Большинство использует первый вариант действия. Мы стараемся больше заработать, чтобы больше приобретать. Мы стремимся иметь просторный комфортный дом, машину престижной марки, модный смартфон, отдых на дорогом курорте. Но мы быстро приспосабливаемся к новым вещам, начинаем считать их самыми обычными, а свой новый статус естественным и само собой разумеющимся. То, что недавно было пределом мечтаний, превращается в норму, поэтому уровень счастья упорно стоит на одной высоте, несмотря на существенный рост доходов.

За последние 50 лет в США уровень дохода на душу населения вырос в 3 раза, но процент людей, называющих себя очень счастливыми, остался тем же (примерно 30 % – и он никогда не поднимался до 40 % и никогда не опускался даже до 25 %). Дело в том, что мы не только имеем больше, чем наши родители и бабушки с дедушками, но и ожидаем от жизни гораздо большего.

Мне слегка за пятьдесят, и в доме моих родителей, где я росла с братом и сестрой, в годы моего детства был только черно-белый телевизор. Впервые я увидела цветной телевизор в доме моей одноклассницы, с которой все хотели дружить. А теперь цветные телевизоры стали частью нашей жизни, а не предметом мечты.

Вы можете представить жизнь без Интернета, без мгновенного доступа к новостям? Без возможности молниеносно связаться с друзьями в другом городе, стране, другой части света? Если бы кто-то из нас вдруг перенесся в семидесятые годы прошлого века, то, вероятно, почувствовал бы себя очень несчастным: жарким летом в доме без кондиционера, с черно-белым телевизором, который показывает пять программ, со стационарным телефоном, с одной ванной и одним туалетом на всю семью… Кошмар, не правда ли?

А ведь люди так жили и чувствовали себя не менее счастливыми, чем мы сейчас. У них были другие стандарты, они не ожидали от жизни того, что ждем мы, и даже того, что мы считаем естественным и необходимым. Наши родители, бабушки и дедушки были счастливы с тем, что имели. Им этого хватало, их желания были скромнее наших. Работала та же формула: то, что имеем, в числителе, то, чего хотим, в знаменателе. При этом в их глазах «числитель» и «знаменатель» не были маленькими. Они маленькие в наших глазах, когда мы смотрим в прошлое из нашего времени. Возможно, наши внуки будут точно так же смотреть на нас и на наши желания.

Так что для счастья главное – это разумное равновесие между тем, что у нас есть, и тем, что мы хотим иметь. Конечно, счастье состоит не только из этого, и каждый из нас понимает его по-своему. Но есть и общие принципы, о которых я расскажу в этой книге.

Делают ли нас счастливее прогресс, новые технологии, достижения науки и техники? Да, они во многом облегчают нам жизнь, повышают производительность труда, дают такие возможности во всех сферах жизни, представить которые 100 лет назад не могли даже писатели-фантасты. Идет развитие от низшего к высшему, поступательное движение вперед, усложняется способ организации в широком смысле. Но становится ли от этого счастливее человечество в целом? Становится ли счастливее отдельный человек?

Человек расширяет свои возможности благодаря научно-техническому прогрессу. Появились самолеты – и человек летает как птица. Передвигаться на автомобиле гораздо быстрее, чем на лошади. Современные корабли – это не старые лодки и тем более не плоты. То, на что не хватает силы мускулов, сделают машины и механизмы. То есть прогресс дал людям то, о чем они не могли и мечтать. И дальше перед человечеством будет открываться все больше возможностей, потому что научный прогресс ускоряется. Человек приближается к покорению сил природы, к всемогуществу над ней.

Религии приписывают такие возможности лишь божественным силам, но мы живем в эпоху, когда человек реально способен покорить природу! Все это стало возможным благодаря устройствам и механизмам, которые постоянно усовершенствуются. Подумайте о протезах у людей, лишившихся конечностей. Точно так же машины и механизмы помогают людям контролировать силы природы.

