Только государства могут поддерживать космический проект с очевидной не окупаемостью в сотни лет. Государства не торопясь могут выстроить вращающиеся космические города с зонтиками из фотоэлементов, с сельским хозяйством полного цикла, с заводами. Можно не торопясь собирать мусор на орбите на переработку, это сотни тонн ценных материалов, вывести грязные производства на Луну и орбиту, отправлять отходы прямиком на Солнце. Невесомость, вакуум, сверхпроводимость, неисчерпаемая энергия и т.д. позволят строить высокоточные эффективные изделия и материалы.

Предпочтение должна получить пилотируемая космонавтика – люди имеют гораздо больше возможностей, степеней свободы, чем любые автоматы и роботы. Вместо сонма автоматов, летающих на орбите, целесообразно было бы иметь крупные пилотируемые станции модульного типа, можно было бы создавать новые функции, совершенствовать старые путем встраивания блоков.

Мне видится такая картинка: в песочнице возятся громадные мужики с гранатами и т.д., толкаются, отбирают песчинки друг у друга. Вместе они бы построили лестницу, вылезли из песочницы и получили бы все.

Возможно, настала пора пересмотреть подходы к энергетике, человечество достаточно технологически развита для перехода на чистые источники. Пора отходить от крупных электростанций, которые требуют еще более масштабных сетей, уже представляющими реальные угрозы человечеству и природе.

Целесообразно разработать линейку стандартных передвижных атомных реакторов разборного типа: атомные суда, поезда, прицепы, снабжающих города автономно, без сетей. Понятно, такой подход возможен лишь при условии реализации космической программы, чтобы отработанные элементы, составные части можно было бы отправлять на Солнце.

Космическая программа помогла бы в производстве солнечных батарей из сверхчистых материалов с высоким КПД, там есть все для этого: вакуум, невесомость, сверхпроводимость, энергия солнца.

Такие реакторы бы позволили бы существенно улучшить транспорт: гигантские атомные самолеты с тягой на экологических рабочих телах, гибриды самолетов и дирижаблей с тягой от солнечных батарей имели бы неограниченный ресурс, летали бы годами на высотах от 20 км. Челноки бы обеспечивали перевозку пассажиров и грузов, продуктов питания и текущих расходных материалов, вплоть до перевозки бригад для проведения техосмотра. Через 10-20 лет потребность в железных и автомобильных дорогах с их огромными полосами отчуждения территории упала бы до минимума.

Награда была бы по-настоящему достойной: минимум отчуждения земли, восстановление природы, снижение рисков для человечества.

Например, глобальное потепление – в чем проблема? Пересядьте в микролитражки с пробегом в миллион км, всего станет нужно на порядки меньше: сырья, металла, топлива, энергии, парковок, наконец. Частная экономика хочет все и сейчас: меняйте джипы каждые три года, технику каждый год, гаджеты выкидывайте каждый месяц. Вряд ли и электромобили решат проблему, если их будут менять каждые три года.

Экология перестала быть актуальной, проблема переродилась в Терра формирование, очень уж частная экономика отметилась на земле вплоть до брошенных городов и лунных ландшафтов.

Есть и нужда в экологически чистых продуктах питания, государственные сельскохозяйственные, морские предприятия обойдутся без ГМО, антибиотиков и прочих нитратов.

Словом, задач для государственной экономики найдется столько, сколько захочется странам, регионам, миру, главным образом бедным.

Попробуем разобраться в причинах, следствиях, противоречиях. Про эффективность и говорить не стоит, государственная экономика работает по таким же планам, что и частная, поощрения, наказания, увольнения работают одинаково. Говорят, что государственные почетные звания и награды не стоят усилий для рабочих, но проблема легко решается премиями.

Рассмотрим, к примеру, проблему перенаселения, борьбы с бедностью. Ежегодно массы людей правдами и неправдами перебираются на богатый Север с бедного Юга. Это выгодно богатым: больше потребления, дешевой рабочей силы, но это совсем невыгодно для жителей, они сильнее зависят от работодателя, угроза потерять работу становится подлинным кошмаром. Невыгодно и мигрантам, это только вначале кажется, что они стали жить лучше, потом наступает понимание того, что их бедность воспроизводится, социальные лифты для приезжих практически не работают, перспектив улучшить жизнь немного. В то же время в богатом государстве много соблазнов для приезжих, что порождает недовольство. Заметим, больше всего беспорядков в странах, где много мигрантов.

Бороться нужно прямо противоположным способом: организовать миграцию на Юг. Понадобится намного меньше средств для борьбы с бедностью: жилплощадь поменьше и попроще, например, не нужно отопление, толстые стены, небоскребы. Не нужна дорогая теплая одежда, роскошные лимузины, многообразной техники и других материальных ценностей. Есть привычная среда, сопоставимый уровень жизни. На Севере вследствие высокой производительности труда существует огромная масса народа, условно занятая в основном в сфере обслуживания, производящая сомнительный ВВП, сильно зависящая от работодателя.

Если многие уедут в качестве государственных работников (например, вахтовым способом) для развития образования, гигиены, культуры, городского хозяйства, промышленного и сельскохозяйственного производства на Юге, всем станет легче: повысится совокупный мировой спрос и т.д., и т.п. Невыгодно богатым: избыток предложения работы заставляет их платить больше даже неквалифицированным кадрам, дорожить профессионалами, безработица усиливает зависимость работающих от работодателей.

Отметим еще раз, у государства громадное преимущество: оно не должно руководствоваться прибылью и считать период окупаемости, за счет чего оно легко решает проблемы уровня страны и мира. Государственная экономика проста, она прямо решает проблему. Есть проблема снижения потребности в квалифицированной рабочей силе, ниже мы подробнее рассмотрим причину.

Что может государство? Да все: построить автоград, набрать рабочих, начать выпускать простые и долговечные машины: для своих бедных, бедных других стран, регионов с неразвитой инфраструктурой, словом емкость такого рынка исчисляется миллиардами. Государству легче торговать – в зачет можно взять бартером, арендой, морскими базами для торгового и рыболовного флота, арендовать острова в экзотических местах и многое другое. Государству нет нужды экономить на рабочих путем автоматизации и роботизации, у него задача проще – обеспечить занятость и доходы. Строить можно все – бедным нужно все это все.

Вариант 1. Есть люди, стоящие, скажем, вне политики и государства, у них столько ресурсов, что в услугах государства они не нуждаются. Почему бы теневым магнатам, многие даже в рекламе Форбса не нуждаются, не конвертировать свои ресурсы в, например, «благодетеля человечества». Например, кто запретит условному Маску с кем-нибудь из них не построить в Северной Корее «космический лифт» – в стране порядок, народ неприхотливый, крайне трудолюбивый, социальное обустройство на хорошем уровне, развитая инфраструктура. Стоит начать, к проекту такого масштаба присоединятся все, кто только сможет, страна перестанет быть изгоем – ранг не ниже «благодетеля человечества» – это достойно теневого магната.

Проектов такого уровня, масштабов – масса.

Вариант 2. Слава богу: есть Китай – страна с государственной экономикой. Пусть никто не заблуждается, считая, что рыночная экономика преобладает, пока диктатуру осуществляет Коммунистическая партия – государство определяет все.

Перед Китаем обостряется проблема СССР – когда в стране не останется бедных, опора компартии исчезнет, материальные интересы возобладают со всеми вытекающими последствиями. Китаю нужно уже сейчас искать альтернативу материальным интересам, это может быть космос – настоящий, большой, пилотируемый, производственный, перспективный, пока все это даже в микроскоп не просматривается.