К сожалению, в трофеях не имелось противотанковых управляемых ракет. Видимо те, кто формировал караван сочли это оружие ненужным для того чтобы при случае отбиться от мародеров. Зато ручных противотанковых гранатометов и выстрелов к ним, было достаточно много. Но и тут упор был сделан на противопехотные выстрелы как осколочные, так и объемно-детонирующие. Также в трофеях имелось большое количество противопехотных ручных гранат.

Отъехав от места боя на пару дневных переходов, отряд остановился на длительный отдых. Нужно было провести обслуживание техники, сделать схрон для ненужного сейчас груза, да и просто дать подчиненным немного отдохнуть. Еще отдых был необходим для того чтобы сбить поисковые группы со следа. Тут логика была такова. С земли колонну искать не будут, так как если поисковая группа будет многочисленной и хорошо вооруженной разыскиваемых могут не догнать, так как их скорость будет приблизительно равна скорости колонны.

Если рассылать поисковиков на легком и быстром транспорте, то можно не досчитаться самих поисковиков. Немногочисленная поисковая группа может попасть в засаду устроенную как разыскиваемыми так и случайными бандитами. Да и местные дикие звери не привыкшие бояться вооруженного постороннего при случае могут попытаться разнообразить свое меню.

Ну а раз искать колонну с земли нельзя, остается только одно, искать ее с воздуха. Спутники, по причине их отсутствия на орбите для этих целей использовать не выйдет. Остаются только поиски с помощью разведывательной авиации. В этом случае искать будут сразу и по все более увеличившемуся радиусу. Ведь какова логика охотника? Беглецу положено убегать как можно дальше и как можно быстрее, чтобы его шансы затеряться возросли.

Следовательно, в первую очередь будут искать там, куда беглец должен был успеть за это время добраться, а не относительно близко к месту происшествия. Ну а даже если кто-то умный попытается поискать поближе, то вся техника к этому времени будет замаскирована от наблюдения с воздуха. Ну а дальше вступает в действие вторая аксиома, которая гласит, что искать пропажу вечно невозможно. Значит, техника будет отозвана для текущих задач, а караван сможет продолжить путь.

Отсидка в местных лесах прошла нормально. Поисковую авиацию над головой никто не видел, что, не удивительно учитывая то, на какой высоте она обычно летает. Радара же отряду в составе трофеев не досталось, как и иных средств борьбы с воздушным нападением. В итоге, было принято решение продолжить путь.

При выходе к очередному тракту рядом с ним была обнаружена железнодорожная ветка. Недолгий осмотр показал, что она проложена совсем недавно и, по всей видимости, находится в стадии строительства. Отряд решил двинуться вдоль нее. Вскоре был обнаружен переезд, судя по внешнему виду вполне работоспособный. Рядом с переездом находилась будка дежурного, внутри которой присутствовал железнодорожник.

Было решено, его допросить, тем более что тот сам вышел к каравану, видимо, собираясь узнать, кто, куда и зачем едет. Как удалось выяснить из допроса железнодорожника, банда наткнулась на строящуюся ветку между базой 12 и базой 20 со стороны базы 20. По ветке несколько раз в день проходил состав перевозивший стройматериалы. Самое приятное заключалось в том, что состав фактически не охранялся. Что ну удивительно, многим ли бандитам нужны рельсы шпалы и специфическое железнодорожное оборудование?

Естественно Ланья сразу поняла, что это ее шанс хоть немного приблизиться к цели и нанести руководству базы 12 максимальный вред. В результате недолгих уговоров сопровождавшихся ударами прикладами по различным частям тела одной из их сторон, железнодорожник с большим энтузиазмом согласился помочь бандитам в их замыслах.

К моменту, когда со стороны базы 20 послышался гудок, которым машинист оповещал о приближении состава к переезду, к представлению все было готово. Сначала машинист увидел сигнал семафора, требующий от него снизить скорость. Следующий семафор уже требовал полной остановки состава.

