СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ – совокупность сил и средств, а также мер правового, организационного, экономического, социального и научно-технического характера, направленных на борьбу с пожарами.

СКВАЖИНА – цилиндрическая горная выработка, сооружаемая без доступа в нее человека и имеющая диаметр во много раз меньше длины. Начало скважины называется устьем, цилиндрическая поверхность – стенкой или стволом, дно – забоем. Расстояние от устья до забоя по оси ствола определяет длину скважины, а по проекции оси на вертикаль – ее глубину.

СЛИВНОЙ (СБИВНОЙ) КЛАПАН – специальный штуцер, вворачиваемый в среднюю ненарезанную часть патрубка (цилиндрическая соединительная муфта с двусторонней внутренней конусной резьбой, соответствующей определенному размеру насосных труб), выступающий внутри цилиндра. При сбросе металлического стержня в НКТ сливной клапан отламывается по специальной линии подреза, открывая отверстие для слива жидкости из насосных труб, что позволяет производить подъем НКТ без нефти.

СОБСТВЕННИК – владелец, физическое или юридическое лицо, обладающее правом собственности.

СТЕПЕНЬ ОГНЕСТОЙКОСТИ ЗДАНИЙ, СООРУЖЕНИЙ, СТРОЕНИЙ И ПОЖАРНЫХ ОТСЕКОВ – классификационная характеристика зданий, сооружений, строений и пожарных отсеков, определяемая пределами огнестойкости конструкций, применяемых для строительства указанных зданий, сооружений, строений и отсеков.

СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ – структурное подразделение НК с самостоятельными функциями, задачами и ответственностью в рамках своих компетенций.

ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ – комплекс работ, осуществляемых для восстановления работоспособности скважинного и устьевого оборудования; изменения режима эксплуатации скважины, а также для очистки подъемной колонны и забоя от парафиносмолистых отложений, солей и песчаных пробок.

ТУШЕНИЕ ПОЖАРА – процесс воздействия сил и средств, а также использование методов и приемов для окончательного прекращения горения, а также на исключение возможного его повторного возникновения.

УГЛЕКИСЛОТНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ – закачной огнетушитель высокого давления с зарядом жидкой двуокиси углерода, находящейся под давлением насыщенных паров.

УРОВЕНЬ БРАКА ПРИ ВХОДНОМ КОНТРОЛЕ – отношение количества забракованных узлов к количеству поставленных комплектов.

УСТАНОВКА ПОЖАРОТУШЕНИЯ – совокупность стационарных технических средств, предназначенных для тушения пожара за счет выпуска огнетушащего вещества.

ЭВАКУАЦИОННЫЕ ЗНАКИ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ – знаки пожарной безопасности, предназначенные для регулирования поведения людей при пожаре в целях обеспечения их безопасной эвакуации, в том числе световые пожарные оповещатели.

ЭВАКУАЦИЯ – процесс организационного самостоятельного движения людей непосредственно наружу или в безопасную зону из помещений, в которых имеется возможность воздействия на людей опасных факторов пожара.

История развития научно-технического прогресса непрерывно связана с развитием нефтедобычи и переработки нефти и газа. Эволюция развития нефтедобычи прошла длительный исторический путь. Сегодня человек обладает современными технологиями добычи, направленными на извлечение из недр, как правило, не более 30–35% нефти, но остальная часть нефти остается в порах пласта. Наступит время, потомки найдут методы и технологии добычи оставшейся в недрах нефти. Но без знаний о строении Земли и Вселенной, без эволюции развития технологии добычи, без специалистов, мыслящих нестандартно, решить вопрос энергетического обеспечения человечества сложно.

Как известно, технико-экономические показатели нефтедобычи предприятия зависят от трех основных факторов: от условий эксплуатации месторождений, от конструктивной надежности оборудования и уровня подготовленности ремонтного и эксплуатационного персонала. Сегодня более 60% рабочих и специалистов, работающих на промыслах, не имеют специального профильного образования. Молодой специалист, на производстве сталкивается с проблемами практической организации механизированной добычи нефти, а также с необходимостью управления различными техническими устройствами и установками. В частности, приступая к обслуживанию установок погружных электроцентробежных насосов (УЭЦН) для добычи нефти, он должен ясно представлять возможности каждого узла комплекса (ЭЦН ПЭД, ВЭД, СУ ЧРП, кабельной линии). В связи с этим от профессионалов требуются специальные знания в области электротехники и электроники, программирования, техники и технологии добычи нефти.

