Вице-адмирал Гейнц Нордман, свою часть роботы сделал на "отлично", флотилии сопровождения - 11-я флотилия охотников за подводными лодками, а так же 23-я сапёр флотилия были подготовлены к операции, в порту в готовности для погрузки на них находились оба батальона егерей. Их посадка, на корабли должна произойти за два-три часа до выхода на операцию, как и планировалось.

  Вновь прибывшие корабли должны были за 12 часов, пополнить свои запасы топлива и после 09.00 30 мая выдвигаться вдоль береговой линии Норвегии в сторону порта Лиинахамари.

  В первую очередь для пополнения топлива были определены тяжёлые крейсера, далее эскадренные миноносцы, после шли плавбатареи и в конце топливом пополнялись торпедные корабли 8-ой флотилии.

  Сигнал воздушной тревоги в порту раздался, когда стрелки часов перевалили за шесть часов вечера. Сразу же стали слышны многочисленные выстрелы зенитной артиллерии как установленной на кораблях, так и в порту Киркенеса.

  Оскар Кумметц в это время работал с офицерами штаба над операцией по освобождению порта и города Лиинахамари. Ещё через час на флагмане должны были собраться командиры всех флотилий, командиры тяжёлых крейсеров и эскадренных миноносцев, для постановки дальнейших задач.

  Недоумённо подняв голову, Оскар подумал, - какая бомбардировка - облачность 300 метров, моросящий дождь, уже давно взяла свои права ночь.

  В этот момент недалеко от борта корабля раздался оглушительный взрыв. Оскар понял, что, скорее всего, было попадание торпедой в противоминную сеть, сила взрыва была более полу тонны взрывчатки. Такие взрывы он слышал и видел не раз за время своей службы на флоте.

  Надо подняться на мостик корабля, - решил вице-адмирал, - отдав распоряжение на перерыв в работе штаба, на 15 минут. Двинулся к вешалке, на которой находился его зимний утеплённый плащ, подбитый мехом.

  Именно в этот момент весь тяжёлый крейсер содрогнулся от попадания, корабль весом более 18 000 тонн, подбросило вверх. Многих офицеров бросило на пол, Оскар успел уцепиться за край стола, оставшись на ногах. Погасло освещение, вместо него с небольшой задержкой включилось дежурное - неяркая, тусклая лампочка над входной дверью.

  Вывели из строя, - с ужасом подумал Оскар, - самый сильный корабль эскадры, сколько же самолётов участвует в налёте? Уже был заметен крен на правый борт корабля. Натягивая плащ на ходу, бросился по коридору к трапу. Через минуту был в рубке крейсера. Хоть и все находящиеся в ней были заняты своими делами, но находившийся в ней командир крейсера капитан-цур-зее Ганс Хартманн увидев своего адмирала, подал команду и бросился к нему с докладом.

  Оборвав его на полуслове, Оскар спросил, - Ганс что с кораблём?

  Ответить командир тяжёлого крейсера "Адмирал Хиппер" капитан-цур-зее Ганс Хартманн не успел. В этот момент раздался сильнейший грохот взрыва, от которого даже в рубке крейсера у всех заложило уши, как будто в нескольких метрах выстрелило орудие крупного калибра. Следом за взрывом дошла ударная волна, сильно качнув тяжёлый крейсер.

  - взорвался эскадренный миноносец Z-20 "Карл Галстер", - криком доложил наблюдатель, видимо так же оглохнув от взрыва, - сброшенная авиабомба попала в кормовую башню, вызвав детонацию снарядов.

  Оскар Кумметц вместе с командиром тяжёлого крейсера "Адмирал Хиппер" бросились к амбразурам, чтобы увидеть всё своими глазами. Буквально через полминуты остатки эскадренного миноносца Z-20 "Карл Галстер", скрылись под водой, вместе с практически всем экипажем, на воде оставался с десяток - чуть больше барахтавшихся тел, которым бросали спасательные круги, к месту катастрофы подходило несколько катеров, чтобы выловить оставшихся в живых.

  В этот момент командира крейсера Ганса Хартманна позвали к телефону. Положив трубку тот доложил смотревшему на него вице-адмиралу Оскару Кумметцу,- авиабомба попала в крейсер, пробила палубу, попав в отсек 3, ближе к правому борту взорвалась, разворотила, уничтожив всё в более десяти помещений, вырвано шесть-восемь метров квадратных правого борта, несколько метров ниже ватерлинии. Поступление воды удалось локализовать, пожар на борту крейсера в результате попадания авиабомбы практически потушен. Крейсер принял около 1200 тонн воды. Крен на правый борт, сейчас пытаются минимизировать с помощью контрзатопления. Участвовать в операции крейсер "Адмирал Хиппер" из-за полученного повреждения не сможет.

  - Налёт на порт совершил, судя по шумам и по докладам наблюдателей, всего один бомбардировщик-торпедоносец, - доложил вахтенный офицер крейсера, - уже прошёл сигнал отбоя воздушной тревоги.

  - Один бомбардировщик за один налёт взорвал эсминец и нанёс повреждение тяжёлому крейсеру, который попадёт в ремонт, судя по всему на полгода минимум, - мелькнуло в голове Оскара, приказал соединить с вице-адмиралом Отто Цилиаксом, для доклада о последствиях налёта.

  Доклад Командующему адмиралу в Норвегии, не отменил проведение операции, требования вице-адмирала Отто Цилиакса были прежние - взять за несколько дней порт и город Лиинахамари.

  Попить нормально кофе не дал прибывший с докладом капитан-цур-зее Готфрид Пёниц командир 8-ой флотилии эскадренных миноносцев "Нарвик", имевший бледный вид. По его докладу с эскадренного миноносца Z-20 "Карл Галстер", удалось спасти всего 17 человек экипажа, погибло более 300 человек. Удалось спасти контуженного имеющего многочисленные переломы командира эсминца корветтен-капитана Теодора Фрайхерра фон Махенхайма, который в момент атаки бомбардировщика, находился на ходовом мостике эсминца. Он подтвердил, что взрыв авиабомбы попавшей в кормовую башню, вызвал детонацию снарядов башни в артиллерийском хранилище.

  К 20.00 вице-адмирал Оскар Кумметц принял решение о переходе на тяжёлый крейсер "Лютцов", вместе со своим штабом, совещание командиров соединений было перенесено на 21.00. На нём было доведена диспозиция по атаке порта и города Лиинахамари, а так же порядок выдвижения рано утром 30 мая в 09.00, двумя группами в его сторону.

  Совещание закончилось в 21.45, командир тяжёлого крейсера "Лютцов" капитан-цур-зее Рудольф Штенге, предложил командующему эскадрой вице-адмиралу Оскару Кумметцу, а так же капитан-цур-зее Готфриду Пёницу, капитан-лейтенант Кристиансену и командирам эскадренных миноносцев, поздний ужин в кают-компании крейсера.