Ну, и где же мы оказались?
Никто не мог дать никакого более-менее вразумительного ответа.
Дальность полета вертолетов была около тысячи километров. Они отлетали от места нашей дислокации на максимальное расстояние, чтобы хватило еще на полет обратно и изучали местность. Они возвращались обратно, чтобы заполнить баки и опять улетали на разведку. Поле их исследования расширилось до радиуса пятисот километров, но результаты были те же. Никаких признаков присутствия человека и животных. Здесь также не оказалось ни птиц, ни насекомых.
Дальше – больше. На наших часах время подходило уже к полуночи, а солнце и не думало садиться, оно лишь слегка переместилось по небу, описав совсем маленький полукруг. Вот тогда руководитель проекта и сказала.
– Что-то я начинаю сомневаться, что мы вообще на Земле…
Может быть, она просто так пошутила в тот момент, но эти слова вызвали у одной половины группы восторг, у другой панику. Помню, напарник сказал тогда.
– Вы обалдели, что ли? У меня День рождения завтра!
Руководитель проекта рассмеялась и ответила ему.
– Успеешь.
Но он не успел.
Многие не успели…
Первый тревожный сигнал поступил с борта одного из вертолетов. Ни с того, ни с сего у него отказал двигатель, и вертолет шлепнулся прямо на землю с высоты пятьсот метров. Экипаж из двух человек с парашютами успел выпрыгнуть из кабины и чудом остался жив. Это случилось на расстоянии трехсот семидесяти километров от базы, когда они уже возвращались обратно. Слава Богу, военные запаслись системами связи самых последних разработок, которые давали возможность находить друг друга и общаться на расстоянии до пятисот километров. На их спасение вылетел второй вертолет, и отправилось две бронемашины, взяв дополнительно приличный запас горючего.
Сначала пропала связь с вертолетом, затем и с двумя машинами. Связистка, сидевшая за пультом мощнейшего радара, пыталась уловить хоть какие-то сигналы, переключаясь с одной частоты на другую, но все было безрезультатно. Мы были словно в каком-то информационном вакууме, даже без намека на какие-то шумы. Эфир был чист.
После этих первых тревожных событий оптимизма у руководителя проекта поубавилось. Было принято решение запускать систему перемещения в пространстве и срочно начинать эвакуацию. Система была запрограммирована на перемещение в главный выпускной тоннель, который располагался на секретной базе в Якутии. Первым и единственным в тот день ушел какой-то парнишка из группы ученых. Попал он в нужное место назначения или нет, известно только ему и на самой базе. Обратной связи от него не последовало. Дело в том, что все это изобретение по перемещению в пространстве работало по принципу: впускной тоннель – выпускной тоннель. Впускной тоннель был настроен только на перемещение в какую-то определенную точку, и попасть обратно было уже невозможно. Чтобы вернуться обратно, нужно было монтировать выпускной тоннель, привязывать его к определенным координатам и передавать эти координаты в место, где будет поставлен тоннель для входа. У нас был только впускной тоннель. Что поделать? Все научные открытия и изобретения, пока дойдут до совершенства и будут работать безошибочно и четко, проходят через все эти трудности испытаний и первопроходцам бывает не очень-то легко. Так нам объяснила руководитель проекта. Но она не сказала нам изначально всю правду.
Включая нас, всего в группе было тридцать три человека. Шестнадцать женщин и семнадцать мужчин. Теперь мне понятно, почему единственным ушедшим через тоннель был тот парень. Все было спрогнозировано и продумано с точностью до мельчайших деталей.
Я думаю, что не было никакого отклонения от курса и не было никакой ошибки. Все шло по плану. Но в чем был план, знал только один человек – руководитель проекта. Все называли ее Ева. И почему-то внезапно вышедшая из строя система перемещения в пространстве, сразу же после того, как тот парень ушел через тоннель, было не чем иным, как запрограммированным и продуманным действием.
Бронемашины вернулись через двадцать два часа после того, как уехали на поиски экипажа рухнувшего вертолета. Второй вертолет постигла та же участь, что и первый. Приблизившись к месту аварии, у него так же отказали двигатели, и он упал на землю. Экипаж спасся таким же образом. Вовремя сообразив, что к чему, пилоты выпрыгнули из падающей машины, и на их везение высоты еще хватило, чтобы раскрылись парашюты, и они благополучно приземлились.
Всех четверых пилотов нашли и доставили обратно целыми и почти невредимыми. Лишь один получил серьезную травму плеча, когда выпрыгивал из вертолета, но она не была такой уж критичной. Нужно было просто некоторое время, чтобы все у него зажило.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
