Что уж там говорить и это мое новшество стало пользоваться большой популярностью. Я стал на нем заниматься когда все уходили на обучение теории. Одно было плохо шарики стали теряться и их было долго и нудно собирать.

   Глава 6

   Все было нормально, но полетов мне не хватало. Я обратил внимание на планеры. Планеров было три и два из них были в отличном состоянии. Обычно планеры поднимал моторный самолет, но здесь бы мне никто не выдал бы самолет они все были заняты м горючего было мало. Но планеры запускали и с помощью так называемой "рогатки" то есть натянутой на барабан тросиков. У нас в Империи такого не было, но как мне объяснил знакомый инструктор во многих школах ДОСОаФ не было самолетов носителей а планеры были. Она подбрасывала довольно высоко планер и тот с помощью восходящих потоков воздуха поднимался выше и там можно было выполнять фигуры пилотажа. Барабан я наладил, но кого поставить запускать барабан когда я буду в планере? Из ребят курсантов я никого не мог взять они были на учебе. Обслуга занималась своими делами. У штаба я нашел нескольких гражданских. Правда возраст был от 30 до 40 лет. Но кто его знает кого принимают в летную школу и с какого возраста? Выбрав одного из них кто внешне мне показался более покладистым и находился отдельно от других я попросил его мне помочь. Переглянувшись с двумя другими он согласился. По дороге к планеру я ему объяснил, что от него требуется. Он только спросил:

   - Ты курсант ?

   - Да!.

   - Тогда я то же буду ждать от тебя помощи!

   -Хорошо.

   Планер запустили. Я поймал нужные мне потоки и стал сначала подниматься а за тем выполнять фигуры пилотажа того моего мира. Дело в том, что я привычен к более сильным перегрузкам, чем которые выполняли сейчас. Мне их нарабатывали с десяти лет. Я как рыбка кружился и наслаждался чувством полета. Мне казалось, что я летал совсем немного времени, когда увидел возле планера У-2 из которого мне инструктор по полетам показывал, чтобы я приземлялся.

   Когда я приземлился меня ждали начальник училища в окружении знакомых и незнакомых командиров две легковые машины из штаба.

   - Курсант Образцов!

   - Я!

   - Почему нарушаете правила производства полетов? Почему не взяли разрешения? Почему я вынужден оправдываться перед командиром соседнего полка? Сейчас война, Вас уже собирались сбить!

   - Виноват не подумал.

   - Трое суток ареста!

   - Есть!.

   Оказывается я пробыл в воздухе два часа. Своим полетом я вызвал тревогу не только в школе и полку, но и расположенном рядом городе, где было много военных заводов. Если б не начальник школы меня бы давно сбили истребители которые осуществляли ПВО над городом Горьким. Спас меня оказывается корреспондент "Комсомольской правды" Борис Кисилев. Это он мне помогал в запуске планера. И первый кто побеспокоил меня на гауптвахте был он;

   - Кирилл ты меня поразил! Ты так здорово летал. Это завораживающе красиво. Ты давно занимаешься планеризмом?

   - Нет первый раз. Просто я люблю летать!

   - Но как ты смог так высоко подняться?

   - Дело в том что воздух состоит. как бы из множество речек которые текут в разные стороны. Температура у них разная. Вот я и ловлю те потоки которые тянут вверх .

   - Я тут поговорил с руководством и курсантами все о тебе отзываются как о хорошем летчике. Ты комсомолец? Кем ты был до летной школы?

   Так он меня расспрашивал около часа. Оказывается их направили в транспортный полк, а тут рядом летная школа вот они три корреспондента решили взять интервью у кого либо из молодых курсантов. В комсомол меня приняли еще в полку. Я понимал что в этом времени это необходимо сделать.

   - За чем Вам мое интервью? Я ведь нарушитель.

   - А я попробую его напечатать! Мне ты понравился тем более делал это для ускорения обучения.

   - Но это будет не правда! Я просто люблю летать.

   После отбытия наказания меня вызвал начальник школы:

   - Ты осознал свою вину?

   - Да я допустил ошибку?

   - Я понимаю что тебе хочется летать. Тебя могли расстрелять за нарушение полетов. Без разрешения полетов в небо подниматься нельзя. Но нет у меня столько горючего, чтобы дать тебе возможность летать больше. Есть правила которые нельзя нарушать. ...... А так летал здорово я занимался планерами до того как стал военным. Что это были за фигуры и где ты этому учился? Я такие не у нас, не иностранцев не видел.

   - Я нигде не учился. Просто так хотела душа!

   Спустя некоторое время начальник школы разговаривал со своим особистом:

   - Ну ты выяснил, что ни будь по нашему Гению?

   - Товарищ полковник все что указано в его документах верно ничего нового не установлено. Как говорят опрошенные свидетели из знающих планер Образцов никогда с планерами дело не имел летает неправильно, не знает как запускать планеры без самолета. Но небо любит. Неправильно выразился, любит летать.

   - Да он или действительно самородок или где то этому учился, уж больно четко выполнял незнакомые мне фигуры пилотажа. Я одну попробовал выполнить так чуть не потерял сознание. Там наступают небывалые перегрузки. Держи его в своем внимании.

   - Есть!

   Глава 7