– Сколько штатно должна идти расконсервация на нашем ремонтном модуле?

– Сутки минимум, если на большом, и четверо на среднем.

– Давай ставь корабль и запускай программу расконсервации, будем тестировать.

Запустив перемещение корабля в большой ремонтный бокс и настроив штатные параметры, Увар запустил программу. Несколько минут ничего не происходило, затем икскин показал расчетное время выполнения операции расконсервации – оно составило 8 часов 54 минуты. Судя по движению дронов, в это можно было поверить – корабль как будто облепили насекомые. Операция, рассчитанная на 1 робота, делалась двумя или тремя сразу, при этом они не мешали друг другу, а время простоя дронов свелось к нулю. Такая работа завораживала. Ребята еще какое-то время наблюдали за работой дронов и ушли заниматься другими делами. К полуночи расконсервация закончилась, и ремонтный бокс сам отправил корабль на штатное место в ангаре. Следующий день прошел в проверке и диагностике «Странника». Все говорило о том, что ремонтный модуль отработал выше всяких похвал.

Увар и Флемер, окрыленные успехом с «Странником», решили посмотреть, узнать, что нужно для получения заказов на ремонт кораблей. Оказалось, не все так просто. Нужно зарегистрировать фирму на станции. Дальше требуется подтверждение сертификата, и только потом тебе разрешат официально заниматься ремонтом, но, как и везде, был другой путь, короткий и дешевый. Существовал специальный канал, где хозяева кораблей оставляли заявки на ремонт, цена тут была ниже, качество так себе, и о гарантии никто не знал. Увар зарегистрировался в этом канале и вместе с Флемом стал ползать по заявкам на ремонт. В основном это были мелкие шахтеры-одиночки на фрегатах со стоимостью ремонта в пределах 200–500 тысяч кредов. Было несколько старых заказов на ремонт шахтерских крейсеров и одного грузовика. Флемер предложил взять на ремонт два крейсера, грузовик и четыре фрегата. Это позволило загрузить модуль ремонтного блока на 30 %, но на большее пока мы были не способны. Увар связался с владельцами крейсеров. Замена реакторов у транспорта и обоих двигателей на крейсерах. Мы согласовали стоимость работ по 2 миллиона за каждый крейсер без стоимости деталей. Клиентов это устроило, так как эти корабли уже два месяца простаивали. Грузовик мы готовы были починить за 3,5 миллиона. Следующими была одна артель шахтеров, у которых четыре фрегата попали под обломки астероида, и у них были повреждены элементы обшивки и энергоснабжения буровых установок. За каждый фрегат они были готовы заплатить по 400 тысяч кредов. К нам притащили корабли, мы расставили их по ремонтному боксу, и Увар стал выявлять и помечать неисправности, которые были в кораблях. На каждый корабль ушло по 2 часа. После диагностики корабль автоматически передавался в работу, и первый день работы дал отличный результат. Комплекс успел сделать все фрегаты, один крейсер и выполнить большую часть работ с оставшимися кораблями. К утру было выполнено все, и ремонтный модуль уже простаивал. Заказчики были ошарашены такими сроками, они привыкли, что ремонт на станции минимум 3–4 дня для фрегата, и до месяца – крейсер. Поэтому когда утром забирали корабли, то требовали гарантий, что мы реально все, что заявлено, выполнили. Это привело к тому, что время передачи кораблей заняло больше, чем ремонт. Пока икскин корабля сформирует отчет, пока сделает проверку систем на разных режимах… Результаты подтвердили правдивость наших слов, и клиенты были счастливы.

