========== 20. “Тропикана-женщина, горяча и бешена…” ==========

В раннее утро буднего дня многие люди отчаянно спешат – кто на работу, кто с работы, кто на учебу, а кто по своим личным, неотложным делам.

Но никто не спешил так, как эти двое.

Обойдя груженную коробками и нещадно чадящую выхлопным дымом «Газель», «Сильвия» каким-то образом умудрилась втиснуться в узкое пространство между двумя легковушками, проскочила почти впритирку между ними, и тут же круто свернула вправо, войдя в красивый, управляемый занос. Стоящие на тротуаре в ожидании общественного транспорта люди пораскрывали рты, провожая японский спорткар обалделыми взглядами. И, не успели оправиться от шока, как увидели второй – «Супра» в точности до сантиметра скопировала маневр своей противницы, и свернула вслед за ней. Из-за этого две попутные машины, не сумевшие разминуться, едва успели затормозить, избежав столкновения, и перекресток огласили громкие, яростные бибиканья.

Сжимая баранку, я вперил взгляд в задние огни идущего впереди «Ниссана», заодно пытаясь просчитать его дальнейшие действия. Моя прошлая дневная гонка повторилась с точностью до наоборот – если там я был впереди, а противник повторял мои маневры, стараясь не отстать, то здесь теперь именно мне приходило повторять маневры Ники, чтобы не упустить ее из виду. Благо, мы еще не выехали на свободное от дорожного движения пространство, и оторваться у нее пока не было возможности. Стас напряженно сопел рядом, но помалкивал.

- Ну, и херу сидишь? - буркнул я. – Звони своим, пусть дорогу перекрывают.

- Думаешь, я знаю, куда ей взбредет в голову свернуть? – огрызнулся гонщик, тем не менее доставая мобильник. – С такой скоростью она за пять минут до выезда из города доберется, никто не успеет перекрыть дорогу за это время.

Странно, но понимание того, что в этой ситуации мой обычно «крутой» напарник бессилен, словно подстегнуло меня к активным действиям. Раз уж вся надежда на меня, то покажем этой стерве, кто такой Красный Дьявол, и почему он вам… не это самое. Конечно, мастерство вождения Вероники было налицо, и машина у нее была прокачана не слабее моей, но я все равно не позволю кому-либо ставить себя в неудобное положение. Раз хочет гонку – она ее получит.

Призвав на помощь весь свой полученный за два с половиной месяца опыт, я начал потихоньку сокращать расстояние до «Сильвии». Словно прочитав мысли своего водителя, «Супра» закусила удила, и упрямо понеслась вперед, стремясь нагнать праворульную машину, которая действовала на нее, как красная тряпка для быка. Сработал гоночный рефлекс – обойти противника любой ценой. И пофиг, что дело было посреди оживленного города, рефлекс это такая штука, что с ним никак не поспоришь.

А что обычно делает гонщик, если ему не удается обойти противника? Правильно, использует срезки.

Увидев, что «Сильвия» слегка подалась влево, выскакивая на встречную полосу, я мгновенно сообразил, что сейчас опять будет поворот направо. Налево поворота быть не могло, потому как на дороге, которая пересекала нашу, было одностороннее движение в одном направлении (вон, и знак висит). Решение созрело мгновенно, я сбросил газ, дернул ручник, и выкрутил баранку, заставляя «Супру» свернуть на улицу, параллельную той, на которую собиралась свернуть Вероника. Колеса прочертили на асфальте черные полосы, на несколько секунд послышался глухой стук соприкосновения корпуса с бордюром, а не ожидавшего маневра Стаса кинуло прямо на меня, но в целом поворот вышел на редкость удачным. Отпихнув напарника, я выжал газ до упора.

Теперь счет шел на секунды. Дорога, по которой теперь двигалась Ника, изгибалась, и пересекала ту, по которой ехали сейчас мы. То есть, если поторопиться, то на пересечении можно было вполне ее перехватить. Но это при условии, что мы прибудем туда быстрее, чем она, или хотя бы приблизительно в одно время с ней. Поэтому я не стал притормаживать перед небольшим бугром, как обычно, и от этого «Супру» ощутимо подбросило вверх, да так сильно, что на долю секунды наши задницы оторвались от сидений. Да, вот оно как – правила дорожного движения нарушать.

