Литмир - Электронная Библиотека
A
A

  Не успели офицеры кригсмарине дойти до кают-компании, как по всему порту опять включились сигналы воздушной тревоги. Все командиры эсминцев, как и командиры соединений, тут же бросились к трапу, ведущему наверх, на выход на палубу корабля.

  Вице-адмирал Оскар Кумметцу, вместе с командиром тяжёлого крейсера "Лютцов" капитан-цур-зее Рудольфом Штенге, поспешил так же на мостик перед боевой рубкой крейсера. Уже на выходе из рубки крейсера Оскара Кумметца охватили смутные подозрения, что и этот налёт бомбардировщиков будет для них таким же фатальным, как и предыдущий.

  Зенитные пушки и автоматы, как кораблей, так и батарей порта уже стреляли не смотря на то, что на порт Киркенеса помимо ночи, мелкого моросящего дождя опустился ещё и туман.

  Первая авиабомба взорвалась глухим взрывом, ударившись о дно, в районе эсминца Z-24, о чём сообщили находящиеся выше наблюдатели. Через минуту поступило сообщение с Z-24, о том что авиабомба попала в эсминец - была пробита палуба, в районе носовой котельной, авиабомба, не разорвавшись, образовала пробоину в днище, взорвалась, ударившись о грунт. Эсминец принимает через пробоину воду, откачка воды затруднена из-за неспособности использовать, свои насосы - оказались неисправны линии подвода питания, экипаж в настоящий момент подключает линии к береговому источнику питания, прокидывая резервный кабель питания.

  В этот момент опять раздался глухой взрыв авиабомбы.

  - Подводный взрыв авиабомбы в районе эсминца Z-14 "Фридрих Ин", - тут же поступило сообщение от наблюдателей. Через минуту они же сообщили, что поступило сообщение с эсминец Z-14 "Фридрих Ин" - авиабомба, упала в нескольких метрах за бортом эсминца, взорвалась ударившись о грунт, эсминец повреждений от взрыва не имеет.

  - Может, пронесёт и дальше, - подумал Оскар, молясь, чтобы и дальнейшие авиабомбы легли в стороне от крупных кораблей эскадры.

  Третья авиабомба дала о себе знать довольно громким взрывом.

  - Не ужто не повезло, - с тоской подумал вице-адмирал.

  - Попадание в плавбатарею "Nimphe", - тут же закричали наблюдатели, сильнейший взрыв внутри корабля. Через минуту пришло сообщение с эсминца Z-14 "Фридрих Ин".

  - Авиабомба попала в зенитную плавбатарею "Nimphe", - читал наблюдатель, - пробив палубу, взорвалась внутри, скорее всего, взорвался один из котлов корабля, есть заметный разрыв вдоль борта. Плавбатарея опустилась на грунт, около пирса, корпус корабля весь скрылся под водой.

  Вцепившись в поручни ограждения, Оскар Кумметц неотрывно смотрел в сторону подрыва корабля его эскадры.

  Именно в этот момент стал слышен свист падающей авиабомбы и через мгновение последовал сильный удар по носу корабля, от чего Оскара Кумметца, Рудольфа Штенге и стоящих рядом с ним двух офицеров крейсера бросило силой удара на палубу. Оскару Кумметцу удалось остаться на ногах, в отличии от офицеров стоящих рядом с ним - он один держался за поручни. Один из офицеров даже приложился головой о броню боевой рубки.

  В это же мгновение раздался подводный взрыв такой силы, что тяжёлый крейсер слегка приподнялся носовой конечностью и тут же опустил назад.

  - Попадание авиабомбы в носовую часть корабля, - тут же прокричал сверху наблюдатель, - взрыв авиабомбы при ударе о грунт. В налёте участвует всего один самолёт.

  - Это конец операции, - тоскливо подумал Оскар Кумметц, отмечая как нос корабля понемногу опускается, имея дифферент, - два налёта всего одним самолётом и итог - два боевых корабля уничтожены и два корабля имеют повреждения, все боевые корабли из основного состава эскадры. К тому же у советов ещё впереди полночи, за которую, у них уничтожат и остальные боевые корабли основного состава.

  Поднявшийся на ноги капитан-цур-зее Рудольфом Штенге, уже отдавал указания о проверке носовых отсеков крейсера.

  Через несколько минут по порту раздался сигнал отбоя воздушной тревоги.

  Вице-адмирал Оскар Кумметц, все эти несколько минут стоял, вцепившись в поручни ограждения, пытавшись понять, как советы смогли вслепую поразить авиабомбами столько кораблей его эскадры, притом бомбы ложились или рядом или попадая, только в крупные боевые корабли.

  В это время прибежавший помощник капитан-цур-зее Рудольфом Штенге докладывал, что авиабомба, попавшая в носовую часть корабля, пробила её насквозь и взорвалась, ударившись о грунт. В настоящее время идёт заделка пробоины в днище, с одновременной откачкой воды из носовой части корабля. Крейсер уже принял около 800 тонн воды и из-за пробоины именно в носовой части крейсера его дальнейшее использование в операции невозможно. Необходимый ремонт с постановкой в сухой док для ремонта.

  Отцепившись от поручня, Оскар Кумметц нетвёрдой походкой направился в боевую рубку крейсера. Зайдя в боевую рубку, приказал соединить его с вице-адмиралом Отто Цилиаксом.

  Его доклад Командующему адмиралу в Норвегии был краток - гораздо более долгое время он выслушивал то, что кричал ему в трубку вице-адмирал Отто Цилиакс.

  - Командующий адмирал в Норвегии, вице-адмирал Отто Цилиакс, завтра утром будет в Киркенесе, - довёл информацию в 23.10 29 мая 1942 года Оскар Кумметц, до вновь собравшихся на совещание командиров флотилий и командиров тяжёлых кораблей и эсминцев. Ему только что, доложили о потерях на Z-24, плавбатареи "Nimphe", а так же на тяжёлых крейсерах "Лютцов" и "Адмирал Хиппер" и на взорванном Z-20 "Карл Галстер". А так же о готовности остальных кораблей эскадры к выдвижению.

  - Прошу подготовить вверенные корабли и экипажи к приезду Командующего адмирала вице-адмирала Отто Цилиакса, - добавил командующий эскадрой, - или быть готовым прибыть для доклада к нему лично.

  После совещания, пройдя в свою каюту, достал из бара запечатанную бутылку коньяка марки Hine Family Reserve 1928 года, налил себе полную рюмку, продолжая анализировать все свои действия и действия своих подчинённых за этот вечер.

  Третий сигнал воздушной тревоги в порту прозвучал в 01.27 ночи, нисколько не удивив Оскара Кумметца, - этого следовало ожидать, советы сегодня возьмут по максимуму, у них просто нет другого выхода. Быстро одевшись, Оскар, прошёл на мостик перед боевой рубкой крейсера, чтобы самому видеть последствия третьего по счёту налёта за ночь.

119
{"b":"709959","o":1}