Научный прогресс очень часто направлен на разрушение, а не созидание. Человечество создает все более мощное и совершенное оружие. Вспомните, какой скачок вперед в этой сфере был сделан в период Второй мировой войны, и в особенности холодной войны. Мы видим прогресс в мощности действия: каменный топор был заменен на ядерный. И американская крылатая ракета с ядерным зарядом (или, скорее, способная нести ядерный заряд) была многозначительно названа «Томагавк». Но цель, несмотря на усовершенствования средств агрессии, остается все той же: убивать людей.

Вспомним Фрейда – влечение к смерти, спроецированное вовне. Отказаться от агрессивных желаний, от стремления проявлять агрессию очень тяжело. Свидетельство тому – многочисленные кровопролитные войны на протяжении всей истории человечества. Технический прогресс с целью создания средств разрушения и уничтожения других людей всегда шел очень быстро. Но принесло ли это счастье людям? Даже тем, кто остался в живых, побывав на войне? Раненым? Семьям погибших? А ведь благодаря техническому прогрессу в каждом новом столетии гибнет гораздо больше людей, чем в предыдущем.

Паровой двигатель предопределил историю и геополитику XIX века. Открытие электрона, внедрение двигателя внутреннего сгорания и электричества определили историю и геополитику ХХ века. Новые открытия нашего века тоже лягут в основу важнейших событий и грядущей истории. Сделают ли они счастливее простого человека?

Фундамент для преобразований – это наличие или доступ к материальным и природным ресурсам. Если его нет, возможны новые конфликты и войны. Для многих развивающихся стран единственный выход в современном мире – трансферт технологий. Хотя и для этого тоже требуется развитие своей научно-исследовательской базы, поскольку при адаптации технологии получатель должен быть технически подготовлен. Но при трансферте технологий также имеется опасность попадания страны-получателя в зависимое и подчиненное положение, а это представляет стратегическую угрозу для суверенитета. Нужен ли технический прогресс такой ценой?

Все новые технологии на каждом этапе несут новые опасности, которые до их появления не существовали. Для примера возьмем развитие транспорта. В последнем столетии наиболее популярным средством передвижения был автомобиль. Каждый год, по данным Всемирной организации здравоохранения, в результате дорожно-транспортных происшествий погибает примерно 1,25 миллиона человек, травмы различной степени тяжести получают от 20 до 50 миллионов человек. Эти данные были опубликованы на сайте ВОЗ в 2017 году. Конечно, в первой половине ХХ века цифры были гораздо ниже. Но этих жертв не было вообще, пока автомобили не ездили по дорогам.

По всему миру эксплуатируются или находятся в процессе строительства около 500 ядерных реакторов. Они вырабатывают энергию, необходимую миллионам, а то и миллиардам людей. Но атомные бомбы могут смести с лица Земли все человечество, как, впрочем, и аварии на атомных станциях. Кибератаки в 2017 году блокировали работу организаций в 150 странах мира, и это были самые разные организации – операторы мобильной связи, государственные учреждения, больницы. Подобные действия анонимны, трудно установить инициатора, поэтому мы часто слышим обвинения государств в адрес друг друга.

Чаще всего атаки организуются на финансовые структуры, их в среднем на 65 % больше, чем на каки е-либо другие организации. И их количество растет. Например, в 2016 году было совершено свыше 200 миллионов кибератак на финансовые учреждения, это на 29 % больше, чем в 2015 году. Инструменты, разработанные государствами для борьбы со своими противниками, могут быть похищены, причем иностранному шпиону теперь не нужно выезжать в другую страну. Примером может служить кибератака, совершенная в 2017 году, в результате которой был похищен вирус WannaCry, разработанный в ЦРУ. Эта программа – вымогатель денежных средств даже получила титул «вирус года». От нее в общей сложности пострадало более 500 тысяч компьютеров.