Американский конвой под видом японской авиации атаковала дюжина небольших боевых дронов под голограммами. И несколько десятков разведывательных сверхмалых дронов, размером с футбольный мяч, которые составляли массовку, пользуясь всё теми же голограммами, изображающими японские штурмовики и истребители.

План предусматривал сохранение жизней американцев по максимуму. И потому дроны топили суда очень аккуратно. Совсем без жертв не вышло, да и не нужно это было. «Красочная» гибель товарища рядом, яркое, можно сказать, «киношное» уничтожение кораблей – всё это должно воздействовать на психику выживших, чтобы сделать ту доступнее для будущего воздействия. Потом их несколько часов «мариновали» в морской воде перед тем, как прийти на выручку. За это время американцы отправили несколько групп самолётов и две группы кораблей, чтобы спасти конвой. Воздушным разведчикам позволили запечатлеть необходимые кадры и убраться на родной аэродром, а вот все прочие безжалостно уничтожались. Точно так же поступили и с кораблями, то есть, подбили большую их часть, инсценировав нападение подводных лодок японцев. Для этого даже засветили характерный вид одной из них, что всплыла якобы для обстрела из орудия повреждённого американского корабля.

Теперь союзникам есть чем заняться на некоторое время.

В пищу и питьё американцам было подмешано психотропное средство, результат высоких космических достижений тёмных эльфов. Это вещество и мои ментальные чары превратили пленников в будущих членов «пятой колонны» Причём, многие из них будут считать себя ярыми патриотами. Мало того, несколькихамериканцев ночью вернули на место крушения. В шлюпке с запасами воды, продуктами, с картой и сигнальными ракетами. В их памяти не было ничего про плен. Наоборот, они были единственными, кто «не поднялся» на борт русских кораблей, сумев удалиться от места крушения едва завидев вражеский флаг. Когда их подберут свои, то узнают много чего интересного про уничтожение морского конвоя. И это будут не только их слова: один из моряков в шлюпке увлекался фотографией и во время боя «сумел» сделать несколько десятков снимков «зеро» в небе, уничтожающих корабли США.

Дальше мой путь лежал в сторону штаба Дальневосточного фронта, где я представился личным порученцем товарища Сталина. В документах значился просто «товарищ Глебов». Ни звания, ни другой должности, кроме порученца. Зато море полномочий и прав. Одновременно с предъявлением документов я по минимуму воздействовал на окружающих ментальной магией.

Выслушав меня, Апанасенко отправил со мной одного из своих генералов, чему тот не совсем был рад, но отказываться не стал… или не мог, что вероятнее. На самолёте, изготовленном на производственной линии на моём космическом корабле, мы добрались до Магадана, где через несколько часов встретили корабли с пленными.

- Сейчас морячки немного отдохнут и начнут выгружать припасы для вас. Часть продуктов стоит сразу выделить для американцев, чтобы потом никто не кричал, что Советский Союз издевается над пленными. А дальше вы уж сами как-нибудь подстройте их снабжение, - сказал я.

Все отсеки в трюмах лайнера и крейсеров, кроме тех, что изначально были отведены для пленных, были до потолка забиты припасами. Вскоре все они стали появляться на причалах.

Из недр космического корабля вышло очень многое. Это несколько миллионов патронов для стрелкового оружия. Несколько тысяч карабинов Мосина и пистолетов-пулемётов. Двести ручных и станковых пулемётов. Несколько сотен ящиков с ручными гранатами. Несколько тонн амуниции в виде алюминиевых котелков и ложек с кружками. Двадцать тысяч комплектов формы, сапог с портянками, нательного белья, плащ-палаток и тёплой одежды. Больше ста тонн круп, сахара, муки, табака, консервированных овощей и мяса. Несколько десятков тонн медикаментов и перевязочного материала. Сорок орудий, таких, как «сорокопятки» и семидесятишестимиллиметровые «полковушки». Сто пятьдесят миномётов калибром восемьдесят и сто двадцать миллиметров. Десятки тысяч снарядов и мин. Не обошёл я и такую, казалось бы, малозначимую тему, как маскировка и приборы наблюдения. Без первых и частенько без вторых Красная Армия обходилась во многих местах. Отчего несла потери от воздушных налётов и в засадах. Сейчас на причалах, среди гор, переданных генерал-майору припасов, лежали несколько сотен масксетей и десятки ящиков с биноклями и стереотрубами. Были и сто общевойсковых радиостанций РБ двух типов: переносная для работы на переднем крае, для корректировщиков артогня и для разведчиков; и более тяжёлая и громоздкая стационарная для штабов и командных пунктов. Разумеется, все радиостанции были снабжены необходимым количеством батарей.