Однако в нефтяных вузах не ведется профильная подготовка специалистов для обеспечения добычи нефти с использованием УЭЦН, а также на должном уровне не дают знания по эксплуатации современного оборудования (станции управления, высокотемпературных силовых кабелей и асинхронных и вентильных погружных электродвигателей, задействованных в УЭЦН). Вот почему необходимо включить в программу обучения в вузах нефтяного профиля специальный курс по эксплуатации и ремонту погружных УЭЦН.

Разработка бесштанговых насосов в нашей стране началась ещё до революции, когда А. С. Арутюнов вместе с В. К. Домовым разработали скважинный агрегат, в котором центробежный насос приводился в действие погружным электродвигателем.

Погружной двигатель изобрел и спроектировал в 1916 г. российский инженер Армаис Арутюнов. К сожалению, ему так же, как и Владимиру Зворыкину, Игорю Сикорскому и многим другим, пришлось эмигрировать в США. В Америке в 1928 г. изобретатель А. Арутюнов запатентовал погружную установку электроцентробежных насосов (УЭЦН), назвав своё "детище" "РЭДА". В 1930 г. Арутюнов создал компанию REDA (Russian Electrical Dynamo of Arutunoff – Русский Электродвигатель Арутюнова). Там же, в Америке, установку стали выпускать в промышленном масштабе.

^{А. С. Арутюнов}

К 1938 г. с использованием УЭЦН в США добывали 2% всей нефти.

В начале 1930-х гг. в Гормашпроекте (г. Москва) группой специалистов (А. П. Островский, Н. Г. Григорян, И. В. Александров, А. А. Богданов, А. Л. Ильский) была начата работа по созданию электробуров и погружных электронасосов с погружным электроприводом. Однако Великая Отечественная война 1941–1945 гг. помешала довести этот проект до промышленного внедрения.

В 1949 г. группа инженеров во главе с А. А. Богдановым посетила фирму REDA. Специалисты решали – в каком направлении развивать в стране добычу нефти, и выбрали путь, предложенный А. Арутюновым.

В СССР электроцентробежные установки фирмы REDA впервые появились в 1943 г. Тогда по ленд-лизу были переданы 53 комплекта.

Первые промышленные конструкции и серийное производство УЭЦН были освоены после создания в 1950 г. в системе нефтяной промышленности Особого конструкторского бюро по бесштанговым насосам – ОКБ БН. Возглавил её А. А. Богданов, оставаясь руководителем ОКБ БН до 1977 г. Уже в 1951 г. отечественные образцы этих установок начали добывать нефть. Сегодня смело можно утверждать, что все выпускаемые в России узлы УЭЦН разрабатываются и эксплуатируются на основе разработанных принципов, стандартов и систем ОКБ БН.

^{А. А. Богданов}

С непосредственным участием и под контролем ОКБ БН и его руководителя А. А. Богданова в СССР был развернут широкомасштабный выпуск УЭЦН. В 1982 г. в городе Альметьевске построили завод по выпуску УЭЦН "АЛНАС", что позволило нашей стране стать мировым лидером добычи нефти в мире.

Огромный вклад внес А. А. Богданов в обучение и подготовку кадров для нефтяной и газовой промышленности. Книга для инженера-нефтяника "Погружные центробежные электронасосы для добычи нефти (расчёт и конструкция)", написанная в 1968 г. А. А. Богдановым, неоднократно переиздавалась и остаётся самой востребованной книгой для нефтяников и в настоящее время. Примечательно то, что в книге полувековой давности освещены все проблемные вопросы, возникающие при эксплуатации УЭЦН и в настоящее время. В основе всех современных методов расчёта и подбора установки лежат технические разработки, методы расчета конструкции, подбора установки и руководящие документы по эксплуатации УЭЦН, разработанные в ОКБ БН. Компании, работающие с погружными установками электроцентробежных насосов, с глубоким уважением чтят память об этом выдающемся человеке.