Литмир - Электронная Библиотека

- Ну, в Европе, Америке или Руси без "благодарностей" тоже не обходится, - с некоторым сомнением отвечаю ему.

- Пфф, - с откровенной иронией смотрит на меня собеседник. - Там система простая. Ну, относительно. В общем, не разбирающегося в этом новичка просто оберут - и всё. Ну и - вы фэйри, а соответственно - Высокорожденные*** по здешним понятиям. Начнёте лезть в эту кашу не разобравшись - потеряете "лицо!.

Морщусь, как от лимона.

- И здесь оно?

- Ну, не совсем, но достаточно похожее понятие.

- Ладно, - нехотя говорю Санджиту, - пока послушаюсь, но смотри - мне нужны подробности, а не общие слова.

*********************************************************************

Таможенник и стражники уходят крайне недовольные, невнятно бормоча нечто угрожающее.

- Чисто человеческий город, - напоминает Гопинат. Киваю - помню...

Пока шатаемся по порту, нас провожают любопытно равнодушными взглядами, но когда выходим в город, взгляды становятся неприязненными. Ну да - в порту встречаются разные расы, а вот город - для "чистых". Достаточно глупо.

Нет, я ничего не имею против умеренного национализма, хотя сам подпадаю исключительно под категорию "нацменьшинств". Просто одно дело, когда чужаков не допускают во власть или большой бизнес - это нормально, но здесь - явный перебор. Глупо ещё и потому, что вокруг куча государств, многие из которых не являются человеческими.

К сожалению, стоянки здесь не миновать, как и таможенных сборов (точнее - откровенных поборов) - география такая. Причём хуже всего - придётся немного задержаться. Впереди большой переход и нужно как следует подготовить к нему судно.

Ночевали в своих каютах, да и мало кто решил погулять на берегу - рискованно. Так, несколько парней помоложе сняли шлюх, но вернулись не слишком поздно и на своих двоих, так что неприятностей ничего не предвещало.

- Проклятые нелюди!

Крик был явно неподалёку от нашей стоянки, так что надеваю семейники (а вы думали, что они ушли в прошлое?), беру оружие (артефакты всегда на мне) и выползаю из каюты.

- Что там такое, Мастер? - Спрашивает меня хоббит, подслеповато щурясь в темноту.

- Да какие-то отбросы собрались на пристани и судя по всему - горят желанием почесать кулаки.

Фалько сплюнул, пробормотал что-то и ненадолго отошёл. Через минуту вернулся с целым набором кинжалов, дротиков и пуль**** для пращи.

Тем временем, события на пристани набирали обороты. Занятно - с чего это вдруг такой настрой, особенно если учесть, что мы и в городе-то фактически не были. Точнее - не "шалили". Отхожу, предупреждаю сонную Еву и Оборачиваюсь.

Таак... За спинами потенциальных погромщиков вижу того самого чинушу. Ясненько - оскорблённый отсутствием взятки, он решил натравить на нас толпу и втравить в неприятности. Серьёзно повредить они нам не могли - шваль портовая, а не бойцы. Те не менее, на пристани собралось человек пятьсот, которые пару раз изображали намерение пойти на штурм. Капитан охладил их пыл, создав подобие голема из воды (Морской жрец всё-таки).

Ночь прошла неспокойно и пьяная толпа утихомирилась только под утро. Никто из наших не пострадал, да и потенциальные погромщики отделались достаточно легко. Однако далось нам это очень, очень тяжело. Приходилось отслеживать потенциальных лидеров и гасить очередную волну конфликта, причём таким образом, чтобы не перестараться. Всё это ночью, в темноте... В общем, когда наступило утро, мы с Санджитом были соверешенно обессилены. Ну а что поделать? Только у нас есть достаточно знаний и опыта, чтобы постоянно "держать руку на пульсе", анализировать и вовремя реагировать, используя как физические, так и магические средства.