Стас, чуть было не приложившийся макушкой об потолок, выпалил матерную тираду, но не закончил ее, завопив:

- Осторожно! Пешеход!

И действительно, прямо в этот момент улицу решила перейти какая-то старая бабка – сгорбившись, она с трудом ковыляла, волоча за собой набитую тряпьем сумку на колесиках. На приближающийся к ней оглушительный рев гоночного движка она не обратила никакого внимания – понятно, глухая. А сзади нее, как на грех, шел еще и студенческого вида паренек в очках, на ходу пялящийся в мобильный телефон (таких придурков я обычно так и называю – будущий инвалид). Причем студент, который уж наверняка обладал нормальным слухом, даже не удосужился посмотреть в нашу сторону. Видать, в свой сраный “Тик-Ток” залипал, скотина!

Быстро просчитав ситуацию, я понял, что не сумею обойти эту парочку слева – бабка уже на середине улицы, а студент еще и ускорил шаг, чтобы обойти старушку, и поравнялся с ней. Сбросить скорость и затормозить? Тоже не успеем. В тот момент, когда Стас сжался, ожидая столкновения, я невероятным усилием воли дернул руль вправо.

К счастью, дорога в этом месте не имела бордюра, небольшая полоска травы находилась вровень с дорожным полотном. Отклонившись от заданного курса, «Супра» выскочила на газон, пропахала на траве две борозды, и оказалась… прямо на тротуаре! Причем впритирку к забору, идущем вдоль какого-то государственного учреждения. Хорошо еще, что на тротуаре людей не было. Я сбросил газ, применив так называемое «торможение двигателем», а когда мимо окна мелькнуло растерянное лицо студента (в последнюю секунду перед верной гибелью он все-таки оторвался от своего смартфона) тем же путем вернулся на дорогу. При этом машину занесло, и ее почти развернуло поперек дороги, но я сумел избежать полного разворота, удержав «Супру», а потом выровнял ее. Эх, жаль, что этого трюка никто не видел – вот, где слагается мнение о том, что нас, уличных гонщиков, надо изолировать от нормальных людей, и побыстрее. Конечно, я не Ефремов, но момент, согласитесь, был очень даже опасный!

Стас облегченно вздохнул, а я тем временем уже выезжал на ту дорогу, по которой должна была приехать «Сильвия». Я ожидал увидеть ее либо слева, на подъезде, либо справа, на отъезде, и очень удивился, обнаружив, что ее нет ни там, ни там. «Супра» пересекла дорогу, развернулась, потом развернулась еще раз, но все напрасно – ни Вероники, ни ее машины в поле видимости совершенно не наблюдалось.

- Что за черт? – я озадаченно почесал затылок. – Куда она делась?

- Может, свернула куда-то? – предположил напарник.

- Да там и сворачивать некуда! Разве что…. Твою мать!

Стас удивленно вздернул брови, но я, не тратя времени на объяснение, уже погнал машину против одностороннего движения, стараясь прижиматься как можно ближе к тротуару, чтобы не столкнуться ни с кем. К счастью, на этой дороге стояло ограничение, так что встречные машины успевали уйти в сторону, хоть и яростно моргали фарами, возмущаясь такой манерой вождения. Не сомневаюсь, что уже к вечеру с видеорегистраторов в Сеть будет залито множество гневных видео о том, как уличные гонщики уже вконец охренели.

А вот и тот самый поворот, на котором мы в последний раз видели «Сильвию». Посмотрев на черные полосы на асфальте, я еще раз выругался. Стас вздохнул, теперь уже поняв все без слов.

Ника обманула нас, применив чисто женское коварство – мы думали, что она свернет вправо, и сами свернули туда, чтобы встретиться с ней на пересечении двух улиц; на самом же деле она свернула влево – то есть, против одностороннего движения, как мы сейчас ехали. Наверняка эта стерва, увидев в зеркало заднего вида, как мы сворачиваем, мгновенно сообразила, к чему это ведет, и сделала совершенно неожиданный ход. Да она не просто долбанутая, она вообще безбашенная оказалась!