Наша находка — красавец катер, с пластиковыми бортами синего цвета, весь белый внутри, стоит на высоком бетонном уступе.

— Бабушка, ты следи, что творится вокруг, а мы с Андреем начинаем. — дал последние указания, и мы вдвоем в темпе начали выгружать генератор и инструмент, чтобы сегодня решить задачу и вернуться домой на двух лодках.

Подтащив генератор ближе к воротам, но не внутрь, чтобы не нюхать выхлопы, протянули провода, смотали лишнее, обрезали провода от сети, и вскоре закончили подключение. Брат сказал, что эти электрические тали рассчитаны на трехфазный ток 380 вольт, поэтому привезли другой генератор. Это я вчера невнимательно его слушал, подумал на другое.

Остается только снять стропы с тележки, на которой лежит большой катер, и убрать его с дороги.

Как убрать? После недолгих раздумий, брат побежал внутрь, нашел, и вынес два обыкновенных лома. Значит, будем кантовать его в сторону.

После недолгих усилий и простых приемов с помощью лома и «какой-то матери» большой катер был сдвинут в сторону. Но это выражение просто пришло в голову, сами мы не ругаемся.

Брат взял пульт управления тали, попробовал работу, нажимая то на одну кнопку, то на другую. Пока он так упражняется, цепляю за четыре конца металлическую тележку, на которой стоит теперь уже наш катер. Вот и крюк тали, который Андрей подвел, висит прямо над моей головой.

— Олег, зацепи пока и все, я немного подтяну, и дальше будем его готовить к спуску. — Ага, брат понимает, что отдельно потом тащить к воде тяжелый мотор, тент, и прочее, будет неправильно. Что-ж, давай делать, как правильно.

Вынесли второй мотор, на пятьдесят лошадиных сил, осторожно уложили его в лодку на собранный тент, правильной стороной. Еще раз проверили крепление мотора. Здесь болты применяются для крепления к транцу. Что интересно, в баке литров на сто, никак не меньше, есть топливо. Это хорошо, что не придется наливать из канистры.

Что еще? Подсоединили все тяги к мотору. Начали проверять все тяги рулевого управления и пробовать рулевое колесо. Все работает от поста управления: рулевые тяги, тяги управления «газом».

Что еще? Аккумулятор забыли в лодке, так волновались с новым делом. Принесли из лодки заряженный, установили. Пробовать работу мотора на сухую нельзя, нужно или емкость нести, или уже на воде пробовать.

— Давай на воде пробовать, все равно обратного ходу нет, — брат ответил на мои мысли. — Только посмотрю, есть ли масло в редукторе, и картере, и давай приступать к спуску.

Бабуля вышла из лодки, дробовик свой не бросает. Села в тенечке у дверей ангара, и смотрит на нас, а сама думает о чем-то. Я тоже люблю смотреть, как другие работают.

Лебедка завизжала, тележка с рамой под катером заскрипела, когда брат начал выбирать слабину тросов, а я придерживал их палкой, чтоб не соскочили. Все заржавело, без постоянного использования. Вот и рама тележки приподнялась сантиметров на двадцать. Катер висит и покачивается.

— Поехали, я буду придерживать! — крикнул почему-то, хотя брат стоит с пультом в двух метрах от меня. Наверное, от волнения.

Медленно и громко скрипя, таль пошла по направляющему рельсу к воде. Тележка уходит, я за ней, стараясь не подставить ноги под груз. Придерживаю от раскачивания, стараюсь не подставить ноги под груз.

Вот пирс закончился и катер поехал над водой. Чуть еще вперед, и брат начал опускать все это на воду, а мне оставалось только смотреть на это с пирса.

Недолго смотрел, потому что надо спускаться, отводить катер в сторону.

Вот он, наш красавец, качается на воде, блики от воды играют на глянцевом пластике борта. Волны нет, поэтому просто привязал его к столбу рядом с лодкой.

— Андрей, бери бабушку, спускайся с ней к воде! — Я не хочу, чтобы бабушка оставалась на верху одна, когда мы с братом будем продолжать работать с катером.

Брат поднял пустую тележку и отвел ее на место. Дальше надо спускаться и пробовать заводить. Волнующий момент пуска, когда брат включил стартер. Первый раз не запустился. Второй пуск после небольшой паузы — и мотор рыкнул негромко, и ровно заработал.