За всеми этими заботами прошло десять дней, и настало время ехать в «Нейросеть» за Милой. В корпорацию поехал, как и ожидалось, Коля. Мила вышла из медицинской капсулы немного дезориентированная, все-таки интенсивное обучение давало о себе знать. У капсулы ее встретил врач, проверил ее состояние, убедился, что все нормально, после чего проводил в холл на первом этаже. Спустившись в холл, она увидела Колю, хотя этого гиганта было бы сложно не заметить. Мила подошла, Николай обнял её, прижал к себе. Они вышли из корпорации «Нейросеть», он предложил съездить в очень хороший ресторан в жилом отсеке станции, потом погулять и вообще вернуться к нам в ангар только завтра. Он хотел отдохнуть от всего со своей маленькой Милой. Мила с удовольствием одобрила его план, только попросила сообщить Егору, что их сегодня не будет – у них отпуск. Коля вздохнул, связался с Егором по нейросети. Полковник все понял и пожелал им хорошо провести время. Спустя минуту от него же свалилось сообщение не щелкать клювом и быть, как всегда, настороже. «Вот гад», – подумал Коля, закрыл сообщение, еще крепче прижал к себе Милу. Они направились в ресторан. Мила была очень счастлива, что Коля не потащил ее решать накопившиеся проблемы в их маленьком коллективе, а предложил побыть вместе. Они чудесно поели, рассказывали разные смешные истории из прошлого. В прекрасном настроении они покинули ресторан, пошли гулять по станции, наслаждаясь друг другом. Зашли в парк с фонтанами, оттуда заглянули в кафе, поели сладостей. Так незаметно наступил вечер. Коля предложил снять номер в дорогой гостинице, а уже утром приехать к ребятам. Утро настало ближе к обеду, спали они мало. Поэтому, когда приехали на гравиплатформе к своему ангару, их моськи говорили о том, что день, а главное, ночь они прожили на все 100 %. Увидев эту парочку, Егор улыбнулся.

– Все с вами понятно, идите спать, и жду вас живыми и со свежими мозгами к ужину.

Парочка, обнявшись, удалилась в жилой модуль в их ангаре. Рядом кипела работа. Информация о новом ремонтном блоке и грамотных мастерах разлетелась очень быстро, количество заказов начинало превышать возможности Увара и Флема. За три дня с момента запуска ремонтного модуля они починили уже 21 корабль и заработали 26 миллионов, что наводило на мысль о том, что рентабельность будет не 50–100, а далеко за 200 миллионов в месяц.

За ужином собралась вся компания. Мила сказала, что выучила две базы в 5. Это медицина и торговля, и теперь она может проводить обучение в нашем медицинском блоке, который должен был прийти. Увар обещал после ужина устроить ей экскурсию по ремонтному модулю и очень хвалил Флема за то, как тот автоматизировал процесс. Мила перед ужином уже успела посмотреть отчет по работе ремонтного модуля, отзывы первых клиентов и очередь из заказов на ближайшие десять дней. Все это укрепило ее в уверенности, что нужно набирать первых сотрудников. Это она хотела обсудить после ужина на их совещании.

Совещание устроили прямо в гостиной за стаканами васо. Отчет начал Егор:

– Мила, пока тебя не было, мы распродали все остатки барахла. Развернули ремонтный модуль и выполнили заказов на 26 миллионов. Установлена и полностью запущена система безопасности. Также за это время повышен уровень Николая в рукопашном бою с 6 до 6,5. Опробованы навыки Флема, которые показали себя выше ожиданий. Финансовое состояние организации составляет около 210 миллионов.

Мила улыбнулась Егору.

– Спасибо, Егор, и вам всем, ребят, спасибо за хорошие новости. Теперь перейдем к насущным вопросам. Увар, у меня ощущение, что нам нужно пополнение в штате техников, что думаешь?

– Сам хотел просить. Можно делать больше, но рук не хватает. Нужно минимум два техника и один приемщик. И вообще в идеале под это дело снять отдельный большой ангар. Туда впихнуть три таких модуля, если влезет, как действующий. Докупить примерно 200 разных дронов в каждый модуль, и все, можно жить припеваючи, – закончил мечтать вслух Увар.

– Можно мне сказать? – впервые вмешалась в разговор Маша. Все посмотрели на нее с интересом, а Мила проговорила:

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.