дней эти звери вообще начали сбиваться в небольшие стайки и нападать друг на друга. Ежи нападали на Тодов, Двулапые на Пауков, Броневики на Пылесосов и так далее. В общем начали они там мочить друг друга, но в сторону городов не шли.

Так что наша поездка в Трущобы принесла результат, сигнал мы уничтожили и животные теперь на него не шли. Теперь ждём, когда туннели откроются во второй раз и вот тогда мы уже попробуем на нашем шестиколёсном Белазе переместиться в то место, откуда прут эти животные. Там будем разбираться, что это там за «ксерокс» такой стоит, что воспроизводит таких нереально здоровых тварей.

Обо всём этом я думал сидя на заднем сиденье длинного Кадиллака. Сзади на хвосте висит Кадиллак-коротыш и мы на этих двух тачках мчим с оптовой базы в Таус в сервис. И тут у сопровождающей меня в этой поездке Оксаны снова зазвонил один из её мобильных.