Оказывается, эта девушка была дочерью Иоанна – сына Карлоса. Иоанн познакомился в Гянджинском государственном университете с девушкой по имени Месхети. Молодые полюбили друг друга. А потом втайне от всех заключили официальный брак. А от их любви и родилась эта девушка – новый директор. Из-за того, что Иоанн и Месхети не сыграли свадьбу по обычаям и поженились втайне от своих семей, им пришлось скрывать свой союз. Так, с обоюдного согласия они и отдали девочку в Гянджинский интернат еще младенцем.

Но, родители не бросили и не покинули ее. Говорили, что чтобы быть рядом с дочерью, Месхети по окончанию университета получила направление в тот интернат на должность воспитателя. А в последующем занимала разные должности поднялась до позиции директора. Дочку растила сама. Пути господни неисповедимы. Как может мать поменять свою судьбу ради своего дитя…

«Одинокие могилы в родных местах»

Несмотря на то, что большая часть записей в дневнике Франсуа были связаны с не очень хорошими событиями, они развили его воображение и даже толкнули его к написанию книги. Франсуа в интернате часто называли чужестранцем. Считали его единственным французом, живущим в интернате в Азербайджане. К проведению исследования и написанию на эту тему книги под названием «Одинокие могилы в родных местах» Франсуа подтолкнуло именно это. Он предполагал, что таких как он в Азербайджане вероятно было много. Для него было интересна дальнейшая судьба этих людей.

Кроме того, он думал, что, написав книгу ему удастся найти могилы своих родных – французов, когда-то живших в Азербайджане. А возможно, что кто-то из них окажется его родителем.

До поездки в Гянджу Франсуа хотел узнать подробную информацию об этом древнем городе, возраст которого насчитывает более 2500 лет. Он хотел факты, которые нашел в «Google», новые материалы о местах, которые планировалось посетит включить в свою книгу, которую за короткое время он уже написал наполовину.

Информацию о Гяндже он собирал не только посредством интернета, в реальной жизни он тоже столкнулся с многими интересными фактами.

*****

Наблюдая за могилами испанских пилотов в Гяндже, Франсуа думал: «Где Азербайджан, а где Испания?!». Он знал, что в Азербайджане есть, например, захоронения турецких солдат-шахидов.

По дороге в Габала, в направлении Баку-Шамахи, в местности под названием Аджидере есть могила турецкого солдата. Памятник над могилой возведен в память о 1130 турецких солдатах погибших в ходе кавказской кампании, но, исторические факты связывают могилу с именем одного офицера. В некоторых источниках его имя указывается как Иззет, а в других как Гадир.

Но, об испанских пилотах он никогда не слышал, и не поверил бы, если бы ему сказали об этом.

*****

Последнее убежище испанских пилотов в Гяндже. 19 могли испанских пилотов были окружены высокими елками. Здесь была странная аура. На могилах не было ни крестов, ни высоких надгробных камней, присущих мусульманским кладбищам, ни фотографий. Испанские пилоты были захоронены на древнем кладбище «Ени себискар». Как так получилось, что Хуан Баусиста, Кассас Кальво, Мануэль Гонсалес, Ибарра Пларса, Франциско Фернандес Фонс и другие пилоты испанской авиации были похоронены именно в Гяндже? Франсуа решил обязательно прочитать и изучить эту историю. История его любви к Испании началась именно с исследования этой истории. Он обязательно должен был поехать в Испанию.

Из материалов, размещенных в Испании, Франсуа узнал, что в 1937 году в Испании шла гражданская война. В те годы правительство Советского Союза активно поддерживало такого союзника как Испания вооружением и живой силой. Это был тот период, когда согласно договоренности между СССР и Испанией курсанты испанской армии обучались в школах авиации советов. Именно в то время в Гяндже была создана военная лётная школа, где обучались 193 курсанта. За два года у школы было пять выпусков. Ежегодно эту школу успешно закончили 100 пилотов. За время деятельности в общей сложности 413 пилотов стали выпускниками данной школы.

