- Честно говоря, я давно так не смеялся, как во время чтения книжки Алекса Мухинца, - с улыбкой признался Георгий Михайлович. – Ведь этот «исследователь» пустился рассуждать о «советских лунных фальсификациях», не разбираясь в вопросах физики даже на уровне элементарного школьного учебника!

- Во-первых, - продолжает Гречин, - остановимся на «проблеме» отсутствия кратера в месте посадки космического корабля «Лунник». Совершенно непонятно, почему Мухинец считает, что кратер обязательно должен быть? Во время телетрансляции момента касания посадочными опорами «Родины» поверхности Луны было хорошо видно, что часть пыли сдувалась двигателем и уносилась выхлопными газами прочь. А твердая часть грунта, более тяжелая, оставалась на прежнем месте. Так и должно быть! Кратера не будет, поскольку сопло двигателя не приближается вплотную к поверхности Луны. Посадочный двигатель закреплен на металлических фермах в достаточном удалении от лунного грунта!

- Второе открытие Мухинца, - говорит космонавт, - это «колышущийся на ветру красный флаг». Мухинец просто не понимает сути происходящего физического процесса. Флаг был изготовлен из достаточно тонкой фольги. Почему же нужно удивляться, что фольга начала видимо деформироваться во время установки флага на лунную поверхность? И к тому же не надо забывать и о температурных деформациях металлической фольги – ведь «на солнышке» во время высадки Алексея Леонтьева было зафиксировано плюс сто тридцать два градуса по Цельсию!

- Отпечаток ботинка Алексея Леонтьева на поверхности Луны и должен был иметь четкие очертания, - комментирует далее Георгий Михайлович. – Конечно, не потому, что лунный грунт влажный, а потому, что под действием космических излучений за миллионы и миллиарды лет он, видимо, приобрел специфические свойства склеивания мелких частиц.

- Если бы Мухинец был лучше знаком с разделом оптики хотя бы на уровне школьного курса физики, - Гречин весело улыбается, - его вряд ли удивила большая длина тени от древка установленного на Луне советского флага. Именно такой эффект и должен наблюдаться, если фото- или телесъемка производятся на неровной поверхности.

- Ну, а этот бред с шагающим по Луне роботом в ботинках Леши Леонтьева я даже и комментировать не хочу, - уже откровенно смеется Георгий Михайлович. – Это пусть наши артисты – юмористы прокомментируют, Аркадий Райков или Юрий Никулов!

Нельзя не согласиться с известным советским космонавтом. Пока наша страна запускает в космос лунные космические корабли, ее буржуазные оппоненты за океаном демонстрируют только свою способность запускать пропагандистские «утки» воистину космических масштабов! Что же, как говорится, каждому – свое.

Мэлор Стурухидзе, специальный корреспондент газеты «Правда»

(Опубликовано в газете «Правда» 5 ноября 1968 года)

ПРОВЕДЕНА КОРРЕКЦИЯ ТРАЕКТОРИИ ПОЛЕТА

Сообщение ТАСС

1 ноября 1968 года. Центр управления полетом.

Сегодня утром проведена коррекция траектории корабля «Знамя-5», который движется сейчас по трассе Луна-Земля. В результате этого созданы предпосылки для управляемого спуска в атмосфере Земли спускаемого аппарата с космонавтами на борту и посадки его на территории Советского Союза.

Экипаж «Знамени-5» выполнил завершающие операции по программе фото- и киносъемок Земли, Луны, солнечной короны и наиболее ярких звезд. Вечером 31 октября космонавты провели с борта космического корабля телевизионный репортаж, который транслировался Центральным телевидением Советского Союза на всю территорию СССР, социалистические страны, а с помощью спутников ретрансляции телевизионного сигнала «Молния» - был передан на все крупнейшие мировые телевизионные каналы.