И как вишенка на торте – три десятка полноприводных автомобилей ГАЗ-64 с брезентовым верхом.

Зачем я их хотел вручить своим соотечественникам… да, если честно, то сам толком не могу точно сказать, просто захотелось и всё тут. Больше пользы принесли бы танки. Вот только автомобили хранились в деревянной таре прямо на палубах, лишь накрытые брезентом от брызг солёной воды. К слову, немалая часть не самого тяжёлого и малогабаритного груза так же находилась на палубах. Вес и размеры машин вполне позволяли это делать. А вот танки так уже особо не расположишь. Тридцать бронированных машин, даже «тридцатьчевёрок», а не КВ-1, в сумме дадут порядка тысячи тонн груза. Это очень немало для корабля, который и так нагружен сверх меры. Тем более, эта тысяча тонн находилась бы на палубе.

Наконец, последний ящик и мешок покинул трюм и оказался на причале.

- Всё, Аркадий Кузьмич, оставляю я вас. Дальше мой путь лежит с эскадрой, - попрощался я с генерал-майором. – Удачи вам и товарищу Апанасенко.

Когда я ознакомился с биографией генерала армии, командующего Дальневосточным фронтом, то сильно того зауважал. Для начала он сделал дорогу в дикой местности, среди болот и камней, которая дублировала направление железнодорожного полотна. И сделал это силами инженерных подразделений. Кстати, в моём мире эта была та самая дорога, которая вечная головная боль чинуш, которые не знают, как своровать из казны побольше, да при этом ещё, чтобы дорожный ремонт обошёлся в копейки. Тема муссируется в сети и местных СМИ годами, даже я, житель совсем другого региона и то несколько раз слышал о данной проблеме. Здесь же дорогу сделали буквально при помощи лопат, ломов и кирок. Дорожной техники в сравнении с двадцать первым веком, считай, что и не использовалось.

Но это только один из подвигов командующего фронтом.

В сорок первом, когда после моего похищения и отказа боевых амулетов, страна вновь оказалась на грани, Апанасенко выделил значительные силы с Дальнего востока, чтобы остановить немецкие дивизии, успевшие оклематься после сокрушительных летних контрударов Красной Армии. Практически он отдал все боеспособные части. И тут же начал комплектовать дивизии с нуля под теми же номерами! Мобилизовал даже тех, кому исполнилось пятьдесят лет. Те, что покрепче шли в боевые части, похлипче и болезненнее оказывались во вспомогательных. Мало того, пользуясь тем, что вокруг полно исправительных лагерей, он вытаскивал из них опытных командиров, которые три-четыре года назад попали под каток госмашины. Ох, и досталось же генералу от недоброжелателей, чего те только не писали в кляузах и доносах, которые сотнями полетели в Москву! И тем удивительнее, что Сталин не принял никаких мер в его адрес, словно его всё устраивало.

К тому моменту, когда был открыт Второй фронт, Дальневосточные дивизии были почти полностью укомплектованы личным составом, прошедшим обучение, экипированным и вооружённым. Благодаря этому японцы и американцы с трудом захватили те территории, на которых сидят до сих пор. И те, и другие выделили около семисот тысяч военнослужащих с каждой стороны. У Апанасенко же находилось в строю чуть более шестиста тысяч бойцов, треть которых имели немалый возраст. И при таком раскладе враги залили своей кровью каждый метр захваченной земли.