«Мы дружили с ними. Некоторые из них даже знали азербайджанский язык. Но, больше проявляли интерес к русскому языку… Хорошие были люди. Я до сих пор храню шлем пилота, который они мне подарили», – вспоминал те годы ветеран II Мировой войны Тофиг Гусейнов. В 1939 году Гянджинскую авиационную школы окончили последние 185 испанских пилотов. Но, в Испании уже закончилась гражданская война и было принято решение об отправке некоторых пилотов в Мексику. А некоторых пилотов было решено оставить в Советском Союзе. 44 из этих пилотов воевали во II Мировой войне в рядах советской авиации.

Прочитав одно интервью в интернете, Франсуа глубоко задумался. В нем говорилось:

«На самом деле мы не думали о том, что задержимся столько времени в другой стране. Мы думали о том, что если в ходе Второй мировой войны будет нападение на нашу Родину, то мы будем защищать свою Родину. Но, получилось по-другому. Мы остались тут для защиты Советского Союза и стали участниками Великой Отечественной войны… Мы сражались не во имя Испании», – вспоминает те годы испанский пилот Хосе Мария Браво. В годы войны испанские пилоты защищали воздушное пространство от налетов над Москвой, Одессой, Сталинградом, Баку. Большая часть из них пали смертью храбрых в воздушных боях. Дата гибели испанских пилотов, служивших в Азербайджане в 1937-1945 гг., разная. Но, есть одно обстоятельство, которое их объединяет. Все они были 1916 года рождения: Хуан Баусиста, Кассас Кальво, Мануэль Гонсалес, Ибарра Пларса, Франциско Фернандес Фонс. Иногда я думаю, было ли это предначертано судьбой, было ли это волей провидения, то, что они нашли покой не на своей Родине, а на расстоянии 5484 км от Мадрида, а в Гяндже, где обучались как пилоты или это была случайность?

Разные источники дают совершенно отличающиеся ответы на этот вопрос. По некоторым данным, они похоронены в Гяндже потому, что были первыми погибшими героями Гянджинской школы. А в другом источнике говорится, что они завещали, чтобы в случае гибели их похоронили в городе, где начали обучение военному делу. Есть даже упоминание о том, что один из пилотов был женат на девушке-азербайджанке.

Согласно другой версии, обучение в лётной школе было сопряжено с опасностью и трудностями. А эти пилоты погибли во время учебного вылета. Сообщается, что большинство погибших во время учебных вылетов похоронены под чужими именами.

Предполагалось, что на кладбище «Себискар» под именем Григория Синорина похоронен Франциско Фернандес.

Есть еще одна версия того, почему испанские пилоты похоронены в Гяндже: ввиду того, что война сначала началась в Испании, а потом охватила весь мир, отправить тела погибших пилотов на Родину, стало невозможным.

Захоронения испанских пилотов и Гяндже многократно привлекало внимание общественности на различных уровнях. Так, в 2009 году творческая группа женевской телекомпании «TSR» прибыла в Гянджу. Даниэль Кьюнзи (автор сценария, режиссер и оператор) и Ингрид Игиастрайте (помощник режиссера и редактор фильма) сняли документальный фильм под названием «Я мечтал об этом». Фильм повествует о курсантах и испанских пилотах, обучавшихся в середние 30-х гг. прошлого века в Кировабадской (Гянджинской) авиационной школе. Одним из героев фильма является старшим офицером по полетам, обучающий испанских пилотов летному делу Эрнст шахт. К сожалению, судьба известного пилота сложилась трагически. Так, он был арестован в самом начале войны и расстрелян…

В школе № 30 города Гянджа действует музей, отражающий память об испанских пилотах. В 70-е годы прошлого века группа школьников провели исследование об испанских пилотах и смогли собрать достаточно материалов. В 2011 году был снят еще один фильм совместно азербайджанскими и испанскими кинематографистами под названием «В небе над Азербайджаном». Отдельные кадры фильма сняты в Баку, в Гяндже и в Испании. В 2013 году состоялась презентация фильма с участием посла Испании в Азербайджане.