- Бляя..., - не сдержался я после окончания "митинга" и растёкся по палубе в состоянии полудохлой медузы. К сожалению, долго лежать не пришлось - уже через часок пришли представители властей и начали "расследование". Было оно откровенно предвзятым, но толком зацепиться к нам всё же не удалось. Будь Капитан обычным моряком, они бы не задумываясь сделали это, но Санджит был (и есть!) легендой здешних мест - что-то вроде Крузенштерна, Кука, Магеллана и Ушакова одновременно.

*****************************************************************************************************************************

Вскоре после Катастрофы начались очень интересные события, каждое из которых стало бы в мире ДО настоящей сенсацией. Однако всё "перебивала" проблема выживания - как личная, так и всей популяции, а чуть погодя - популяций... Потому-то многие изменения прошли не то чтобы не замеченными... скорее, как второстепенные.

Менялся облик планеты - не слишком сильно с точки зрения самой планеты, но... посреди степи вырастали горы, появлялись новые реки и даже моря. Как ни странно, но это не сопровождалось особо сильными землетрясениями, ураганами или цунами. Всё было... мягко, что ли.

Менялся не только ланшафт - появлялись необычные животные, птицы, рыбы, насекомые и растения. Очень необычные! Наиболее серьёзные изменения произошли в морях и океанах, где уже через пару десятилетий стали замечать гигантских кальмаров, тридцатиметровых акул, гигантских змей и других чудовищ. В сочетании с возникновением новой карты течений, розы ветров и географических изменений, плаванье стало смертельно опасным занятием.

Торговля практически встала. Редкие купцы отправлялись дальше, чем за пару сотен километров - дорог-то не было... Да, не было, ведь мосты, дороги и переправы были разрушены во время многочисленных конфликтов и стихийных бедствий - намертво!

Прокладывать новые пути? Проблематично, поскольку вот уже больше века человечество подчиняло природу, а не приспосабливалось. Дороги проходили по насыпям, мосты прокладывались по кратчайшим путям, строились плотины... Когда существующая система была повреждена, выяснилось, что путешествие в городок, находящийся в полусотне километров, практически невозможно. Нет, один человек/хоббит/эльф мог пройти, пусть и не без приключений, но перевезти серьёзный товар - нет. Приходилось перебираться через овраги, реки, болотистые места...

Да, постепенно ситуацию начали исправлять, сооружая дороги или переселяясь в более удобные места, но последствия Катастрофы предстояло исправлять в течение нескольких веков - как минимум. Пока же единственными реальными путями стали пути водные.

Капитаны начали изучать изменившиеся реки и моря - прокладывая новые маршруты, изучая повадки речных и морских обитателей. Именно они стали тем стержнем, который не дал остаткам цивилизации скатиться в каменный век. Суда доставляли материалы и станки, переселенцев и оружие, лекарство и скот, соединяя островки разумных тоненькими ниточками.

Да, они получали огромную, просто невообразимую прибыль и авторитет, становясь важнейшими персонами в общинах и главами этих общин. Однако за богатство и славу расплачивались щедро - собственной кровью. Они успели спасти остатки разумных от одичания, но погибли сами - практически в полном составе. Потом наступил черёд плаванья каботажного, вдоль берегов, по изведанным маршрутам.

Новые Капитаны, настоящие Пенители Морей, были редки и пользовались непререкаемым авторитетом. Требовалось не только мужество, но и знания, а где их было взять в изрядно одичавшем мире? Знания собирали по крупицам и мало кто обладал достаточным интеллектом и упорством...

Моряки - настоящие моряки, приносили в копилку знаний более удобный маршрут, новое поселение, карту морского течения... Постепенно тоненькая паутина, соединявшая поселения, крепла и разрасталась. Медленно, очень медленно... Именно поэтому всё серьёзные общины, в не зависимости от расы и национальности, старались привлекать их многочисленными привилегиями. Сделать же одному из Морского Братства этих исследователей что-то плохое было опасно - они были очень влиятельны.

39
{"b":"655624","o":1}