Даже напряжение спало, когда услышал этот благородный звук мощного «четырехтактника». На этом можно сказать, что больше половины задачи решено.

— Умельцы мои, давайте кушать! — Пока мы возились с раскладкой вещей, проверяли крепление дуг и тента над центральной консолью, бабуля разложила в лодке привезенную «продуктовую корзину».

— Морская вода обеззараживает, — на всякий случай говорю ей, так как мы сейчас помыли руки в море.

— И что ты говоришь? Не оправдывайся, бери, вот…

Едим и смотрим на пустынный берег рядом. Тишину нарушают только крики чаек, которые здесь единственные нарушители спокойствия. Вороны взлетают и делают круги молча, как будто они «на деле».

— Интересно, бабушка, что я давно не видел ни одного кота, кроме нашего Мицика, естественно… — Андрей решил немного скрасить обед беседой на посторонние темы.

— Вообще-то они днем спят, а охотятся ночью, мой дорогой. Вряд ли мы с ними встретимся. С теми, что остались…

— Вы лучше мне скажите, как поедем обратно, — перевожу я разговор, — кто где?

— Я считаю так. Поедем все вместе в катере, а лодку привяжем на длинном фале, пустой. Так будет лучше всего.

— Правильно ты сказал, я как-то и не подумал о таком варианте. Голова! — решил подбодрить брата.

— А я вот о чем вас попрошу… Хочу немного пройти с вами по набережной, вспомнить старое. А потом поедем домой.

— Не вопрос, бабушка Аня! Мы тоже не против. Сейчас уберем все, и сделаем прогулку по берегу. Сколько захочешь!

— Оружие с собой! — сказал я очевидную глупость, но напомнить о безопасности не мешает. Подумал, если что, будем заскакивать на парапет и отбиваться, что втроем делать легче.

Но не пришлось. Мы не спеша прогулялись по берегу, так как шли сегодня с опережением графика, а потом закрыли все двери, загрузили генератор и вещи. Долго гулять оказалось невозможно по причине полного отсутствия ветра. Особенно плохо было за углом кафе, куда мы вчера оттащили собак.

Толчок, и я запрыгнул на нос катера, начав работать длинным веслом. Работал им так, чтобы катер удалялся от берега задом. Долго грести не пришлось, так как брат завел двигатель и включив задний ход, начал маневрировать. Потом передний ход, и мы начали удаляться от берега.

Мотор на удивление завелся после второго запуска, и работал тихо и ровно. Брат сказал, что с первого бензин не успел поступить, куда надо.

Это судно дает совсем другие ощущения. Как только брат немного прибавил газу, судно мощно прибавило ход, так что мне пришлось хвататься за леер ограждения. Брат с бабулей сели рядышком на мягкую скамью у центральной консоли управления, я устроился на сиденье в носу.

Гладкая поверхность воды закончилась, как только отошли метров на пятьдесят от берега. Брат еще прибавил газу, опять пришлось хвататься за леер. Катер вышел на глиссирование и пошел в море, оставляя за кормой струю от мотора. Лодка на привязи идет за нами, высоко приподняв нос, от напора воды при несвойственной ей скорости.

Так и пошли, на половине ручки газа, так как за нами болталась лодка. Добрались домой в момент, если сравнивать с прежними походами на шлюпке.

— Очень плохо, судари мои, что мы не побывали сегодня в селе…

Бабуля и впрямь огорчена. Мы сидим за поздним ужином, а на дворе усадьбы темнеет. Еще минут двадцать, и будет совсем темно. Думать, что мы придем на катере, и сможем быстро покинуть место стоянки, оказалось наивным. Даже мой умный брат это не мог предугадать.

Все остальное время, вплоть до позднего ужина, заняли работы по установке катера на воде, на растяжках. Для этого пришлось искать тяжелые грузы, которые будут удерживать растяжки на дне. И потом делать регулировки растяжек, чтобы при смещениях катер не бился о стенку мола. Все получилось, но все время до ужина ушло на это.

— Не грусти, бабушка. После завтрака поедем. В полном составе. Отдадим долги селу, совершим конную поездку по округе, попугаем зверье… — как мог успокоил ее.