Причина, заставившая дежурного по переезду перекрыть движение поездов, тоже была видна невооруженным глазом при подъезде к семафору с горящим запрещающим сигналом. Недалеко от него, на дороге была видна автоколонна и остановившейся на путях грузовик, вокруг которого кто-то суетился, намереваясь как можно скорее оттащить тот с путей.

Вот только спокойно понаблюдать за этой картиной локомотивная бригада смогла недолго. Уже вскоре кабина тепловоза наполнилась посторонними людьми, до этого лежащими в засаде на насыпи и дожидавшимися остановки состава.

Поезд удалось захватить чисто и без потерь. Никто не ждал нападения, а часовые, оказавшись под прицелом сразу нескольких бандитов, предпочли не сопротивляться. Вот только и Ланья не собиралась сегодня ограничиваться захватом исключительно одного поезда. Поезд был только инструментом для исполнения ее планов. Через непродолжительное время и состав и автоколонна продолжили движение по заранее намеченному маршруту.

***

На стройплощадке царила рабочая суета. Работы было много и потому новость, что поезд слегка запаздывает, бригада в чью обязанность входила его разгрузка встретила с радостью в душе, так как появился повод устроить небольшой внеочередной перекур. Сам факт незначительного опоздания состава никого особо не насторожил. Такое уже не раз случалось и хоть и не стало нормой, но и не считалось чем-то экстраординарным.

Но вот послышался далекий гудок, означавший, что вскоре поезд прибудет на место разгрузки. Сама разгрузка происходила на территории передвижного лагеря строителей железной дороги. Далее стройматериалы доставлялись на место с помощью мотодрезин. После разгрузки поезд загружался поваленным при строительстве лесом, который доставлялся на базу для дальнейшей переработки.

Вот только в этот раз все пошло не так с самого начала. Из вагонов на пути стали спрыгивать вооруженные люди, которые, не мешкая стали растекаться по лагерю стреляя во всех, кто даже отдаленно казался им опасным. Ждала ли подобного нападения местная охрана? Как оказалось, нет. Нападения ждали из леса. Также местная охрана в свете недавних событий настороженно отнеслась бы к ситуации, когда к объекту вне расписания приблизилась неизвестная автоколонна. Но того что нападение произойдет с использованием местного поезда, уже никто не мог ожидать.

На территории лагеря строителей завязался бой. Нападающим удалось в полной мере использовать все преимущества внезапности, уничтожив приличную часть местной охраны. Вот только охранявшее строителей воинское подразделение по уровню подготовки было на голову выше, чем отряд Араха. Имелись в его составе и опытные командиры, что сумели организовать оборону и при помощи подкреплений, в лице охранников подтягивающихся со стороны стройплощадки, уже защитники стали теснить нападавших.

Окончательно в сторону нападавших ситуацию решила подтянувшаяся к месту боя автоколонна бандитов. С помощью крупнокалиберных пулеметов смонтированных на технике и банального численного превосходства обороняющихся взяли в огненный мешок, после чего окончательно добили, в чем сильно помогли боеприпасы объемного взрыва, имевшиеся у агрессора.

Видя такое развитие событий те немногочисленные военные, что остались на своих местах, защищая оставшихся вдалеке от зоны боестолкновения рабочих, приказали им бросать оборудование и отходить в лес. Бандиты не стали их преследовать, предпочтя этому неблагодарному занятию сбор трофеев и насилие над пленными. Да, этот налет оказался для них в несколько раз более кровавым, чем предыдущий. Но и банда в целом получила с него неплохую прибыль.

В этот раз основным трофеем бандитов стал сам лагерь строителей. Поскольку он изначально задумывался передвижным, все строения в нем должны были легко монтироваться и демонтироваться, тем не менее, обеспечивая проживающим в них высокий уровень комфорта. Бандитам, с их кочевым образом жизни, такие дома подходили идеально. Да и рабов умеющих быстро собирать и разбирать подобные строения удалось набрать в изрядном количестве.