Как уже сообщалось ранее, в Советском Союзе в соответствии с программой освоения космического пространства сооружен экспериментальный комплекс систем жизнеобеспечения, оснащенный современной исследовательской и контрольно-измерительной аппаратурой, который является одним из возможных вариантов системы обеспечения жизни человека вне Земли во время длительных межпланетных полетов. Почти год назад, 5 ноября 1967 года, в наземном комплексе систем жизнеобеспечения был начат годовой эксперимент с участием трех испытателей: врача Германа Анатольевича Мановкина (руководитель группы), биолога Андрея Николаевича Божкова и техника Бориса Николаевича Улыбина. Сегодня космонавты Алексей Леонтьев и Олег Макарин направили в адрес Германа Мановкина, Андрея Божкова и Бориса Улыбина приветственную телеграмму следующего содержания:

«Дорогие друзья!

Близится к завершению Ваш беспримерный эксперимент. Проявив выдержку и настоящее мужество, Вы внесли достойный вклад в подготовку советских пилотируемых межпланетных экспедиций и в создание длительно работающих научных орбитальных станций. Желаем Вам успешного завершения эксперимента 5 ноября 1968 года.

Вперед на Марс!

Алексей Леонтьев и Олег Макарин, экипаж космического корабля «Знамя-5».

Как сообщает Центр управления полетом, все бортовые системы космического корабля «Знамя-5» функционируют нормально. Относительная влажность, давление и температура в спускаемом аппарате космического корабля, в котором сейчас находятся космонавты Алексей Леонтьев и Олег Макарин, поддерживаются в заданных пределах.

Самочувствие экипажа отличное, настроение бодрое. Космонавты Алексей Леонтьев и Олег Макарин продолжают выполнение программы полета.

ВТОРАЯ КОРРЕКЦИЯ ТРАЕКТОРИИ ПОЛЕТА

Сообщение ТАСС

2 ноября 1968 года. Центр управления полетом.

Сегодня в 5 часов утра по московскому времени осуществлена вторая коррекция траектории полета космического корабля «Знамя-5». Коррекция осуществлена по команде с Земли без участия экипажа корабля.

Во второй половине дня состоялась радиопресс-конференция космонавтов с журналистами, собравшимися в Центре управления полетом.

- Что вы ощутили, когда ступили на поверхность Луны? – спросили журналисты у Алексея Леонтьева.

- Гордость за нашу Советскую Родину, за наших советских людей, - ответил командир корабля. – Чтобы я мог сделать первые шаги по лунной поверхности, пришлось потрудиться миллионам и миллионам наших соотечественников. Наш космический полет – это только вершина общих усилий всей советской страны.

- Как вы при наземных тренировках отрабатывали посадку космического корабля «Лунник» на Луну?

- При подготовке к космическому полету мы отрабатывали различные режимы посадки на Луну на комплексных тренажерах в Звездном городке, - говорит Леонтьев. - И еще на «натуре». Я имею в виду посадку на вертолете Ми-8 на специальные площадки в режиме авторотации.

- Можете рассказать подробнее об этих натурных полетах?

- Это происходило так. Мы взлетали на вертолете вместе с летчиком-инструктором. Причем обзор был открыт только для инструктора, а у меня перед глазами устанавливалась специальная заслонка. Вертолет выходил в район будущего места посадки. Инструктор начинал резкое снижение по кривой, которая очень напоминала траекторию снижения «Лунника» при посадке на Луну. На высоте около семидесяти – восьмидесяти метров от поверхности Земли инструктор передавал мне управление вертолетом и убирал заслонку перед моими глазами. Я должен был выбрать место для посадки и с выключенным двигателем за 30-40 секунд посадить вертолет в режиме авторотации.

- Сколько таких полетов вы выполнили во время наземной подготовки?

- За время подготовки к космическому полету я выполнил три серии таких полетов на вертолете – девять, девятнадцать и четырнадцать посадок соответственно.

- Настоящая посадка «Лунника» на Луну была очень похожа на эти тренировочные полеты на вертолете?